Autodromo Nazionale Monza
Autodromo Nazionale Monza | |
---|---|
Sijainti | Monza, Italia |
Aikavyöhyke | UTC+1 |
Valmistumisvuosi | 1922 |
Suunnittelija | Alfredo Rosselli |
Katsojakapasiteetti | 118 865 |
Radan pituus | 5,793 km |
Mutkia | 11 |
Rataennätys |
1.21,046 ( Rubens Barrichello, Ferrari F2004, 2004) |
Suurimmat tapahtumat |
Formula 1, Formula 2, Formula 3, GP2, GP3, WTCC, 1 000 km Monza, Monzan ralli, MotoGP, WSBK, Race of Two Worlds |
Formula 1 | |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 306,720 km |
Ensimmäinen GP | 1950 |
Grand Prix’itä ajettu | 74 |
Eniten voittoja |
Michael Schumacher, Lewis Hamilton (5) |
Autodromo Nazionale Monza on moottorirata Monzassa Italiassa.
Autodromo Nazionale Monza avattiin 3. syyskuuta 1922, ja siitä lähtien siellä on ajettu erilaisia autokilpailuja, ja Formula 1 -kalenterissa se on ollut sarjan alusta vuodesta 1950 lähtien vuotta 1980 lukuun ottamatta, jolloin kilpailu ajettiin Imolassa Autodromo Enzo e Dino Ferrarin moottoriradalla Monzan radan kunnostustöiden takia. Vuonna 2021 radan kuuluisin mutka Parabolica nimettiin uudelleen Michele Alboreton mukaan Curva Alboretoksi.[1]
Kuolonkolarit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Monzan rata oli sen valtavien huippunopeuksien takia alkuaikoina hengenvaarallisimpia kilpa-autoiluratoja maailmassa, rataan kuului aikaisemmin myös ovaaliosuus. Monzan ja samalla Italian pahin moottoriurheiluonnettomuus sattui vuonna 1928. Onnettomuudessa kuoli kilpa-autoilija Emilio Materassi ja 27 katsojaa.[2] Formula 1 -sarjan aikana radalla on kilpailuviikon aikana sattunut yhteensä kolme kuolemantapausta kilpakuljettajille. Vuonna 1961 Wolfgang von Trips sai surmansa kilpailussa kolaroituaan nuoren Jim Clarkin kanssa, jolloin auto lensi katsomoon aiheuttaen von Tripsin ja 15 katsojan kuoleman.[3][4] Vuonna 1970 Jochen Rindt kuoli aika-ajoissa, ja 1978 Ronnie Peterson kuoli yhden Formula 1 -historian pahimman joukkokolarin seurauksena. Jo ennen edellä mainittuja kuljettajia Alberto Ascari kuoli testeissä vuonna 1955.
Myös Formula 1 -sarjan ulkopuolella on tapahtunut kuolemantapauksia. Suomalainen ratamoottoripyöräilijä Jarno Saarinen kuoli Monzan radalla 20. toukokuuta 1973 samassa onnettomuudessa yhdessä Renzo Pasolinin kanssa. Saarinen johti sekä 500- että 250-kuutioisten maailmanmestaruussarjoja.
- 1924 Louis Zborowski, kuoli törmättyään puuhun.
- 1928 Emilio Materassi ja 27 katsojaa.
- 1933 Giuseppe Campari, Mario Umberto Borzacchini ja Stanislas Czaykowski.
- 1955 Alberto Ascari, ajoi Ferrari 750 Monza -autoa yksityisessä testissä.
- 1961 Wolfgang von Trips ja 15 katsojaa.
- 1965 Bruno Deserti, kuoli testattuaan Ferrarin uutta prototyyppiä Le Mansia varten.
- 1965 Tommy Spychiger, kuoli 1 000 km Monza -urheiluautokilpailussa Ferrari 365P2 -autolla.
- 1970 Jochen Rindt, kuoli aika-ajoissa.
- 1973 Renzo Pasolini ja Jarno Saarinen 250-kuutioisten ratamoottoripyöräkilpailussa.
- 1973 Carlo Chionio, Renzo Colombini ja Renato Galtrucco.
- 1974 Silvio Moser, kuoli sairaalassa kuukauden kuluttua onnettomuudestaan Monzan 1 000 kilometrin ajossa.
- 1978 Ronnie Peterson, kuoli sairaalassa.
- 2000 Paolo Gislimberti, ratavirkailija, joka kuoli saatuaan romua päälleen ensimmäisen kierroksen onnettomuudessa.
Radan eri versiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Autodromo Nazionale Monza sisältää nykyään kolme rataa:
- GP-rata, 5,793 km
- Juniorirata, joka voidaan valaista, 2,405 km
- Nopeusrata (ovaali), jossa voidaan suorittaa testejä ja tehdä ennätyksiä, 4,250 km
Voittajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Grand Prix
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kellertävä tausta tarkoittaa tapahtumaa, joka kuului toista maailmansotaa edeltäneeseen Grand Prix -autoilun Euroopan mestaruussarjaan.
Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Michael Schumacherilla ja Lewis Hamiltonilla on eniten voittoja Monzassa, kummallakin niitä on viisi kappaletta.
GP2
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 2
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2017 | 1. lähtö | Antonio Fuoco | Prema Racing | Raportti |
2. lähtö | Luca Ghiotto | Russian Time | ||
2018 | 1. lähtö | Tadasuke Makino | Russian Time | Raportti |
2. lähtö | George Russell | ART Grand Prix |
GP3
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2010 | 1. lähtö | Esteban Gutiérrez | ART Grand Prix | Raportti |
2. lähtö | Robert Wickens | Status Grand Prix | ||
2011 | 1. lähtö | Valtteri Bottas | Lotus ART | Raportti |
2. lähtö | António Félix da Costa | Status Grand Prix | ||
2012 | 1. lähtö | Daniel Abt | Lotus GP | Raportti |
2. lähtö | Tío Éllinas | Marussia Manor Racing | ||
2013 | 1. lähtö | Daniil Kvjat | MW Arden | Raportti |
2. lähtö | Jack Harvey | ART Grand Prix | ||
2014 | 1. lähtö | Jimmy Eriksson | Koiranen GP | Raportti |
2. lähtö | Dean Stoneman | Marussia Manor Racing | ||
2015 | 1. lähtö | Emil Bernstorff | Arden International | Raportti |
2. lähtö | Marvin Kirchhöfer | ART Grand Prix | ||
2016 | 1. lähtö | Jake Dennis | Arden International | Raportti |
2. lähtö | Nyck de Vries | ART Grand Prix | ||
2017 | 1. lähtö | Kilpailu peruttiin. | Raportti | |
2. lähtö | George Russell | ART Grand Prix | ||
2018 | 1. lähtö | David Beckmann | Trident | Raportti |
2. lähtö | Pedro Piquet | Trident |
Porsche Supercup
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ralli
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Monzan radalla on ajettu vuodesta 1978 alkaen vuosittain Monza Rally Show -rallikilpailu. Vuosien 2020 ja 2021 kilpailut kuuluivat rallin MM-sarjaan ja ne voitti Sébastien Ogier Toyotalla.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Autodromo Nazionale Monza Formula1.com (englanniksi)
- Autodromo Nazionale Monza monzanet.it (italiaksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Monza to rename the Parabolica in honour of Michele Alboreto during Italian GP weekend Formula1.com. 31.8.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.9.2021. (englanniksi)
- ↑ http://www.f1-online.fi/radat/autodromo-nazionale-monza/ (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://cfm.globalf1.net/?page_id=68 (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ http://www.monzanet.it/eng/cronache_1961.aspx (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ 1949 Italian GP Races. ChicaneF1.com. Viitattu 27.3.2022. (englanniksi)
- ↑ Farina takes title as rivals falter ESPN. Viitattu 27.3.2022. (englanniksi)
- ↑ Skullduggery and farce but Ascari sets up a grand finale ESPN. Viitattu 27.3.2022. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Autodromo Nazionale Monza Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |