FIA Formula 2 Championship

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
FIA Formula 2 Championship

Nykyinen kausi Formula 2 -kausi 2024

Formula 2 -sarjan logo.
Formula 2 -sarjan logo.
Järjestäjä Bruno Michel
Luokka Formula 2
Maa Kansainvälinen
Ensimmäinen kausi 2017
Kuljettajia 22
Talleja 11
Valmistajia Dallara F2 2024
Moottoreiden valmistajat Mecachrome
Rengasvalmistaja(t) P Pirelli
Kuljettajien mestari Brasilia Gabriel Bortoleto
Tallien mestari Yhdistynyt kuningaskunta Invicta Racing
Virallinen kotisivu

FIA Formula 2 Championship eli Formula 2 on vuonna 2017 perustettu autourheilusarja, joka korvasi vuosina 2005–2016 toimineen GP2-sarjan.[1]

Vuosina 2009–2012 ajettiin FIA Formula Two Championship (2009–2012) -sarjaa. Vuonna 2015 FIA aloitti työn Formula 2:n tuomiseksi takaisin käyttäen samaa mallia kuin Euroopan Formula 3 ja Formula 4 -sarjat.[2]

9. maaliskuuta 2017 Kansainvälinen autourheiluliitto FIA ilmoitti että GP2-sarja muuttaa nimekseen FIA Formula 2 Championship.[1][3] Sarjan järjestäjänä toimii Bruno Michel.[4] Toiselle kaudelle tulivat uudet autot turboahdetuilla moottoreilla, suuremmilla siivillä ja Halo-suojalla.[5]

Kausi 2017 oli viimeinen jolloin ajettiin GP2-sarjassa vuodesta 2011 käytetyillä Dallara GP2/11 -autoilla, sekä Mecachromen vapaasti hengittävillä V8-moottoreilla.[1][6]

Valmistaja Automalli Kaudet
Dallara Dallara GP2/11 2017
Dallara F2 2018 2018–

Kisaviikonloppu

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Perjantaina ajetaan 45 minuuttia kestävät vapaat harjoitukset ja 30 minuuttia kestävät aika-ajot. Aika-ajoissa määräytyy lähtöjärjestys lauantain kisaan, jonka pituus on noin 180 kilometriä.

Lauantain kisassa jokaisella autolla on yksi pakollinen varikkopysähdys, jolloin vähintään kaksi auton renkaista on vaihdettava.

Sunnuntaina ajetaan sprinttikisa, jonka pituus on 120 kilometriä. Lähtöjärjestys määräytyy lauantain kisan tulosten perusteella siten, että kahdeksan parasta kuljettajaa lähtevät käännetyssä järjestyksessä ja muut heidän jälkeensä tulosjärjestyksessä. Lauantain kahdeksas lähtee siis paalulta ja voittaja kahdeksannesta ruudusta. Vastaavasti toiseksi sijoittunut lähtee ruudusta seitsemän ja seitsemänneksi sijoittunu ruudusta kaksi ja niin edelleen.

Pisteitä jaetaan lauantain pitkän kilpailun kymmenen parhaan joukkoon sijoittuneille kuljettajille ja sunnuntain kahdeksalle parhaalle:

Sijoitus 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Paalupaikka Nopein kierros
Lähtö 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
Lähtö 2 15 12 10 8 6 4 2 1

Ekstrapisteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajossa lauantain pitkään kilpailuun paalupaikan ottanut kuljettaja saa neljä ylimääräistä pistettä.

Kisan nopeimman kierroksen ajanut kuljettaja saa kaksi ylimääräistä pistettä, mikäli hän on ajanut 90 % kisakierroksista ja sijoittuu kymmenen parhaan joukkoon.

Kausi Kuljettaja Talli Tallien mestari
2017 Monaco Charles Leclerc Italia Prema Racing Venäjä Russian Time
2018 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Ranska ART Grand Prix Yhdistynyt kuningaskunta Carlin
2019 Alankomaat Nyck de Vries Ranska ART Grand Prix Ranska DAMS
2020 Saksa Mick Schumacher Italia Prema Racing Italia Prema Racing
2021 Australia Oscar Piastri Italia Prema Racing Italia Prema Racing
2022 Brasilia Felipe Drugovich Alankomaat MP Motorsport Alankomaat MP Motorsport
2023 Ranska Théo Pourchaire Ranska ART Grand Prix Ranska ART Grand Prix
2024 Brasilia Gabriel Bortoleto Yhdistynyt kuningaskunta Invicta Racing Yhdistynyt kuningaskunta Invicta Racing

F1:een nousseita

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Kuljettaja
2018 Monaco Charles Leclerc nousi Sauberin kilpakuljettajaksi.
2019 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell nousi Williamsin kilpakuljettajaksi.
Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris nousi McLarenin kilpakuljettajaksi.
Thaimaa Alexander Albon nousi Toro Rosson kilpakuljettajaksi.
2020 Kanada Nicholas Latifi nousi Williamsin kilpakuljettajaksi.
Yhdistynyt kuningaskunta Jack Aitken ajoi Williamsilla yhden kilpailun.
2021 Saksa Mick Schumacher nousi Haasin kilpakuljettajaksi.
Venäjä Nikita Mazepin nousi Haasin kilpakuljettajaksi.
Japani Yuki Tsunoda nousi AlphaTaurin kilpakuljettajaksi.
2022 Kiina Zhou Guanyu nousi Alfa Romeon kilpakuljettajaksi.
Alankomaat Nyck de Vries ajoi Williamsilla yhden kilpailun.
2023 Alankomaat Nyck de Vries nousi AlphaTaurin kilpakuljettajaksi.
Australia Oscar Piastri nousi McLarenin kilpakuljettajaksi.
Yhdysvallat Logan Sargeant nousi Williamsin kilpakuljettajaksi.
2024 Argentiina Franco Colapinto nousi kesken kauden Williamsin kilpakuljettajaksi.
Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Bearman ajoi muutaman kilpailun Ferrari ja Haas talleissa.
Australia Jack Doohan ajoi Alpinella yhden kilpailun.
2025 Italia Andrea Kimi Antonelli nousi Mercedeksen kilpakuljettajaksi.
Yhdistynyt kuningaskunta Oliver Bearman nousi Haasin kilpakuljettajaksi.
Australia Jack Doohan nousi Alpinen kilpakuljettajaksi.
Brasilia Gabriel Bortoleto nousi Kick Sauberin kilpakuljettajaksi.


  1. a b c GP2 Series rebranded as FIA Formula 2 GP2/F2 News. 9.3.2017. GPUpdate.net. Viitattu 30.7.2017. (englanniksi)
  2. FIA begins work on new Formula 2 feeder category for Formula 1 autosport.com. 20.3.2015. Viitattu 11.4.2023. (englanniksi)
  3. GP2 becomes new FIA Formula 2 Championship GP2/F2 News. 9.3.2017. Autosport.com. Viitattu 30.7.2017. (englanniksi)
  4. FIRST-LOOK: Brand-new Formula 3 car unveiled in Abu Dhabi Formula1.com. 22.11.2018. Formula One World Championship Edition. Viitattu 22.11.2018. (englanniksi)
  5. Jack Benyon & Adam Cooper: Formula 2's 2018 start problems are now 'history' - Charlie Whiting autosport.com. 31.7.2018. Viitattu 11.4.2023. (englanniksi)
  6. Introduction of new GP2 car pushed back to 2018 GP2 News. 4.7.2016. Autosport.com. Viitattu 30.7.2017. (englanniksi)
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:FIA Formula 2 Championship
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.