Italian Grand Prix 1976
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1976 | |
---|---|
13 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1976.
|
|
Päivämäärä | 12. syyskuuta 1976 |
Sijainti | Autodromo Nazionale Monza, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,800 km |
Kilpailun pituus | 52 kierrosta, 301,600 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Jacques Laffite (Ligier) |
Paaluaika | 1.41,35 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Ronnie Peterson (March) |
Toinen |
Clay Regazzoni (Ferrari) |
Kolmas |
Jacques Laffite (Ligier) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Ronnie Peterson (March) |
Kierrosaika | 1.41,3 (kierroksella 50) |
Italian Grand Prix 1976 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. syyskuuta 1976 Autodromo Nazionale Monzan radalla. Kilpailun voitti Ronnie Peterson.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 52 | 1.30.35,6 | 8 | 9 |
2 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 52 | + 2,3 | 9 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 52 | + 3,0 | 1 | 4 |
4 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 52 | + 19,4 | 5 | 3 |
5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 52 | + 19,5 | 2 | 2 |
6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 52 | + 35,7 | 4 | 1 |
7 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 52 | + 43,9 | 16 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 52 | + 52,9 | 15 | |
9 | 35 | Carlos Reutemann | Ferrari | 52 | + 57,5 | 7 | |
10 | 22 | Jacky Ickx | Ensign-Ford | 52 | + 1.12,4 | 10 | |
11 | 28 | John Watson | Penske-Ford | 52 | + 1.42,2 | 29 | |
12 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 51 | + 1 krs. | 18 | |
13 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 51 | + 1 krs. | 12 | |
14 | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | 50 | + 2 krs. | 24 | |
15 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 50 | + 2 krs. | 20 | |
16 | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 49 | Vetoakseli | 19 | |
17 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford | 49 | + 3 krs. | 22 | |
18 | 37 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell-Ford | 49 | + 3 krs. | 21 | |
19 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 47 | + 5 krs. | 17 | |
Kesk. | 7 | Rolf Stommelen | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Polttoaineen syöttö | 11 | |
Kesk. | 34 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 23 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 23 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 11 | Ulosajo | 27 | |
Kesk. | 40 | Larry Perkins | Boro-Ford | 8 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 4 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 2 | Sytytys | 28 | |
DNS | 25 | Guy Edwards | Hesketh-Ford | 23 | |||
DNS | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | ||||
DNS | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell-Ford | ||||
Lähde:[1] |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 14.7.2014. Viitattu 13.7.2014.
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |