Daniil Kvjat

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Daniil Kvjat
Daniil Kvjat vuonna 2016.
Daniil Kvjat vuonna 2016.
Henkilötiedot
Koko nimi Daniil Vjatšeslavovitš Kvjat
Syntynyt26. huhtikuuta 1994 (ikä 30)
Ufa, Venäjä
Kansalaisuus  Venäjä
Formula 1 -ura
Auton numero 26
Aktiivivuodet 2014–2017, 2019–2020
Talli(t) Toro Rosso (2014, 20162017, 2019)
Red Bull (20152016)
AlphaTauri (2020)
Kilpailuja 112 (110 starttia)
Maailman­mestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 3
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
MM-pisteitä 202
Ensimmäinen kilpailu Australian GP 2014
Viimeinen kilpailu Abu Dhabin GP 2020
Sijoitus kaudella 2020 14. (32 p.)
Nimikirjoitus
Nimikirjoitus
Aiheesta muualla
en.kvyat.com

Daniil Vjatšeslavovitš Kvjat (ven. Дании́л Вячесла́вович Квят, s. 26. huhtikuuta 1994 Ufa, Baškortostan, Venäjä)[1] on venäläinen rata-autoilija.

Kvjat on kuulunut Red Bullin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Vuonna 2013 Kvjat voitti GP3-sarjan mestaruuden. Vuonna 2014 Kvjat kilpaili Formula 1 -sarjassa Toro Rosso -tallissa.[2] Vuonna 2015 hän siirtyi Red Bullille. Kauden 2016 hän aloitti Red Bullilla mutta hänet alennettiin kesken kauden takaisin Toro Rossolle, josta sai kauden 2017 lopulla potkut. Kaudeksi 2018 hän siirtyi Ferrarin testikuljettajaksi[3], mutta palasi kaudella 2019 takaisin Toro Rossolle, jossa jatkoi vielä kauden 2020.[4]

Vapaa-ajallaan Kvjat harrastaa jalkapalloa ja hiihtoa. Hän asuu perheensä kanssa Roomassa, Italiassa.[1] Hän puhuu sujuvasti venäjää, englantia, espanjaa ja italiaa.[5]

Kvjat Formula BMW Pacific kilpailussa Sepangin radalla vuonna 2010.

Kvjat ajoi kartingia vuoteen 2009 asti ja sijoittui kolmanneksi KF3-luokan Euroopan-mestaruussarjassa ja toiseksi WSK International -sarjassa. Kvjat aloitti kilpauransa vuonna 2010 Formula BMW -sarjassa. Hän sijoittui Euroopan sarjassa kymmenenneksi ja oli kerran palkintokorokkeella. Kvjat ajoi samana vuonna Formula BMW Pacific -sarjassa vierailevana kuljettajana. Hän otti kaksi voittoa ja lähti kaksi kertaa paalupaikalta.

Vuonna 2011 Kvjat ajoi Toyota Racing Series -sarjassa yhden voiton, kuusi palkintokorokesijaa ja yhden paalupaikan. Hän sijoittui sarjan viidenneksi. Kvjat ajoi samana vuonna Eurocup Formula Renault -sarjassa suomalaisessa Koiranen Motorsport -tallissa. Hän otti kaksi voittoa, kaksi paalupaikkaa, kuusi palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan kolmanneksi. Hän ajoi myös Formula Renault 2.0 NEC -sarjassa, jossa hän saavutti seitsemän voittoa, kaksi paalupaikkaa, kolmetoista palkintokorokesijaa ja sijoittui sarjan toiseksi. Vuonna 2012 Kvjat jatkoi Formula Renault Eurocup -sarjassa sijoittuen sarjan toiseksi. Samana vuonna hän voitti Formula Renault Alps -sarjan mestaruuden.

Vuonna 2013 Kvjat ajoi GP3-sarjassa MW Arden -tallissa. Hän ajoi voittoon Belgian viikonlopun ensimmäisessä lähdössä. Hän ajoi voittoon myös Italian Monzan viikonlopun ensimmäisessä kilpailussa lähdettyään paalupaikalta. Hankalan alkukauden jälkeen Kvjat nousi lopulta sarjan mestaruustaisteluun mukaan yhdessä Facu Regalian kanssa. Hän ajoi paalulta voittoon Abu Dhabin ensimmäisessä kilpailussa ja varmisti GP3-sarjan mestaruuden.

Samana vuonna Kvjat ajoi muutamia kilpailuja Euroopan Formula 3 -sarjassa vierailevana kuljettajana ottaen kauden aikana yhden voiton.

Formula 1 -ura

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Daniil Kvjat Kiinan GP:ssä kaudella 2014.

Vuonna 2013 Kvjat testasi yhden päivän ajan Toro Rosson F1-autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä. Myöhemmin syksyllä vahvistettiin Kvjatin ajavan Toro Rossolla kaudella 2014.[2] Hänestä tuli näin ollen Vitali Petrovin jälkeen kaikkien aikojen toinen venäläinen F1-kuljettaja. Vuoden 2013 lopulla hän pääsi ajamaan Yhdysvaltain ja Brasilian GP:n vapaissa harjoituksissa toista Toro Rosson autoa.

Kvjat ajoi heti kauden avauskilpailussa pisteille sijoituttuaan yhdeksänneksi. Hänestä tuli kaikkien aikojen nuorin MM-pisteille ajanut F1-kuljettaja. Aiempi ennätys oli Sebastian Vettelillä. Myöhemmin kaudella 2015 Max Verstappen rikkoi ennätyksen kahdella vuodella. Niinikään Malesiassa Kvjat ajoi pisteille, kymmenenneksi. Myös Kiinassa Kvjat oli kymmenes. Monacossa Kvjat keskeytti ensimmäistä kertaa. Kvjat saavutti seuraavat pisteensä Britanniassa yhdeksännellä sijalla. Myös Belgiassa hän ajoi yhdeksänneksi. Saksassa Kvjat kolaroi Sergio Pérezin kanssa pyörähtäen kolarin seurauksena. Myöhemmin kilpailussa Kvjat keskeytti auton sytyttyä liekkeihin. Venäjän aika-ajoissa Kvjat ajoi itsensä peräti viidenneksi, mutta putosi kilpailussa 14:nneksi. Kauden päätösosakilpailussa Kvjat keskeytti. Kvjat sijoittui kauden aikana parhaimmillaan kolmesti yhdeksännelle sijalle. Kvjat saavutti debyyttikaudellaan kahdeksan pistettä ollen MM-sarjan 15., hän jäi selvästi tallitoverinsa Jean-Éric Vergnen taakse, joka oli 22 pisteellään MM-sarjan 13.

Kvjat Kanadan GP:ssä 2015.

Kaudella 2015 Kvjat ajoi Red Bull -tallissa tallikaverinaan Daniel Ricciardo, Sebastian Vettelin siirryttyä Ferrarille.[6] Australiassa Kvjat keskeytti kilpailun lähtöruutuun-ajokierroksella. Malesiassa Kvjat ajoi ensimmäistä kertaa Red Bull -kuljettajana pisteille, yhdeksänneksi. Kiinassa Kvjat joutui keskeyttämään. Monacon osakilpailuun Kvjat lähti viidennestä ruudusta, mutta nousi jo startissa ohi Daniel Ricciardon, ja ajoi neljäntenä ruutulipulle. Unkarissa Kvjat ajoi urallaan ensimmäistä kertaa palkintokorokkeelle ollen toinen. Belgiassa Kvjat ajoi neljänneksi. Singaporessa Kvjat lähti ruudusta neljä, mutta putosi turva-autojen ja hitaan varikkopysähdyksen myötä kuudenneksi. Japanin aika-ajoissa Kvjat ajoi rajusti seinään. Kolarin seurauksena Kvjat joutui lähtemään kilpailuun varikkosuoralta. Kilpailussa Kvjat ajoi 13:nneksi. Kotikilpailussaan Venäjällä Kvjat sijoittui viidenneksi. Meksikossa Kvjat taisteli pitkään kolmannesta sijasta, mutta joutui kilpailun lopulla taipumaan Valtteri Bottakselle ollen maalissa neljäs. Kvjat päätti kautensa Abu Dhabissa kymmenenteen sijaan. Kvjat keräsi 95 pistettä, ja oli tallikaverinsa edellä maailmanmestaruuspisteissä.

Kvjatin osalta Australian osakilpailu jäi edellisen kauden tapaan ajamatta, kun Kvjatin Red Bulliin tuli sähkövika lämmittelykierroksella. Seuraavassa kilpailussa Bahrainissa Kvjat kuitenkin avasi pistetilinsä ollen seitsemäs. Kiinan osakilpailussa Kvjat oli kolmas.[7] Venäjällä Kvjat törmäsi radan toisessa mutkassa Sebastian Vettelin auton perään. Mutkaa myöhemmin Kvjat törmäsi toistamiseen Vetteliin, kiilaten hänet ulos radalta. Kvjat sai 10 sekunnin aikarangaistuksen ja rangaistuspisteitä kolareista ja joutui luovuttamaan paikkansa Red Bullilla Max Verstappenille jo seuraavaan kilpailuun Espanjaan. Kvjat palasi takaisin Toro Rosson kilpakuljettajaksi. Kvjat oli Espanjan GP:ssä kymmenes ajaen samalla uransa ensimmäisen nopeimman kierroksen. Monacossa Kvjat kärsi kilpailun alussa teknisistä ongelmista ja kolaroi myöhemmässä vaiheessa Kevin Magnussenin kanssa keskeyttäen kilpailun. Itävallan GP:n aika-ajoissa Kvjat ajoi rajusti seinään ja joutui lähtemään kilpailuun varikkosuoralta. Itse kilpailu jäi kesken jo alkukierroksilla. Singaporessa Kvjat ajoi pisteille, yhdeksänneksi lähdettyään kilpailuun ruudusta seitsemän. Kvjat ei ajanut enää loppukauden kilpailuissa pisteille.

Kaudella 2017 Kvjat jatkoi Toro Rosson kilpakuljettajana. Kvjat joutui antamaan ajajapaikkansa Pierre Gaslylle Malesiassa ja Japanissa[8] ja sai lopullisesti potkut tallista lokakuussa Yhdysvaltain osakilpailun jälkeen.[9][10] Kvjat keräsi kauden aikana viisi pistettä ja sijoittui MM-sarjan 19:nneksi.[11]

Kaudelle 2019 Kvjat palasi Toro Rosso -tallin kilpakuljettajaksi syyskuussa 2018 julkistetulla sopimuksella.[12] Sateisessa Saksan GP:ssä Kvjat ajoi uransa kolmannen palkintosijan, kun hän sijoittui kilpailussa värikkäiden vaiheiden jälkeen kolmanneksi. Palkintosija oli myös Toro Rosson ensimmäinen sitten Sebastian Vettelin ja vuoden 2008 Italian GP:n voiton.

Kvjat jatkoi AlphaTauriksi nimensä vaihtaneessa tallissa kaudella 2020. Hän saavutti kauden aikana 32 pistettä parhaana tuloksenaan neljäs sija Emilia-Romagnan GP:stä. Kauden jälkeen talli ilmoitti, että Kvjat ei enää jatka tallin kuljettajana ja hänen tilallaan ajaa kaudesta 2021 lähtien Yuki Tsunoda.

Formula 1 -uran jälkeen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kvjat NASCAR-auton ratissa Indianapolis Motor Speedwayn radalla vuonna 2022.

Kvjat teki paluun kilparadoille vuonna 2022 ja ajoi Yhdysvalloissa kolme NASCAR Cup Series -kilpailua ja yhden NASCAR Xfinity Series -kilpailun.

Vuonna 2023 Kvjat ajaa FIA World Endurance Championship -sarjassa Prema Racingillä LMP2-luokassa.

Yksityiselämä

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kvjat seurusteli ja eli avoliitossa vuoden 2017 tammikuusta vuoden 2019 joulukuuhun saakka entisen F1-kuljettaja Nelson Piquetin Kelly-tyttären kanssa.[13][14] Pari sai tyttövauvan Hockenheimin kisaviikonloppuna 27. heinäkuuta 2019.[15]

Formula 1 -tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tulokset kilpailuittain

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pisteet Sijoitus
2013 Toro Rosso AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
CAN
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
KOR
 
JPN
 
IND
 
ABU
 
USA
TD
BRA
TD
2014 Toro Rosso AUS
9
MAL
10
BHR
11
CHN
10
ESP
14
MON
Kesk.
CAN
Kesk.
AUT
Kesk.
GBR
9
GER
Kesk.
HUN
14
BEL
9
ITA
11
SIN
14
JPN
11
RUS
14
USA
15
BRA
11
ABU
Kesk.
8 15.
2015 Red Bull Racing AUS
DNS
MAL
9
CHN
Kesk.
BHR
9
ESP
10
MON
4
CAN
9
AUT
12
GBR
6
HUN
2
BEL
4
ITA
10
SIN
6
JPN
13
RUS
5
USA
Kesk.
MEX
4
BRA
7
ABU
10
95 7.
2016 Red Bull Racing AUS
DNS
BHR
7
CHN
3
RUS
15
25 14.
Toro Rosso ESP
10
MON
Kesk.
CAN
12
EUR
Kesk.
AUT
Kesk.
GBR
10
HUN
16
GER
15
BEL
14
ITA
Kesk.
SIN
9
MAL
14
JPN
13
USA
11
MEX
18
BRA
13
ABU
Kesk.
2017 Toro Rosso AUS
9
CHN
Kesk.
BHR
12
RUS
12
ESP
9
MON
14
CAN
Kesk.
AZE
Kesk.
AUT
16
GBR
15
HUN
11
BEL
12
ITA
12
SIN
Kesk.
MAL
 
JPN
 
USA
10
MEX
 
BRA
 
ABU
 
5 19.
2019 Scuderia Toro Rosso AUS
10
BHR
12
CHN
Kesk.
AZE
Kesk.
ESP
9
MON
7
CAN
10
FRA
14
AUT
17
GBR
9
GER
3
HUN
15
BEL
7
ITA
Kesk.
SIN
15
RUS
12
JPN
10
MEX
11
USA
12
BRA
10
ABU
9
37 13.
2020 AlphaTauri AUS
C
AUT
12
STY
10
HUN
12
GBR
Kesk.
ANI
10
ESP
12
BEL
11
ITA
9
TUS
7
RUS
8
EIF
15
POR
19
EMI
4
TUR
12
BHR
11
SKR
7
ABU
11
32 14.

• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[16]

Kaudet numeroina

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-
pallisijat
Paalu-
paikat
Nopeimmat
kierrokset
Pistesijat Keskeytykset
2014 Toro Rosso-Renault 15. 19 8 0 0 0 0 5 5
2015 Red Bull Racing-Renault 7. 19 95 0 1 0 0 14 2
2016 Red Bull Racing-TAG Heuer 14. 4 25 0 1 0 0 2 0
Toro Rosso-Ferrari 17 0 0 0 1 3 5
2017 Toro Rosso-Renault 19. 15 5 0 0 0 0 3 4
2019 Scuderia Toro Rosso-Honda 13. 21 37 0 1 0 0 10 3
2020 AlphaTauri-Honda 14. 17 32 0 0 0 0 7 1
Yhteensä (6 kautta) 112 202 0 3 0 1 44 20
Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu
1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2014
2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2014
3 Ensimmäinen palkintosija 29 Unkarin GP 2015
4 100 MM-pistettä 37 Brasilian GP 2015
5 Ensimmäinen kilpailun nopein kierros 43 Espanjan GP 2016
6 100 kilpailua 102 Belgian GP 2020
7 200 MM-pistettä 111 Sakhirin GP 2020
Kausi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
2013 MW Arden ESP
FEA

20
ESP
SPR

Kesk.
VAL
FEA

4
VAL
SPR

5
GBR
FEA

4
GBR
SPR

4
GER
FEA

Kesk.
GER
SPR

16
HUN
FEA

3
HUN
SPR

7
BEL
FEA

1
BEL
SPR

6
ITA
FEA

1
ITA
SPR

2
ABU
FEA

1
ABU
SPR

5
168 1.

Henkilökohtaiset kuntovalmentajat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudet Kuntovalmentaja Talli
2014–2017 Suomi Pyry Salmela[19] Toro Rosso, Red Bull Racing
  1. a b http://www1.skysports.com/f1/news/12040/8984828/who-is-daniil-kvyat-everything-you-need-to-know-about-toro-rossos-new-recruit
  2. a b http://www.autosport.com/news/report.php/id/110783
  3. Noble, Jonathan: Daniil Kvyat secures Ferrari Formula 1 development role for 2018 F1 News. 10.1.2018. Autosport.com. Arkistoitu 6.3.2018. Viitattu 19.3.2018. (englanniksi)
  4. Sauberin toiminta Kimi Räikkösen kanssa kuumensi tunteita Abu Dhabin varikolla - ”Tuo on säälittävää” iltalehti.fi. Viitattu 27.11.2018.
  5. a b Daniil Kvyat - Russia ESPN.co.uk. Viitattu 8.7.2015. (englanniksi)
  6. NEW TEAM DRIVER LINE UP FOR 2015 (Arkistoitu – Internet Archive) infiniti-redbullracing.com Viitattu 9.10.2014
  7. http://yle.fi/urheilu/raikkosen_voittokamppailu_tyssasi_kakkosmutkaan_-_rosberg_ajoi_suvereenisti_ykkoseksi/8817477?origin=rss
  8. Ranskalaiskuljettaja ajaa seuraavat kisat Toro Rossolla - Kvjat siirretään sivuun Yle.fi. Viitattu 28.10.2017.
  9. Red Bull -pomo vahvisti: Toro Rosson venäläiskuljettaja sai potkut iltalehti.fi. Viitattu 28.10.2017.
  10. F1-pomo ihmettelee potkut saanutta kuskiaan Ilta-Sanomat 17.12.2017
  11. 2017 Driver Standings Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.12.2017. (englanniksi)
  12. Daniil Kvyat to return to Toro Rosso for 2019 season formula1.com. Viitattu 27.11.2018. (englanniksi)
  13. Who is Daniil Kvyat's girlfriend Kelly Piquet, when did the F1 driver start dating her and who are her famous family? The Sun. 16.11.2019. Viitattu 27.11.2020. (englanti)
  14. Kuuma huhu: F1-legendan 31-vuotias valokuvamallitytär vaihtoi venäläisen AlphaTauri-miehensä F1:n supertähteen www.iltalehti.fi. Viitattu 27.11.2020.
  15. Tommi Koivunen: Jättipaukun F1-kisassa jysäyttäneellä Daniil Kvjatilla upea viikonloppu: Kelly Piquet synnytti tyttären – ”Uskomaton vuoristorata” Ilta-Sanomat. 28.7.2019. Viitattu 29.7.2019.
  16. Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
  17. Anderson, Ben & van Leeuwen, Andrew: Australian GP: Record Breaking Points Finish "Intense" - Kvyat F1 News. 16.3.2014. Autosport.com. Viitattu 30.11.2015. (englanniksi)
  18. Vettel Stuns Mercedes with Ferrari Win at Sepang F1 News. 29.3.2015. Formula 1.com. Viitattu 30.11.2015. (englanniksi)
  19. Ex-jääkiekkoilija tekee Daniil Kvjatista seuraavaa F1-mestaria

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]