Marina Bay Street Circuit

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Marina Bay Street Circuit
Sijainti Singapore Downtown Core ja Kallang, Singapore
Aikavyöhyke UTC+8
Valmistumisvuosi 2008
Suunnittelija Hermann Tilke
Katsojakapasiteetti 90 000
Radan pituus 4,940 km
Mutkia 19
Rataennätys 1.34,486
(Australia Daniel Ricciardo,
Racing Bulls-Honda RBPT, 2024)
Suurimmat tapahtumat Formula 1,
W Series (2022),
GP2 (2012–2013)
2008–2012
Radan pituus 5,073 km
Mutkia 23
Rataennätys 1.45,599
(Suomi Kimi Räikkönen,
Ferrari, 2008)
2013–2014
Radan pituus 5,061 km
Mutkia 23
Rataennätys 1.48,574
(Saksa Sebastian Vettel,
Red Bull, 2013)
2015–2017
Radan pituus 5,065 km
Mutkia 23
Rataennätys 1.45,008
(Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton,
Mercedes, 2017)
2018–2022
Radan pituus 5,063 km
Mutkia 23
Rataennätys 1.41,905
(Tanska Kevin Magnussen,
Haas, 2018)
Formula 1
Kilpailun pituus 62 kierrosta, 306,143 km
Ensimmäinen GP 2008
Grand Prix’itä ajettu 15
Eniten voittoja Saksa Sebastian Vettel (5)

Marina Bay Street Circuit on katurata Downtown Coressa ja Kallangissa Singaporessa.[1]

Marina Bay Street Circuit on pituudeltaan 5,063 kilometriä[2] ja sen on suunnitellut saksalainen arkkitehti Hermann Tilke.[3] Katsomoihin mahtuu yli 80 000 ihmistä seuraamaan kilpailua.[4] Rata sijaitsee satama-alueella (Marina Bay), samoin kuin Valencian ja Monacon katuradat.

Vuodesta 2008 alkaen radalla on ajettu Singaporen Grand Prix, joka oli historian ensimmäinen Formula 1 -iltakilpailu.[5] Iltakilpailu oli ollut jo jonkin aikaa Formula 1 -sarjan kaupalliset oikeudet omistavan Bernie Ecclestonen unelmana.[5] Myös Singaporen GP:n aika-ajo ajetaan pimeällä keinovalaistuksessa.[6]

Rataprofiili

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Marina Bay Street Circuit on samantyyppinen kuin Monacon ja Valencian katuradat. Yli 70 prosenttia radasta rakennettiin Singaporen katuverkostoa hyödyntäen. Radan varikkoalue ja lähtösuora on Republic Boulevard -kadun ja Marina Bayn välissä. Lähtösuoralta rata kääntyy Republic Boulevardille ja jatkuu varikkoalueen vierestä kääntyen oikealle Raffles Boulevardille.[7][8][9]

Rata kääntyy Raffles Boulevard -suoran jälkeen vasemmalle ja jatkuu Nicoll Highwaytä, Stamford Roadia, St. Andrew’s Roadia, Connaught Drivea, Fullerton Roadilla olevaa Anderson Bridge -siltaa Esplanade Drivelle. Radan loppuosa kulkee Raffles Avenueta pääsuoralle koukaten rannan kautta Float@Marina Bayn kohdalla.[9]

Rataprofiili julkistettiin samana päivänä kuin ilmoitus kilpailun järjestämisestä Singaporessa kaudesta 2008 alkaen,[10] joskin sitä on sen jälkeen hieman muokattu.[11]

Rataprofiilin uudistaminen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvassa näkyvät mutkan 10 (Singapore Sling) ”kanttarit” puhuttivat ensimmäisen kilpailuviikonlopun aikana.

Marina Bay Street Circuitia on uudistettu vuoden 2013 kilpailua varten, jolloin mutka 10 eli Singapore Sling -šikaani oikaistiin yhdeksi vasemmalle kääntyväksi mutkaksi.

Vuoden 2015 kilpailua varten mutkia 11–13 uusittiin ohittamisen helpottamiseksi.[12] Vuoden 2018 kilpailua varten mutkien 16–17 profiilia uusittiin hieman.

Kilpailun järjestäjät ovat ilmaisseet halunsa uudistaa rataprofiilia. Syy tähän on, että nykyinen rata on pitkä ja hidas, sillä tähän mennessä ajetut kilpailut ovat venyneet kaksituntisiksi. Rataa on tarkoitus muokata War Memorial -alueella, jossa rata kiertäisi kyseisen alueen, eikä menisi sen läpi (mutkat 7–9) sekä satama-alueella (mutkat 16–21).[13]

Turvallisuus

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Esplanade Drivea iltavalaistuksessa.
Ilmakuvaa Singaporesta vuonna 2012.

Radalla käytetään lippumerkkien lisäksi valopaneeleja, joilla viestitään kuljettajille heilutettavan lipun väri.[14] Kyseinen tapa levisi myöhemmin myös muille radoille.

Valaistus

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Radan valaistuksen toteuttamisesta oli vastuussa italialainen Valerio Maioli.[15] Radan viereen on asennettu yhteensä 240 teräspilaria 32 metrin välein, jotka kannattelevat 10 metrin korkeudessa olevia alumiinirakenteisia pilareita.[16][17] Pilareihin on asennettu yhteensä 1 485 kappaletta 2 000 watin ja 220 000 luumenin lamppua,[16][17] jotka tuottavat neljä kertaa voimakkaamman valaistuksen, kuin millä tahansa stadionilla.[16] Lamppujen toiminta on taattu 12 generaattorilla, joissa kaikissa on oma varageneraattorinsa.[16][17]

Radan valaistuksen vuoksi kuljettajat joutuvat käyttämään erikoisvalmisteisia visiirejä.[18]

Talous

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 2008 radalla ajettu kilpailu tuotti järjestäjien mukaan voittoa kaikkiaan 87 miljoonaa euroa ja lisääntynyt turismi tuotti Singaporelle 52 miljoonaa euroa.[19]

Radan pääsponsorina on toiminut singaporelainen telekommunikaatioalan yritys SingTel[20] ja vuodesta 2014 alkaen singaporelainen lentoyhtiö Singapore Airlines.[21]

Radalle on rakennettu noin 16 miljoonaa euroa maksaneet varikkopilttuut.[22]

Voittajat

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Formula 1

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Kuljettaja Valmistaja Raportti
2008 Espanja Fernando Alonso Renault Raportti[23]
2009 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Raportti[24]
2010 Espanja Fernando Alonso Ferrari Raportti[25]
2011 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault Raportti[26]
2012 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault Raportti[27]
2013 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault Raportti[28]
2014 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes Raportti[29]
2015 Saksa Sebastian Vettel Ferrari Raportti[30]
2016 Saksa Nico Rosberg Mercedes Raportti[31]
2017 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes Raportti[32]
2018 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes Raportti[33]
2019 Saksa Sebastian Vettel Ferrari Raportti[34]
2022 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT Raportti
2023 Espanja Carlos Sainz Ferrari Raportti
2024 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren Raportti

GP2

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Lähtö Kuljettaja Talli Raportti
2012 Kilpailu Yhdistynyt kuningaskunta Max Chilton[35] Carlin Raportti
Sprintti Alankomaat Giedo van der Garde[36] Caterham Racing
2013 Kilpailu Yhdistynyt kuningaskunta Jolyon Palmer[37] Carlin Raportti
Sprintti Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird[38] Russian Time

W Series

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kausi Kuljettaja Talli Raportti
2022 Alankomaat Beitske Visser Sirin Racing Raportti

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Rataesittely: Singapore MTV.fi. Arkistoitu 12.7.2016. Viitattu 21.9.2015.
  2. ↑ Singapore Formula1.com. Viitattu 9.11.2018.
  3. ↑ Radan suunnittelijaksi vahvistui Hermann Tilke Channel NewsAsia. Arkistoitu 10.10.2012. Viitattu 6.6.2008. (englanniksi)
  4. ↑ Singapore Formula1.com. Viitattu 21.9.2015.
  5. ↑ a b Singaporen iltakisa vahvistui, F1-kalenteri julki MTV.fi. Arkistoitu 6.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  6. ↑ Singaporen gp:n aika-ajokin ajetaan keinovalossa KSML.fi. Viitattu 6.6.2008.[vanhentunut linkki]
  7. ↑ Singaporen F1-katuradan rakennustyöt alkavat MTV.fi. Arkistoitu 6.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  8. ↑ Singaporen radan rakennustyöt käyntiin Formula1.com. Viitattu 6.6.2008. (englanniksi)
  9. ↑ a b 2015 Circuit Map (pdf) singaporegp.sg. Viitattu 21.9.2015. (englanniksi)
  10. ↑ Singaporen F1-kisa toteutuu MTV.fi. Arkistoitu 8.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  11. ↑ Singaporen rataprofiilia muokattu Channel NewsAsia. Arkistoitu 27.5.2008. Viitattu 6.6.2008. (englanniksi)
  12. ↑ Tweaks made to Singapore track layout Formula1.com. 28.7.2015. Viitattu 21.9.2015. (englanniksi)
  13. ↑ Singapore considering layout changes 18.1.2010. Autosport.com. Viitattu 7.2.2010. (englanniksi)
  14. ↑ Singaporen GP:ssä lippumerkit valopaneeleilla MTV.fi. Arkistoitu 7.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  15. ↑ Valaistuksesta vastuussa Valerio Maioli Plaza.fi. Viitattu 6.6.2008.[vanhentunut linkki]
  16. ↑ a b c d AutoBild: AutoBild F1 Extra, s. 100–101. AutoBild, 2008. (saksaksi)
  17. ↑ a b c Singapore Street Circuitin valaistus Formula1.com. Viitattu 7.6.2008. (englanniksi)
  18. ↑ McLarenilla Singaporessa erikoisvisiirit MTV.fi. Arkistoitu 9.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  19. ↑ Singaporen F1-kisa oli menestys Plaza.fi. Viitattu 7.4.2009.[vanhentunut linkki]
  20. ↑ Singapore announces title sponsor Pitpass.com. Viitattu 6.6.2008.
  21. ↑ Singapore F1 singaporegp.sg. Viitattu 21.9.2015. (englanniksi)
  22. ↑ Singaporen radan rakennustyöt käyntiin MTV.fi. Arkistoitu 6.4.2015. Viitattu 21.9.2015.
  23. ↑ Beer, Matt: Alonso takes surprise Singapore GP win F1 News. 28.9.2008. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  24. ↑ Beer, Matt: Hamilton cruises to Singapore GP win F1 News. 27.9.2009. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  25. ↑ Glendenning, Mark: Alonso holds off Vettel for vital win F1 News. 26.9.2010. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  26. ↑ Beer, Matt: Vettel on brink of title after Singapore Grand Prix victory F1 News. 25.9.2011. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  27. ↑ Beer, Matt: Singapore GP: Sebastian Vettel wins again as Lewis Hamilton retires F1 News. 23.9.2012. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  28. ↑ Noble, Jonathan: Singapore GP - Sebastian Vettel: Red Bull not at fault for dull GPs F1 News. 22.9.2013. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  29. ↑ Anderson, Ben: Singapore GP: Hamilton takes F1 points lead as Rosberg retires F1 News. 21.9.2014. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  30. ↑ Barretto, Lawrence: Sebastian Vettel wins Singapore GP as Lewis Hamilton retires F1 News. 20.9.2015. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  31. ↑ Parkes, Ian: Singapore GP: Nico Rosberg resists Daniel Ricciardo for victory F1 News. 18.9.2016. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  32. ↑ Barretto, Lawrence: Lewis Hamilton wins Singapore GP as Sebastian Vettel crashes out F1 News. 17.9.2017. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  33. ↑ Codling, Stuart: Singapore Grand Prix: Lewis Hamilton wins, F1 title rival Vettel third F1 News. 16.9.2018. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  34. ↑ Mitchell, Scott: Singapore Grand Prix: Vettel leads unhappy Leclerc in Ferrari 1-2 F1 News. 22.9.2019. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  35. ↑ Bradley, Charles: Singapore GP2: Davide Valsecchi clinches championship as Max Chilton wins GP2/F2 News. 22.9.2012. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  36. ↑ Bradley, Charles: GP2 Singapore: Giedo van der Garde wins last race of year as DAMS takes teams' title GP2/F2 News. 23.9.2012. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  37. ↑ Bradley, Charles: Singapore GP2: Jolyon Palmer denies Felipe Nasr in spectacular race GP2/F2 News. 21.9.2013. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)
  38. ↑ Bradley, Charles: Singapore GP2: Sam Bird dominates to set up title showdown GP2/F2 News. 22.9.2013. Autosport.com. Viitattu 18.4.2022. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Formula 1 -radat
Kaudella 2024
Aikaisemmilla kausilla
Singapore
Formula 1 -luokan Singaporen Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024
Radat Marina Bay Street Circuit (2008–2019, 2022–)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Marina_Bay_Street_Circuit&oldid=22650743”