Britannian Grand Prix 2010
![]() |
|
---|---|
10. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2010.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 11. heinäkuuta 2010 |
Sijainti | Silverstone Circuit, Northamptonshire, Britannia |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 5,901 km |
Kilpailun pituus | 52 kierrosta, 306,747 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (Red Bull-Renault) |
Paaluaika | 1.29,615 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Red Bull-Renault) |
Toinen |
![]() (McLaren-Mercedes) |
Kolmas |
![]() (Mercedes GP) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.30,874 (kierroksella 52) |

Britannian Grand Prix 2010 (virallisesti 2010 Formula 1 Santander British Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2010 kymmenes osakilpailu, joka ajettiin 11. heinäkuuta Englannissa Silverstonen moottoriradalla.
Kilpailun voitti Mark Webber, jolle voitto oli kauden kolmas. Kisan alussa ensimmäisestä ruudusta lähtenyt Sebastian Vettel putosi monta sijaa, kun hänen vasen takarenkaansa tyhjeni osuttuaan ensimmäisissä mutkissa Lewis Hamiltonin auton etusiipeen. Varikkokäynnin jälkeen hän jäi viimeiselle sijalle, mutta onnistui lopulta nousemaan seitsemänneksi.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
9. heinäkuuta | 10:00–11:30 | 12:00–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
22–24 °C | 31–36 °C | 50–58 % |
14:00–15:30 | 16:00–17:30 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
27 °C | 43 °C | 37 % | |
10. heinäkuuta | 10:00–11:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | ![]() |
22–23 °C | 26–27 °C | 57–60 % |
13:00–14:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | ![]() |
24–25 °C | 35–37 °C | 49–53 % | |
11. heinäkuuta | 13:00–15:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | ![]() |
21–22 °C | 32–40 °C | 42–47 % |
Lähde:[1] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lotuksen kolmoskuljettaja Fairuz Fauzy pääsi ajamaan perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Jarno Trullin tilalla.[2] Force Indian kolmoskuljettaja Paul di Resta ajoi puolestaan Vitantonio Liuzzin tilalla.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | (Aika 1. erä) | (Aika 2. erä) | (Aika 3. erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.30,841 | 1.30,480 | 1.29,615 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.30,858 | 1.30,114 | 1.29,758 | 2 |
3 | 8 | ![]() |
Ferrari | 1.30,997 | 1.30,700 | 1.30,426 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.31,297 | 1.31,118 | 1.30,556 | 4 |
5 | 4 | ![]() |
Mercedes | 1.31,626 | 1.31,085 | 1.30,625 | 5 |
6 | 11 | ![]() |
Renault | 1.31,680 | 1.31,344 | 1.31,040 | 6 |
7 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1.31,313 | 1.31,010 | 1.31,172 | 7 |
8 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1.31,424 | 1.31,126 | 1.31,175 | 8 |
9 | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1.31,533 | 1.31,327 | 1.31,274 | 9 |
10 | 3 | ![]() |
Mercedes | 1.32,058 | 1.31,022 | 1.31,430 | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.31,109 | 1.31,399 | 11 | |
12 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 1.31,851 | 1.31,421 | 12 | |
13 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1.32,144 | 1.31,635 | 13 | |
14 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.31,435 | 1.31,699 | 14 | |
15 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.32,226 | 1.31,708 | 20 | |
16 | 12 | ![]() |
Renault | 1.31,638 | 1.31,796 | 15 | |
17 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.31,901 | 1.32,012 | 16 | |
18 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.32,430 | 17 | ||
19 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1.34,405 | 18 | ||
20 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1.34,775 | 19 | ||
21 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 1.34,864 | 21 | ||
22 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1.35,212 | 22 | ||
23 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.36,576 | 23 | ||
24 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.36,968 | 24 |
- Vitantonio Liuzzin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla, koska hän esti Nico Hülkenbergiä tämän nopealla kierroksella.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | 1.24.38,200 | 2 | 25 |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +1,360 | 4 | 18 |
3 | 4 | ![]() |
Mercedes | 52 | +21,307 | 5 | 15 |
4 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | +21,986 | 14 | 12 |
5 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 52 | +31,456 | 8 | 10 |
6 | 23 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 52 | +32,171 | 12 | 8 |
7 | 5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | +36,734 | 1 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 52 | +40,932 | 11 | 4 |
9 | 3 | ![]() |
Mercedes | 52 | +41,599 | 10 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 52 | +42,012 | 13 | 1 |
11 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 52 | +42,459 | 20 | |
12 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +47,627 | 16 | |
13 | 12 | ![]() |
Renault | 52 | +59,374 | 15 | |
14 | 8 | ![]() |
Ferrari | 52 | +1.02,385 | 3 | |
15 | 7 | ![]() |
Ferrari | 52 | +1.07,489 | 7 | |
16 | 18 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 51 | +1 kierros | 21 | |
17 | 19 | ![]() |
Lotus-Cosworth | 51 | +1 kierros | 18 | |
18 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 50 | +2 kierrosta | 19 | |
19 | 20 | ![]() |
HRT-Cosworth | 50 | +2 kierrosta | 23 | |
20 | 21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 50 | +2 kierrosta | 24 | |
Kesk. | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | Jarrut | 17 | |
Kesk. | 22 | ![]() |
BMW Sauber-Ferrari | 29 | Kolari (Sutil) | 9 | |
Kesk. | 11 | ![]() |
Renault | 19 | Vetoakseli | 6 | |
Kesk. | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 9 | Hydrauliikka | 22 | |
Lähde:[3] |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Sakon Yamamoto teki paluun F1:siin korvaten Hispanialla Bruno Sennan. Yamamoton edellinen kilpailu oli Brasiliassa 2007.
- Sebastian Vettelin 10.paalupaikka
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Großer Preis von Großbritannien in Silverstone 2010 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 5.8.2017. (saksaksi)
- ↑ Lotus confirms Fauzy for Silverstone Friday GPUpdate.net. Viitattu 5.8.2017. (englanniksi)
- ↑ Britannian GP 2010 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Britannian Grand Prix 2010 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) |