Kamui Kobayashi
| Kamui Kobayashi | |
|---|---|
| 小林可夢偉 | |
 Kamui Kobayashi vuonna 2010. |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Japani |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 2009–2012, 2014 |
| Talli(t) |
Toyota (2009) Sauber (2010–2012) Caterham (2014) |
| Kilpailuja | 76 (75 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 1 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 1 |
| MM-pisteitä | 125 |
| Ensimmäinen kilpailu | Brasilian GP 2009 |
| Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2014 |
| Aiheesta muualla | |
| www.kamui-kobayashi.com | |
Kamui Kobayashi (jap. 小林 可夢偉, Kobayashi Kamui, s. 13. syyskuuta 1986 Amagasaki, Hyōgo, Japani) on japanilainen rata-autoilija.[1]
Kobayashi on toiminut Formula 1 -sarjassa kilpakuljettajana Toyotalla kaudella 2009, Sauberilla kausina 2010–2012[2] ja Caterhamilla kaudella 2014.
Hän on eniten pisteitä saavuttanut japanilainen F1-kuljettaja.
Uran alku
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kobayashi voitti vuonna 2005 Italian Formula Renault- ja Formula Renault Eurocup -sarjojen mestaruudet. Vuosina 2006 ja 2007 Kobayashi ajoi Formula 3 Eurosarjassa, kaudella 2006 hän sijoittui loppupisteissä kahdeksanneksi ja kaudella 2007 neljänneksi. Hän voitti Aasian GP2 -sarjan mestaruuden kaudella 2008–2009.
Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Toyota (2009)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kobayashi teki Formula 1 -debyyttinsä kaudella 2009 Brasilian GP:ssä tuuratessaan ulosajossa loukkaantunutta Timo Glockia.[3] Uransa toisessa kilpailussa Abu Dhabin GP:ssä Kobayashi ajoi kuudenneksi ja ohitti radalla muun muassa edelliskilpailussa maailmanmestaruuden varmistaneen Jenson Buttonin.
Sauber (2010–2012)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudella 2010 Kobayashi siirtyi BMW Sauber -talliin. Kehnon alkukauden jälkeen hän onnistui ajamaan pisteille Turkin kilpailussa. Euroopan ja Britannian kilpailuissa hän ajoi sijoille 7 ja 6. Kobayashi saavutti kauden aikana 32 pistettä.
Kobayashi jatkoi tallissa myös kaudella 2011. Kauden avauskilpailussa Australian GP:ssä hänet sekä hänen tallikaverinsa Sergio Pérez hylättiin sääntöjenvastaisten takasiipien vuoksi. Sen jälkeen hän keräsi tasaisesti pisteitä kilpailuista. Euroopan GP:n 16 sija katkaisi Kobayashin 6 perättäisen pistesijan putken. Kobayashin kauden kohokohta oli Monacon GP, jossa hän sijoittui viidenneksi. Kanadan kilpailussa Kobayashi oli parhaimmillaan toisena mutta putosi lopulta seitsemänneksi. Kobayashi saavutti kauden aikana 30 pistettä sijoittuen 12:nneksi MM-taulukossa.
Kobayashi jatkoi tallissa kaudella 2012. Hän ajoi kolmanteen lähtöruutuun Kiinan kilpailussa, jossa hän sijoittui kymmenenneksi. Hän ajoi samassa kilpailussa nopeimman kierroksen, ollen historian kolmas japanilainen, joka on ajanut nopeimman kierroksen. Tähän ovat pystyneet aiemmin Masahiro Hasemi vuoden 1976 Japanin GP:ssä ja Satoru Nakajima vuoden 1989 Australian GP:ssä. Saksan GP:ssä Kobayashi ajoi kilpailussa neljänneksi. Belgian GP:ssä Kobayashi ajoi peräti toiseen lähtöruutuun, ollen ensimmäinen eturivistä startannut japanilaiskuljettaja, rikkoen samalla Takuma Satōn parhaan japanilaiskuljettajan aika-ajosijoitusennätyksen. Kilpailussa Kobayashi kärsi alun lähtökolarista ja putosi kilpailussa sijalle 13. Japanin GP:ssä Kobayashi lähti kolmannesta lähtöruudusta ja ajoi myös kilpailussa kolmanneksi. Hänestä tuli näin kolmas japanilainen Aguri Suzukin ja Takuma Satōn jälkeen, jotka ovat olleet palkintokorokkeella. Näistä huolimatta Kobayashi ei saanut jatkosopimusta tallista, vaan talli korvasi Telmexiä sponsoroivan Esteban Gutiérrezin tallin kuljettajaksi. Kobayashi saavutti kauden aikana 60 pistettä sijoittuen sarjan 12:nneksi.
Caterham (2014)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kobayashi palasi Formula 1 -sarjaan Caterhamin kilpakuljettajana välivuoden jälkeen kaudeksi 2014.[4]
Belgian GP:ssä Kobayashi menetti ajopaikkansa saksalaiselle André Lottererille.[5] Kobayashi ajoi kuitenkin jälleen seuraavassa kilpailussa Italian GP:ssä.[6] Caterhamin ajauduttua konkurssiin Venäjän GP:n jälkeen Kobayashi jäi ilman tallipaikkaa. Caterham sai fanirahoituksella kerättyä tarpeeksi rahaa osallistuakseen kauden viimeiseen kilpailuun Abu Dhabiin, jossa Kobayashi ajoi tallin toista autoa. Kobayashi jäi kauden aikana ilman MM-pisteitä ollen parhaillaan Malesian ja Monacon kilpailussa 13:s.
Formula 1 -uran jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kaudella 2013 Kobayashi kilpaili FIA World Endurance Championship -sarjassa LMGTE-PRO -luokassa AF Corsen Ferrari 458 -autokunnassa. Le Mansin 24 tunnin kilpailussa hänen, Olivier Berettan ja Toni Vilanderin muodostama autokunta sijoittui luokkansa viidenneksi. Näiden ohessa Kobayashi ajoi myös Aasian LeMans -sarjassa GTE-luokassa toiseksi.
Jäätyään työttömäksi Caterhamin konkurssin myötä Kobayashi siirtyi takaisin kotimaahansa Japaniin kilpailemaan kaudeksi 2015 Japanin Super Formula -sarjaan, jossa loppusijoitus oli kuudes.
Kaudella 2016 Kobayashi ajoi FIA World Endurance Championship -sarjassa LMP1-luokassa Toyotan tehdastallin kuljettajana.[7] Kobayashi ja hänen ranskalainen tallitoverinsa Stephane Sarrazin sijoittuivat sarjan loppupisteissä kolmansiksi.[8]
Kaudella 2017 Kobayashi jatkoi FIA WEC -sarjassa Toyotan tehdastallin kuljettajana.
Kaudella 2018 Kobayashi aloitti Super GT -sarjassa Heikki Kovalaisen ajoparina.[9]
Kobayashi, Mike Conway ja José María López voittivat Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 2021 Toyotalla.[10]
Formula 1 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset kilpailuittain
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Toyota | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MON |
TUR |
GBR |
GER |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN PO |
BRA 9 |
ABU 6 |
3 | 18. | |||
| 2010 | BMW Sauber | BHR Kesk. |
AUS Kesk. |
MAL Kesk. |
CHN Kesk. |
ESP 12 |
MON Kesk. |
TUR 10 |
CAN Kesk. |
EUR 7 |
GBR 6 |
GER 11 |
HUN 9 |
BEL 8 |
ITA Kesk. |
SIN Kesk. |
JPN 7 |
KOR 8 |
BRA 10 |
ABU 14 |
32 | 12. | |
| 2011 | Sauber | AUS DSQ |
MAL 7 |
CHN 10 |
TUR 10 |
ESP 10 |
MON 5 |
CAN 7 |
EUR 16 |
GBR Kesk. |
GER 9 |
HUN 11 |
BEL 12 |
ITA Kesk. |
SIN 14 |
JPN 13 |
KOR 15 |
IND Kesk. |
ABU 10 |
BRA 9 |
30 | 12. | |
| 2012 | Sauber | AUS 6 |
MAL Kesk. |
CHN 10 |
BHR 13 |
ESP 5 |
MON Kesk. |
CAN 9 |
EUR Kesk. |
GBR 11 |
GER 4 |
HUN 18† |
BEL 13 |
ITA 9 |
SIN 13 |
JPN 3 |
KOR Kesk. |
IND 14 |
ABU 6 |
USA 14 |
BRA 9 |
60 | 12. |
| 2014 | Caterham | AUS Kesk. |
MAL 13 |
BHR 15 |
CHN 18 |
ESP Kesk. |
MON 13 |
CAN Kesk. |
AUT 16 |
GBR 15 |
GER 16 |
HUN Kesk. |
BEL |
ITA 17 |
SIN DNS |
JPN 19 |
RUS Kesk. |
USA |
BRA |
ABU• Kesk. |
0 | 22. |
• Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.[11]
Kaudet numeroina
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat |
Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Toyota | 18. | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2010 | BMW Sauber-Ferrari | 12. | 19 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | Sauber-Ferrari | 12. | 19 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | Sauber-Ferrari | 12. | 20 | 60 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 2014 | Caterham-Renault | 22. | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (5 kautta) | 76 | 125 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
Merkkipaalut
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Merkkipaalu | Ajetut GP:t | Osakilpailu |
|---|---|---|---|
| 1 | Ensimmäinen kilpailu | 1 | Brasilian GP 2009 |
| 2 | Ensimmäiset MM-pisteet | 2 | Abu Dhabin GP 2009 |
| 3 | Ensimmäinen nopein kierros | 43 | Kiinan GP 2012 |
| 4 | 100 MM-pistettä | 53 | Italian GP 2012 |
| 5 | Ensimmäinen palkintosija | 55 | Japanin GP 2012 |
GP2 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | DAMS | ESP FEA 8 |
ESP SPR 1 |
TUR FEA Kesk. |
TUR SPR 9 |
MON FEA Kesk. |
MON SPR 18 |
FRA FEA Kesk. |
FRA SPR 9 |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 7 |
GER FEA Kesk. |
GER SPR 18 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 8 |
EUR FEA Kesk. |
EUR SPR 6 |
BEL FEA 9 |
BEL SPR 14 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR 13 |
10 | 16. |
| 2009 | DAMS | ESP FEA 8 |
ESP SPR 5 |
MON FEA Kesk. |
MON SPR 12 |
TUR FEA Kesk. |
TUR SPR NC |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 17 |
GER FEA 9 |
GER SPR 3 |
HUN FEA 13 |
HUN SPR 8 |
EUR FEA 8 |
EUR SPR 11 |
BEL FEA 7 |
BEL SPR 11 |
ITA FEA 17 |
ITA SPR 17 |
POR FEA 6 |
POR SPR 19 |
13 | 16. |
Aasian GP2
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | DAMS | DUB1 FEA 13 |
DUB1 SPR Kesk. |
IND FEA Kesk. |
IND SPR 15 |
MAL FEA 5 |
MAL SPR 1 |
BHR FEA 3 |
BHR SPR 1 |
DUB2 FEA 20 |
DUB2 SPR 14 |
22 | 6. | ||
| 2008–2009 | DAMS | CHN FEA 2 |
CHN SPR Kesk. |
DUB FEA 1 |
DUB SPR C |
BHR1 FEA 1 |
BHR1 SPR 6 |
QAT FEA 4 |
QAT SPR 18 |
MAL FEA 2 |
MAL SPR 7 |
BHR2 FEA 4 |
BHR2 SPR 5 |
56 | 1. |
FIA WEC -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | Auto | Luokka | Nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |  AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 71 | SIL 2 |
SPA 3 |
LMN 4 |
SÃO Kesk. |
COA 3 |
FUJ 9 |
SHA 5 |
BHR 3 |
98 | 7. | |
| 2016 | Toyota Gazoo Racing
|
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 6 | SIL 2 |
SPA Kesk. |
LMN 2 |
NÜR 6 |
MÉX 3 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 5 |
145 | 3. |
| 2017 | Toyota Gazoo Racing
|
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 7 | SIL 13 |
SPA 2 |
LMN Kesk. |
NÜR 3 |
MÉX 4 |
COA 4 |
FUJ 2 |
SHA 4 |
BHR 4 |
103,5 | 5. |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ KAMUI KOBAYASHI motorsportmagazine.com. Viitattu 14.8.2019. (englanniksi)
- ↑ Kobayashin F1-sopimus varmustui MTV3.fi. 17.12.2009. Viitattu 17.12.2009.
- ↑ Kanal, Samarth: The 7 Japanese point-scorers F1 rookie Yuki Tsunoda is looking to emulate Formula1.com. 23.1.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.1.2022. (englanniksi)
- ↑ http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtml/2014/01/1854137/caterham-vahvisti-kuskinsa---kovalainen-jai-rannalle (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Lotterer ajaa ainakin Belgiassa Kobayashin paikalla (Arkistoitu – Internet Archive) TS.fi, viitattu 4.9.14
- ↑ http://www.autosport.com/news/report.php/id/115681
- ↑ Ex-F1 driver Kamui Kobayashi gets Alex Wurz's Toyota LMP1 seat Autosport. 4.2.2016. Viitattu 5.2.2016.
- ↑ Kamui Kobayashi Racing career profile driverdb.com. Viitattu 29.5.2017.
- ↑ Marcus Simmons: LMP1 ace Kamui Kobayashi partners Heikki Kovalainen at Lexus autosport.com. 8.2.2018. Viitattu 6.7.2023. (englanniksi)
- ↑ 24 Hours of Le Mans 2021 - As it happened: Kamui Kobayashi, Mike Conway and Jose Maria Lopez win for Toyota #7 eurosport.com. Viitattu 6.7.2023. (englanniksi)
- ↑ Straw, Edd: Analysis: The Historical Impact of F1's New Double Points Rule F1 News. 10.12.2013. Autosport.com. Viitattu 27.9.2015. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kamui Kobayashi Wikimedia Commonsissa
- Virallinen sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)
- Kamui Kobayashi Twitterissä
| Kansainväliset | |
|---|---|
| Kansalliset | |
