Britannian Grand Prix 2001
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Britannian Grand Prix 2001 |
|
|---|---|
|
11. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 15. heinäkuuta 2001 |
| Sijainti | Silverstone Circuit, Silverstone, Englanti |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5 141 km |
| Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 308,355 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.20,447 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Mika Häkkinen (Mclaren) |
| Toinen |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kolmas |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Mika Häkkinen (Mclaren) |
| Kierrosaika | 1.23,405 (kierroksella 34) |
Britannian Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 15. heinäkuuta 2001 Silverstonen radalla Britanniassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Mika Häkkinen, jolle voitto oli kauden ensimmäinen. Häkkinen ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen ajalla 1.23,405 (kierroksella 34) sekä ylitti urallaan yli 400 pisteen rajan.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 60 | 1.25.33,770 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 60 | + 33,646 | 1 | 6 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 60 | + 59,281 | 6 | 4 |
| 4 | 6 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 60 | + 1.08,772 | 8 | 3 |
| 5 | 17 | Kimi Räikkönen
|
Sauber-Petronas | 59 | + 1 krs. | 7 | 2 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 59 | + 1 krs. | 9 | 1 |
| 7 | 11 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Honda | 59 | + 1 krs. | 5 | |
| 8 | 10 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 59 | + 1 krs. | 12 | |
| 9 | 18 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 59 | + 1 krs. | 15 | |
| 10 | 14 |  Jos Verstappen
|
Arrows-Asiatech | 58 | + 2 krs. | 17 | |
| 11 | 22 |  Jean Alesi
|
Prost-Acer | 58 | + 2 krs. | 14 | |
| 12 | 19 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 58 | + 2 krs. | 13 | |
| 13 | 7 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Renault | 58 | + 2 krs. | 19 | |
| 14 | 15 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Asiatech | 58 | + 2 krs. | 20 | |
| 15 | 8 | Jenson Button
|
Benetton-Renault | 58 | + 2 krs. | 18 | |
| 16 | 21 | Fernando Alonso
|
Minardi-European | 57 | + 3 krs. | 21 | |
| Kesk. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 36 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 23 | Luciano Burti
|
Prost-Acer | 6 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 4 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 2 | Jousitus/Kolari (Trulli) | 3 | |
| Kesk. | 12 | Jarno Trulli
|
Jordan-Honda | 0 | Kolari (Coulthard) | 4 | |
| Kesk. | 9 | Olivier Panis
|
BAR-Honda | 0 | Kolari (Villeneuve) | 11 | |
| DNQ | 20 | Tarso Marques
|
Minardi-European | - | 107% sääntö |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Michael Schumacher – 1.20,447
- Michael Schumacherin uran 40:s paalupaikka
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 2. lokakuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 2. lokakuuta 2007.
Formula 1 -luokan Britannian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Silverstone Circuit (1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–) Aintree Racecourse (1955, 1957, 1959, 1961–1962) Brands Hatch (1964, 1966, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1982, 1984, 1986) | |||||||||
