Itävallan Grand Prix 2019

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Itävalta Itävallan Grand Prix 2019
9. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2019.
Päivämäärä 30. kesäkuuta 2019
Rata Red Bull Ring
Sijainti Spielberg, Itävalta
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 4,318 km
Kilpailun pituus 71 kierrosta, 306,452 km
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Monaco Charles Leclerc
(Ferrari)
Paaluaika 1.03,003
Palkintokoroke
Voittaja Alankomaat Max Verstappen
(Red Bull Racing)
Toinen Monaco Charles Leclerc
(Ferrari)
Kolmas Suomi Valtteri Bottas
(Mercedes)
Nopein kierros
Kuljettaja Alankomaat Max Verstappen
(Red Bull Racing)
Kierrosaika 1.07,475 (kierroksella 60)

Itävallan Grand Prix 2019 (virallisesti Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019) oli Formula 1 -kauden 2019 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 30. kesäkuuta Red Bull Ringin moottoriradalla Spielbergissä Itävallassa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
28. kesäkuuta 11:00–12:30 12:00–13:30 1. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 26–28 °C 44–49 °C 27–36 %
15:00–16:30 16:00–17:30 2. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 29–30 °C 47–51 °C 20–21 %
29. kesäkuuta 12:00–13:00 13:00–14:00 3. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 25–27 °C 49–50 °C 35–36 %
15:00–16:00 16:00–17:00 Aika-ajot Aurinkoinen 30 °C 50 °C 26 %
30. kesäkuuta 15:10–17:10 16:10–18:10 Kilpailu Aurinkoinen 34 °C 49–55 °C 19 %
Lähde:[1][2]

Vapaat harjoitukset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ennen ensimmäisiä vapaita harjoituksia Toro Rosson Alexander Albon sai Hondan uuden päivitetyn moottorin, jonka seurauksena hän sai lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[3] Myös McLarenin Carlos Sainz otti Renault’n uuden moottorin ja sen myötä lähtöruuturangaistuksen.[4] Sen sijaan Mercedeksen Valtteri Bottakseen asennettiin öljyvian vuoksi vanhempi voimayksikkö.[5] Merkittävin tilanne koettiin harjoitusten lopussa, kun Renault’n Nico Hülkenberg rikkoi autonsa etusiiven vasemman puolen ratareunoihin ja aiheutti punaiset liput radalle.[6] Mercedeksen Lewis Hamilton oli harjoitusten nopein.[7]

Toisissa vapaissa harjoituksissa muuttuneet tuuliolosuhteet aiheuttivat vaikeuksia kuljettajille. Red Bullin Max Verstappen menetti autonsa hallinnan voimakkaan tuulen vuoksi ja kolaroi ratavalliin.[8] Myös Bottas menetti autonsa takaosan hallinnan ja osui ratavalliin.[9] Ferrarin Sebastian Vettel pyörähti radalla menetettyään auton takaosan hallinnan, mutta vältti kolaritilanteen.[10] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzin polttoaineen lämpötila oli viileämpi kuin sallittu alaraja, minkä seurauksena tuomaristo langetti tallille rahasakon.[11] Ferrarin Charles Leclerc oli nopein.[12]

Kolmansissa vapaissa harjoituksissa Pierre Gaslyn autoon iski ohjelmistovika ja hän ajoi seitsemänneksi.[13] Leclerc oli myös kolmansien harjoitusten nopein.[14]

Aika-ajot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa kolaritilanteet olivat lähellä. Ensin Toro Rosson Daniil Kvjat oli lähellä osua hitaasti edellä ajaneeseen Williamsin George Russelliin, mistä tuomaristo langetti Russellille kilpailuun kolmen lähtöruudun rangaistuksen estelystä (lisäksi tallin päätös vaihtaa vaurioitunut etusiipi erilaiseen versioon aiheutti lopulta lähdön varikkosuoralta).[15][16] Myös Hamilton oli lähellä osua Alfa Romeo Racingin Kimi Räikköseen, mistä tuomaristo langetti Hamiltonille kolmen lähtöruudun rangaistuksen kilpailuun.[17] Toisessa osiossa Haasin Romain Grosjeanin mahdollisuudet päästä jatkoon menivät etusiiven rikkouduttua kymmenennessä mutkassa ja hän jäi lopulta sijalle 11.[18]

Kolmannen osion alkaessa Vettelin auton moottoriin iski tekninen vika, minkä myötä hän ei voinut ajaa osiossa.[19] Leclerc ajoi paalupaikalle.[20] Haasin Kevin Magnussen onnistui ajamaan hyvän aikakierroksen ansiosta viidenneksi, mutta kolmansissa vapaissa harjoituksissa esiintynyt vaihdelaatikkovika aiheutti hänelle lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[21]

Kilpailu

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Eturivistä kilpailuun lähteneistä kuljettajista Leclerc sai onnistuneen lähdön, mutta Verstappen sen sijaan kärsi auton sammumisen estävän järjestelmän päälle menemisestä ja putosi seitsemänneksi.[22] Myös molemmat Haas-kuljettajat putosivat alaspäin lähdön jälkeen renkaiden huonon pidon ja auton heikon tasapainon vuoksi, eivätkä he keränneet kilpailusta yhtään pistettä.[23] Vastaavanlaisia ongelmia esiintyi myös muilla keskikastin talleilla.[24] Kilpailun aikana Racing Pointin Lance Strollin autoon iskeneen moottoriongelman vuoksi hän menetti paljon aikaa, eikä pystynyt ajamaan 14:ttä sijaa parempaa tulosta.[25]

McLarenin Sainz ja Lando Norris onnistuivat auton päivityksien ansiosta ajamaan pisteille, kun Norris oli kuudes ja rangaistusten myötä viimeisiin lähtöruutuihin pudotettu Sainz nousi kahdeksanneksi.[26] Myös Alfa Romeo Racing onnistui ensimmäistä kertaa kauden aikana ajattamaan molemmat kuljettajansa pisteille, kun Räikkönen oli yhdeksäs ja uransa ensimmäisen MM-pisteen ottanut Giovinazzi oli kymmenes.[27] Vettel sai hyvän lähdön ja nousi varmalla ajolla tuloksissa ylöspäin Mercedesten jäähdytysongelmien vuoksi, vaikka hänen varikkopysähdyksensä kohdalla autossa esiintyi radio-ongelmia ja niistä aiheutuneet ylimääräiset sekunnit pudottivat hänet hetkeksi kisasijoituksissa keskivaiheille.[28][29][30]

Kilpailun hektisin tilanne koettiin kolmanneksi viimeisellä kierroksella, kun Verstappen yritti ohitusta Leclercistä jarruttamalla sisälinjalla mutkaan tultaessa, jolloin Leclerc joutui ajamaan ratareunan kautta ja menetti kärkisijoituksensa.[31] Verstappenin ohitusta tutkittiin tuomariston toimesta pitkään, mutta hän sai pitää voittonsa.[32] Kilpailun voitto oli merkittävä myös moottorivalmistaja Hondalle, koska moottorilla oli voitettu viimeksi kaudella 2006, kun Hondan oman F1-tallin kuljettaja Jenson Button ajoi Unkarin osakilpailun voittoon.[33][34]

Tulokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aika-ajot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Nro Kuljettaja Talli Osioiden ajat Lähtöruutu
1. osio 2. osio 3. osio
1 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1.04,138 1.03,378 1.03,003 1
2 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1.03,818 1.03,803 1.03,262 4[35]
3 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1.03,807 1.03,835 1.03,439 2
4 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1.04,084 1.03,863 1.03,537 3
5 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1.04,778 1.04,466 1.04,072 10[36]
6 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 1.04,361 1.04,211 1.04,099 5
7 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1.04,615 1.04,056 1.04,166 6
8 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1.04,450 1.04,194 1.04,179 7
9 10 Ranska Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda 1.04,412 1.03,988 1.04,199 8
10 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 1.04,430 1.03,667 Ei aikaa 9
11 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 1.04,552 1.04,490 11
12 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 1.04,733 1.04,516 15[37]
13 23 Thaimaa Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda 1.04,708 1.04,665 18[38]
14 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 1.04,647 1.04,790 12
15 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 1.04,453 1.13,601 19[39]
16 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1.04,789 13
17 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1.04,832 14
18 26 Venäjä Daniil Kvjat Scuderia Toro Rosso-Honda 1.05,324 16
19 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 1.05,904 Varikko[40]
20 88 Puola Robert Kubica Williams-Mercedes 1.06,206 17
107 % aika: 1.08,273
Lähde:[41]

Kilpailu

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Sija Nro Kuljettaja Valmistaja Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1. 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 71 1:22.01,822 2 25+1
2. 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 71 +2,724 1 18
3. 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 71 +18,960 3 15
4. 5 Saksa Sebastian Vettel Ferrari 71 +19,610 9 12
5. 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 71 +22,805 4 10
6. 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren-Renault 70 +1 kierros 5 8
7. 10 Ranska Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda 70 +1 kierros 8 6
8. 55 Espanja Carlos Sainz McLaren-Renault 70 +1 kierros 19 4
9. 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 kierros 6 2
10. 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 kierros 7 1
11. 11 Meksiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 70 +1 kierros 13
12. 3 Australia Daniel Ricciardo Renault 70 +1 kierros 12
13. 27 Saksa Nico Hülkenberg Renault 70 +1 kierros 15
14. 18 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 70 +1 kierros 14
15. 23 Thaimaa Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda 70 +1 kierros 18
16. 8 Ranska Romain Grosjean Haas-Ferrari 70 +1 kierros 11
17. 26 Venäjä Daniil Kvjat Scuderia Toro Rosso-Honda 70 +1 kierros 16
18. 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams-Mercedes 69 +2 kierrosta Varikko
19. 20 Tanska Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 +2 kierrosta 10
20. 88 Puola Robert Kubica Williams-Mercedes 68 +3 kierrosta 17
Nopein kierros: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) 1.07,475 (kierroksella 60).
Lähteet:[42][43]

Sijoitukset kilpailun jälkeen

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuljettajien pisteet
Sija Kuljettaja Pisteet
1. Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton 197
2. Suomi Valtteri Bottas 166
3. Alankomaat Max Verstappen 126
4. Saksa Sebastian Vettel 123
5. Monaco Charles Leclerc 105
Valmistajien pisteet
Sija Valmistaja Pisteet
1. Saksa Mercedes 363
2. Italia Ferrari 228
3. Itävalta Red Bull Racing-Honda 169
4. Yhdistynyt kuningaskunta McLaren-Renault 52
5. Ranska Renault 32
  • Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Muuta

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Radan ensimmäinen mutka nimettiin toukokuussa kuolleen itävaltalaisen F1-kuljettaja Niki Laudan kunniaksi Niki Lauda Kurveksi (yhdeksäs mutka oli aikaisemmin nimetty F1-kuljettaja Jochen Rindtin mukaan).[44]
  • Kilpailu oli F1-historian yhdeksäs kilpailu, jossa kukaan ei keskeyttänyt.[45]
  • Antonio Giovinazzin ensimmäiset MM-pisteet.[27]
  • Williamsin Robert Kubica nimettiin aluksi F1-järjestäjien ohjelmistovian vuoksi päivän kuljettajaksi (engl. Driver of the Day), mutta titteli korjattiin myöhemmin Verstappenin nimiin.[46]

Katso myös

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 13.5.2019. (englanniksi)
  2. ↑ Großer Preis von Österreich 2019 motorsport-total.com. Viitattu 13.5.2019. (saksaksi)
  3. ↑ Albon treating Austria ‘like a test’ after taking Honda upgrade Formula1.com. 27.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  4. ↑ Sainz set for Austria grid penalty after taking upgraded Renault engine Formula1.com. 28.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  5. ↑ Problem forces Bottas to switch to old-spec engine F1 News. 28.6.2019. Autosport.com. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  6. ↑ FP1: Hamilton heads Vettel in Austria, as Hulkenberg rips off front wing Formula1.com. 28.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  7. ↑ Smith, Luke: Lewis Hamilton edges Sebastian Vettel in opening Austria F1 practice F1 News. 28.6.2019. Crash.net. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  8. ↑ Verstappen: Wind caused heavy practice crash F1 News. 28.6.2019. Autosport.com. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  9. ↑ ‘The tiniest error here costs a lot’ – Bottas on the FP2 shunt that ended his day Formula1.com. 28.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  10. ↑ FP2: Leclerc fastest as Vettel spins and Bottas and Verstappen crash heavily Formula1.com. 28.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  11. ↑ Cobb, Haydn: Alfa Romeo summoned to FIA stewards over Giovinazzi fuel temperature F1 News. 28.6.2019. Crash.net. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  12. ↑ Leclerc fastest as Bottas and Verstappen crash F1 News. 28.6.2019. Autosport.com. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  13. ↑ FP3: Leclerc pips Hamilton ahead of qualifying in Austria Formula1.com. 29.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  14. ↑ Smith, Luke: Charles Leclerc closes out Austrian GP practice fastest for Ferrari F1 News. 29.6.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  15. ↑ Cobb, Haydn: Russell lands three-place grid drop for impeding Kvyat F1 News. 29.6.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  16. ↑ Russell to start from Austria pit lane Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  17. ↑ Hamilton given grid penalty for blocking Raikkonen F1 News. 29.6.2019. Autosport.com. Arkistoitu 2.8.2019. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  18. ↑ Supreme Leclerc takes pole in Austria as mechanical issue rules out Vettel Formula1.com. 29.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  19. ↑ Larkam, Lewis: Sebastian Vettel explains “broken” Ferrari F1 car as he starts ninth F1 News. 29.6.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  20. ↑ Leclerc beats Hamilton to pole with qualifying record F1 News. 29.6.2019. Autosport.com. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  21. ↑ Steiner hails 'magic' Magnussen qualifying performance after 'painful' penalty Formula1.com. 29.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  22. ↑ Verstappen completes stunning comeback win in Austria with last-gasp Leclerc pass Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  23. ↑ Haas admit they still have ‘no clue’ for performance swings after latest setback in Austria Formula1.com. 1.7.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  24. ↑ What the teams said - Race day in Austria Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  25. ↑ Perez pinning hopes on Racing Point upgrade to end point-scoring drought Formula1.com. 3.7.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  26. ↑ Sainz says Spain upgrades 'starting to pay off' as McLaren score big again in Austria Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  27. ↑ a b Giovinazzi delighted to score maiden F1 point - even if it cost him his hair! Formula1.com. 1.7.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  28. ↑ Vettel says podium finish was likely ‘with a cleaner race' Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  29. ↑ ‘We had no chance to fight for the win’ – Hamilton and Bottas react to Mercedes’ difficult Austrian GP Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  30. ↑ Cobb, Haydn: Ferrari suffers radio silence over Vettel pit stop F1 News. 1.7.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  31. ↑ Cobb, Haydn: Verstappen keeps Austrian GP win after avoiding Leclerc clash penalty F1 News. 30.6.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  32. ↑ Verstappen keeps Austria win after investigation F1 News. 30.6.2019. Autosport.com. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  33. ↑ Cobb, Haydn: Honda surprised by Verstappen’s Austrian Grand Prix win, podium call F1 News. 1.7.2019. Crash.net. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  34. ↑ Addison, David: Button steals maiden victory in Budapest 6.8.2006. ESPN. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  35. ↑ Hamilton given grid penalty for blocking Raikkonen F1 News. 29.6.2019. Autosport.com. Arkistoitu 21.7.2019. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  36. ↑ Larkam, Lewis: Gearbox change prompts Austrian GP penalty for Kevin Magnussen F1 News. 29.6.2019. Crash.net. Arkistoitu 21.7.2019. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  37. ↑ Hulkenberg set for engine change grid penalty F1 News. 29.6.2019. Autosport.com. Arkistoitu 21.7.2019. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  38. ↑ Albon takes second new Honda engine in two days F1 News. 29.6.2019. Autosport.com. Arkistoitu 21.7.2019. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  39. ↑ Sainz will start Austrian GP from back of grid F1 News. 28.6.2019. Autosport.com. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  40. ↑ Russell gets Austria pitlane start after wing change F1 News. 30.6.2019. Autosport.com. Arkistoitu 21.7.2019. Viitattu 21.7.2019. (englanniksi)
  41. ↑ Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 – Qualifying Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 29.6.2019. (englanniksi)
  42. ↑ Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 – Race Result Formula 1® – The Official F1® Website. 30.6.2019. Viitattu 9.7.2019. (englanniksi)
  43. ↑ Formula 1 myWorld Grosser Preis von Österreich 2019 – Fastest Laps Formula 1® – The Official F1® Website. Viitattu 9.7.2019. (englanniksi)
  44. ↑ Turn 1 in Austria renamed in honour of Niki Lauda Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  45. ↑ Austrian Grand Prix: Race Stats and Facts Formula1.com. 30.6.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)
  46. ↑ Larkam, Lewis: Max Verstappen named Austrian GP F1 DOTD after Robert Kubica glitch F1 News. 2.7.2019. Crash.net. Arkistoitu 2.7.2019. Viitattu 30.7.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Itävalta
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
1950-luku 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959
1960-luku 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969
1970-luku 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980-luku 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989
1990-luku 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000-luku 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010-luku 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
2020-luku 2020 2021 2022 2023 2024
Radat Zeltwegin lentokenttä (1964)
Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Itävallan_Grand_Prix_2019&oldid=22694093”