Itävallan Grand Prix 2021
Itävallan Grand Prix 2021 | |
---|---|
9. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
Päivämäärä | 4. heinäkuuta 2021 |
Rata | Red Bull Ring |
Sijainti | Spielberg, Itävalta |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,318 km |
Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 306,452 km |
Sää | Puolipilvinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Paaluaika | 1.03,720 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Toinen |
Valtteri Bottas (Mercedes) |
Kolmas |
Lando Norris (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Kierrosaika | 1.06,200 (kierroksella 62) |
Itävallan Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 BWT Grosser Preis von Österreich 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 4. heinäkuuta Red Bull Ringin moottoriradalla Spielbergissä Itävallassa.[1]
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
2. heinäkuuta | 11:30–12:30 | 12:30–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 18–19°C | 30–32°C | 47–51% |
15:00–16:00 | 16:00–17:00 | 2. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 19°C | 30–31°C | 40–41% | |
3. heinäkuuta | 12:00–13:00 | 13:00–14:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 23–24°C | 47–51°C | 31–33% |
15:00–16:00 | 16:00–17:00 | Aika-ajot | Puolipilvinen | 25–26°C | 49–52°C | 25–28% | |
4. heinäkuuta | 15:00–17:00 | 16:00–18:00 | Kilpailu | Puolipilvinen | 20–21°C | 32–35°C | 47–50% |
Lähteet:[2] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisten vapaiden harjoitusten aikana tallit saivat mahdollisuuden testata Pirellin valmistamia uusia takarenkaita ennen niiden virallista käyttöönottoa Britannian osakilpailussa.[3] Harjoitusten aikana nähtiin ajovirheitä AlphaTaurin Yuki Tsunodan ja Aston Martinin Lance Strollin toimesta, kun Tsunoda ajoi soralle ja Stroll puolestaan menetti autonsa hallinnan kahdesti.[3] Moni talli ajatti testikuljettajiaansa vapaiden harjoitusten aikana, kun Zhou Guanyu ajoi Alpinella, Callum Ilott Alfa Romeo Racingilla ja Roy Nissany Williamsilla.[3] Red Bullin Max Verstappen oli ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein ennen Ferrarin Charles Leclerciä ja Carlos Sainzia.[4]
Toisten vapaiden harjoitusten aikana radan olosuhteet muuttuivat kosteiksi ajoittaisten sadekuurojen myötä, minkä seurauksena kuljettajilla oli vaikeuksia parantaa aikakierroksiansa harjoitusten loppuvaiheessa.[5] Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkönen esteli Alpinen Fernando Alonsoa tämän nopealla aikakierroksellaan.[5] McLarenin Lando Norris puolestaan teki ajovirheen kolmannessa mutkassa menettämällä autonsa hallinnan, mutta hänen autonsa säästyi vaurioilta ja hänen renkaansa vain menettivät parhaimman pitonsa.[6] Mercedeksen Lewis Hamilton oli toisten vapaiden harjoitusten nopein ennen tallikaveriaan Valtteri Bottasta ja Verstappenia.[7]
Kolmansien vapaiden harjoitusten ohessa FIA:n tuomaristo keskittyi sääntötarkennuksiin, koska perjantain vapaiden harjoitusten aikana havaittiin kuskien toimesta tapahtuneita yllättäviä vauhdin hidastamisia kierrosten aikana sekä varikolle tultaessa ja poistuttaessa, minkä seurauksena ne olivat aiheuttaneet vaaratilanteita muille nopeita aikakierroksiaan ajaneille kuljettajille.[8] Harjoitusten aikana esiintyi muutamia lieviä ulosajoja kuljettajien ajovirheiden toimesta.[9] Tsunoda sen sijaan oli lähellä osua ratavalliin menetettyään autonsa hallinnan kierroksensa loppuvaiheessa, mutta hän onnistui kääntämään autonsa takaisin radalle.[10] Verstappen oli kolmansien vapaiden harjoitusten nopein, Bottas toinen ja Hamilton kolmas.[11]
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Norris ja Alonso ajoivat nopeimpia kierrosaikoja Verstappenia vastaan.[12] Alonson tallikaverille Esteban Oconille aikakierrokset eivät riittäneet jatkoon, kun hän taisteli jatkopaikasta Räikköstä ja AlphaTaurin Pierre Gaslya vastaan, mikä päättyi Oconin ja Räikkösen karsiutumiseen.[12]
Aika-ajojen toisessa osiossa kärkitallit päättivät ajaa kovemmalla rengasseoksella saadakseen paremman taktiikan kilpailua varten, mutta Ferrarin osalta kovempi rengasseos ei riittänyt kummankaan kuljettajan osalta jatkoon.[12] Osion suuryllätyksen teki Williamsin George Russell, joka vaihtoi kovempaan rengasseokseen kesken osion ja vaihdosta huolimatta pääsi ensimmäistä kertaa kauden aikana jatkoon viimeiseen osioon.[13] Alonso puolestaan ei ollut tyytyväinen karsiutumiseensa, koska Aston Martinin Sebastian Vettel esteli häntä viimeisen aikakierroksensa aikana.[14] Vettel sai estelystä kolmen lähtöruudun rangaistuksen kilpailuun.[15]
Aika-ajojen kolmannessa osiossa Mercedeksellä ei ollut riittävästi vauhtia taistella paalupaikasta, mikä mahdollisti Norrisin yrityksen taistella paalupaikasta Verstappenia vastaan, mutta Norris teki pienen ajovirheen viimeisellä aikakierroksellaan.[12] Verstappen ajoi paalupaikalle ennen Norrisia ja Red Bullin Sergio Péreziä.[16]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailun lähdössä Ocon ja Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi kolaroivat keskenään, minkä seurauksena Ocon joutui keskeyttämään kilpailun ja turva-auto tuli radalle.[17] Uusintalähdössä Pérez yritti ohitusta Norrisista, mutta ajautui radan ulkopuolelle, mistä Norris sai tuomaristolta viiden sekunnin aikarangaistuksen kilpailun aikana.[18][19]
Hamiltonin osalta kilpailu vaikeutui, kun hän taisteli Norrisia vastaan, kunnes hänen jarrunsa ylikuumenivat ja hän menetti suorituskyvystään paljon vaurioituneen rungon vuoksi.[20][21] Tsunoda puolestaan menetti mahdollisuutensa pistesijoituksille saatuaan kilpailun aikana kaksi aikarangaistusta varikkosuoran valkoisen merkkiviivan ylittämisestä.[22] Pérez teki myöhemmin kilpailun aikana Norrisin kaltaisen virheen, kun hän ajatti Leclercin radan ulkopuolelle ja sai tilanteesta viiden sekunnin aikarangaistuksen.[23]
Kilpailun loppuvaiheessa Mercedes pakotti Bottaksen hyökkäämään Hamiltonin ohi, jotta hän saisi eroa Norrisiin, mutta myös Norris ohitti Hamiltonin kierrosta myöhemmin[24] Alonso puolestaan aloitti viimeisten kierrosten aikana hyökkäyksensä pistesijoille, mikä lopulta onnistui hänen ohittaessaan kymmenentenä ajaneen Russellin.[25][26] Kilpailun jälkeen Alonso myönsi olleensa surullinen Russellin tilanteesta, koska Russell yritti ajaa kauden ensimmäiset pisteensä tallille, mutta hän ymmärsi tällaisten tilanteiden kuuluvan kilpailuun.[27]
Viimeisen kierroksen aikana tapahtui viimeinen merkittävä kilpailutilanne, kun Räikkönen ja Vettel kolaroivat keskenään, minkä seurauksena molemmat ajautuivat soralle ja menettivät monta sijoitusta (Räikkönen sai tilanteesta myös aikarangaistuksen).[28] Vettelin ja Räikkösen kolaritilanteen vuoksi Gaslyn viimeinen mahdollisuus ohittaa Leclerc epäonnistui.[29] Verstappen ajoi kilpailun voittoon ennen Bottasta ja Norrisia.[30]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-Honda | 1:04.249 | 1:03.927 | 1:03.720 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:04.345 | 1:04.415 | 1:03.768 | 2 |
3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda | 1:04.833 | 1:04.483 | 1:03.990 | 3 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04.506 | 1:04.258 | 1:04.014 | 4 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04.563 | 1:04.376 | 1:04.049 | 5 |
6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:04.841 | 1:04.412 | 1:04.107 | 6 |
7 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:04.967 | 1:04.518 | 1:04.273 | 7 |
8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:04.846 | 1:04.493 | 1:04.570 | 11[31] |
9 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:04.907 | 1:04.553 | 1:04.591 | 8 |
10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:04.927 | 1:04.547 | 1:04.618 | 9 |
11 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04.596 | 1:04.559 | 10 | |
12 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04.906 | 1:04.600 | 12 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:04.977 | 1:04.719 | 13 | |
14 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:04.472 | 1:04.856 | 14 | |
15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:04.782 | 1:05.083 | 15 | |
16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:05.009 | 16 | ||
17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:05.051 | 17 | ||
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:05.195 | 18 | ||
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:05.427 | 19 | ||
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:05.951 | 20 | ||
107 % aika: 1:08.746 | |||||||
Lähteet:[32][33] |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 71 | 1:23.54,543 | 1 | 25+1 |
2. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +17,973 | 5 | 18 |
3. | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 71 | +20,019 | 2 | 15 |
4. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +46,452 | 4 | 12 |
5. | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 71 | +57,144 | 10 | 10 |
6. | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 71 | +57,915 | 3 | 8 |
7. | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 71 | +1.00,395 | 13 | 6 |
8. | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +1.01,195 | 12 | 4 |
9. | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 71 | +1.01,844 | 6 | 2 |
10. | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 70 | +1 kierros | 14 | 1 |
11. | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 70 | +1 kierros | 8 | |
12. | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 70 | +1 kierros | 7 | |
13. | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 70 | +1 kierros | 9 | |
14. | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | +1 kierros | 15 | |
15. | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 70 | +1 kierros | 16 | |
16. | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 70 | +1 kierros | 18 | |
17.† | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 69 | Kolari (Räikkönen) | 11 | |
18. | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 69 | +2 kierrosta | 19 | |
19. | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 69 | +2 kierrosta | 20 | |
Kesk. | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 0 | Kolari (Giovinazzi)[17] | 17 | |
Nopein kierros: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) 1.06,200 (kierroksella 62). | |||||||
Lähteet:[34][35] |
- Sergio Pérez ajoi maaliin viidentenä, mutta hän sai kaksi 5 sekunnin aikarangaistusta Leclercin ajattamisesta radan ulkopuolelle.[36]
- Yuki Tsunoda sai 5 sekunnin aikarangaistusta valkoisen viivan ylittämisestä varikolle ajettaessa.[36]
- Lance Stroll sai 5 sekunnin aikarangaistuksen varikolla ajamastaan ylinopeudesta.[36]
- Kimi Räikkönen sai varikon läpiajorangaistuksen, joka muutettiin 20 sekunnin aikarangaistukseksi, kolarin aiheuttamisesta Vetteliin.[37]
- Nicholas Latifi ajoi maaliin 15:ntenä, mutta hän sai 10 sekunnin stop-and-go-rangaistuksen, joka muutettiin 30 sekunnin aikarangaistukseksi, tuplakeltaisten lippujen noudattamatta jättämisestä.[37]
- Nikita Mazepin sai 10 sekunnin stop-and-go-rangaistuksen, joka muutettiin 30 sekunnin aikarangaistukseksi, tuplakeltaisten lippujen noudattamatta jättämisestä.[37]
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Max Verstappenin ensimmäinen grand slam (paalupaikka, voitto, kilpailun nopein kierros ja kilpailun johdossa koko kilpailun).[38]
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Austrian Grand Prix 2021 - F1 Race Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 3.7.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Österreich 2021 in Spielberg - Ergebnis 3. Freies Training Motorsport-Total.com. Viitattu 3.7.2021. (saksa)
- ↑ a b c FP1: Verstappen leads Ferraris in opening Austrian GP practice – with Hamilton in P7 Formula1.com. 2.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Austrian GP: Verstappen tops FP1 from Leclerc F1 News. 2.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ a b FP2: Mercedes hit back as Hamilton leads one-two in second practice at the Red Bull Ring Formula1.com. 2.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ MUST-SEE: Norris pokes fun at himself after spinning coming out of Turn 1 in Austria Formula1.com. 2.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Austrian GP: Hamilton leads Mercedes 1-2 in FP2 with Verstappen in third F1 News. 2.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: FIA clamps down on F1 drivers waiting in Austria’s final corner F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ FP3: Verstappen back on top in final practice in Austria, half a second ahead of Mercedes duo Formula1.com. 3.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ What a save! Tsunoda somehow keeps it out of the barriers after huge sideways moment in FP3 Formula1.com. 3.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Austrian GP: Verstappen puts Red Bull back on top in final practice F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c d QUALIFYING: Verstappen edges out sensational Norris to take Austrian GP pole Formula1.com. 3.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke & Cooper, Adam: Russell: Reaching Q3 in Austria feels like a pole position for Williams F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Noble, Jonathan: Alonso: Penalty will be "never enough" for Vettel after Austrian GP Q2 incident F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Larkam, Lewis: Vettel gets grid drop, Bottas and Sainz cleared over slowing in Q2 F1 News. 3.7.2021. Crash.net. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Austrian GP: Verstappen edges Norris to pole, Hamilton fourth F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ a b WATCH: Safety Car triggered on Lap 1 after Ocon and Giovinazzi collide in Austrian GP race start Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Norris frustrated not to finish P2 after penalty defending "stupid" Perez F1 move F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ ‘He put himself in the gravel’ – Norris hits out at Perez penalty after having to settle for P3 Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke: Rear damage from F1 Austrian GP kerb cost Hamilton 30 points of downforce F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Bodywork damage cost Hamilton over half a second per lap, say Mercedes Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ TWO pit entry penalties and ‘horrible’ race pace cost Tsunoda chance of points in Austria Formula1.com. 5.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Leclerc says he wants to move on after clearing air with Perez over two on-track clashes in Austria Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Verstappen waltzes to second win in a row at Red Bull Ring, as Bottas beats Norris to P2 Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Smith, Luke & Cooper, Adam: Russell pleased to "hold my own" against Alonso despite losing P10 in Austrian GP F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ ‘I drove my heart out’ says Russell after late Alonso pass costs him first points finish for Williams Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ McDonagh, Connor F1 News. 5.7.2021. Crash.net. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Dramatic last lap collision with Raikkonen a ‘misunderstanding’ says Vettel Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Gasly says he was 'one lap short' of catching Leclerc ahead after taking P9 in Austria Formula1.com. 6.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kalinauckas, Alex: F1 Austrian GP: Verstappen breezes to victory over Bottas and Norris F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Cooper, Adam: Vettel given three-place grid penalty for Austrian GP F1 News. 3.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Standings Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 3.7.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Österreich 2021 in Spielberg - Qualifying Motorsport-Total.com. Viitattu 3.7.2021. (saksa)
- ↑ Standings Formula 1® - The Official F1® Website. Viitattu 4.7.2021. (englanniksi)
- ↑ Großer Preis von Österreich 2021 in Spielberg - Rennergebnis Motorsport-Total.com. Viitattu 4.7.2021. (saksa)
- ↑ a b c Smith, Luke: Eight F1 drivers summoned over yellow flag breach after Vettel, Raikkonen crash F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c Smith, Luke: Mazepin, Latifi and Raikkonen penalised after F1 Austrian GP, six others cleared F1 News. 4.7.2021. Autosport.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Kell, Sean: Austrian GP Facts & Stats: Verstappen win gives Honda their best victory streak since Senna and Prost Formula1.com. 4.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) |