Hv4

 

Hv4
Perustiedot
Tyyppi	höyryveturi
Valmistaja	Lokomo Tampella
Lukumäärä	28
Valmistusvuodet	1912–1933
Museoitu	742, 751
Numerointi	516–529, 742–751, 757–760
Lempinimi	Pikku-Heikki
Tekniset tiedot
Huippunopeus	85 km/h
Paino	48,1 t +25,5 t
Pituus	14 993 mm
Pyörästö	4-6-0 (2′C-3T)
Pyörästön pituus	12 204 mm
Suurin akselipaino	10,9 t
Pyörän halkaisija	860 – 1 575 mm
Vetovoima	6 120 kp = 60 kN
Infobox OK

Hv4 oli Valtionrautateiden käytössä ollut höyryveturi. Se kehitettiin vanhemmista Hk1–Hk3-sarjoista, ja se muistuttikin suuresti Hk3:a mutta oli raskaampi ja tehokkaampi. Tampella ja Lokomo valmistivat vetureita 28 kappaletta vuosina 1912–1933. Alun perin veturit saivat sarjamerkinnän H7, joka vaihdettiin Hv4:ksi vuonna 1942.

Hv4-sarjaa käytettiin henkilö- ja pikajunissa. Materiaaliltaan raskaamman kiskotuksen tultua käyttöön ne siirrettiin pääasiassa kevytkiskoisille radoille, josta puolestaan Dm6- ja Dm7-kiskobussit eli Lättähatut syrjäyttivät niitä 1950-luvulta lähtien. Hv4-veturit hylättiin vuoteen 1965 mennessä. Veturit 742 ja 751 odottavat mahdollista kunnostusta Haapamäen museoveturiyhdistyksen raiteistolla.^lähde?

Teknisiä tietoja

• Tenderi:
  • Vettä: 9 t
  • Hiiltä: 5 t
  • Halkoja: 10 m³
• Tulipinta: 96,5 m²
• Tulistuspinta: 26 m²
• Arinapinta: 1,45 m²

Lähteet

• Sakari K Salo: Höyryveturikirja. Kustantaja Laaksonen, 2009. ISBN 978-952-5805-12-3
• Pölhö, Eljas - Pykälä-Aho, Mia: Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto / Finnish Motive Power 1.1.1996. Määritä julkaisija! ISBN 91-7266-133-X Suomi/Englanti
• SRHS: Tietoa Suomen vetureista (Arkistoitu – Internet Archive)

Suomalaiset veturit ja junayksiköt