Bahrainin Grand Prix 2014
 Bahrainin Grand Prix 2014 |
|
|---|---|
|
3. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 6. huhtikuuta 2014 |
| Sijainti | Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,406 km |
| Kilpailun pituus | 57 kierrosta, 308,238 km |
| Sää |
 Selkeä |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Nico Rosberg (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.33,185 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Toinen |
Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kolmas |
 Sergio Pérez (Force India) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.37,020 (kierroksella 49) |
.jpg)
Bahrainin Grand Prix 2014 (virallisesti 2014 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2014 kolmas ja samalla F1-historian 900. osakilpailu, joka ajettiin 6. huhtikuuta 2014 Bahrain International Circuitilla, Sakhirissa, Bahrainissa. Kilpailu ajettiin Bahrainissa ensimmäistä kertaa keinovaloissa ja sen voittoon ajoi brittikuljettaja Lewis Hamilton.[1][2]
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | 
| ||||||
| 4. huhtikuuta | 14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Aurinkoinen
|
24 °C | 35 °C | 30 % |
| 18:00–19:30 | 18:00–19:30 | 2. vapaat harjoitukset | Selkeä
|
21 °C | 25–26 °C | 41 % | |
| 5. huhtikuuta | 15:00–16:00 | 15:00–16:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen
|
27–28 °C | 35–41 °C | 16–17 % |
| 18:00–19:00 | 18:00–19:00 | Aika-ajot | Selkeä
|
23–26 °C | 27–30 °C | 30–35 % | |
| 6. huhtikuuta | 18:00–20:00 | 18:00–20:00 | Kilpailu | Selkeä
|
23–26 °C | 26–30 °C | 40 % |
| Lähde:[3] | |||||||
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lauantain kolmansissa vapaissa harjoituksissa Red Bullin Sebastian Vettel pyörähti hiekoille.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) | Lähtöruutu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1.35,439 | 1.33,708 | 1.33,185 | 1 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1.35,323 | 1.33,872 | 1.33,464 | 2 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 1.36,220 | 1.34,592 | 1.34,051 | 13 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 1.34,934 | 1.34,842 | 1.34,247 | 3 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1.34,998 | 1.34,747 | 1.34,346 | 4 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1.35,234 | 1.34,925 | 1.34,368 | 5 |
| 7 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1.35,699 | 1.34,714 | 1.34,387 | 6 |
| 8 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1.35,085 | 1.34,842 | 1.34,511 | 7 |
| 9 | 20 |  Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 1.35,288 | 1.34,904 | 1.34,712 | 8 |
| 10 | 14 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1.35,251 | 1.34,723 | 1.34,992 | 9 |
| 11 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1.35,549 | 1.34,985 | 10 | |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1.34,874 | 1.35,116 | 11 | |
| 13 | 26 |  Daniil Kvjat
|
Toro Rosso-Renault | 1.35,395 | 1.35,145 | 12 | |
| 14 | 25 |  Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 1.35,815 | 1.35,286 | 14 | |
| 15 | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 1.36,567 | 1.35,891 | 15 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 1.36,654 | 1.35,908 | 16 | |
| 17 | 13 |  Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | 1.36,663 | 17 | ||
| 18 | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 1.36,840 | 22 | ||
| 19 | 10 |  Kamui Kobayashi
|
Caterham-Renault | 1.37,085 | 18 | ||
| 20 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 1.37,310 | 19 | ||
| 21 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 1.37,875 | 20 | ||
| 22 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 1.37,913 | 21 | ||
| 107% aika: 1.41,515 | |||||||
| Lähde:[4] | |||||||
Huom!
- Daniel Ricciardon sijoitusta pudotettiin kymmenellä lähtöruudulla, koska edellisessä Malesian GP:ssä hänet päästettiin vaarallisesti varikolta liikkeelle.[5]
- Adrian Sutilin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla hänen estettyään aika-ajojen ensimmäisessä osiossa Romain Grosjeania.[6]
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Mercedeksen Lewis Hamilton onnistui lähdössä ohittamaan tallikaverinsa Nico Rosbergin. Williamsin Felipe Massa nousi upeasti ruudusta seitsemän kolmanneksi. Taaempana Jean-Éric Vergne kolaroi Pastor Maldonadon kanssa, ja joutui ensimmäisellä kierroksella menemään varikolle rengasrikon seurauksena, mutta keskeytti myöhemmin kilpailun aikana. Myös Kimi Räikkönen otti osumaa ensimmäisellä kierroksella Kevin Magnussenin kanssa. Kierroksella 17 rangaistuksen seurauksena viimeisestä ruudusta lähtenyt Adrian Sutil kolaroi Jules Bianchin kanssa ja joutui keskeyttämään kilpailun.[1][7]
Kärkipaikasta käytiin kiivasta taistelua Mercedes-kuljettajien välillä. Rosberg ja Hamilton vaihtoivat monesti paikkoja kilpailun kärkisijoilla. Ruotsalaiskuljettaja Marcus Ericsson joutui keskeyttämään kierroksella 33 öljyvuodon seurauksena. Kierroksella 39 Pastor Maldonado tuli varikolta radalle ja törmäsi ensimmäisessä mutkassa Sauberin Esteban Gutiérrezin autoon. Gutiérrez pyörähti ilmassa ympäri ja palasi takaisin oikein päin. Maldonado pystyi jatkamaan kilpailua, mutta sai seuraavaan kilpailuun kymmenen lähtöruudun rangaistuksen ja rangaistuspisteitä kolarin aiheuttamisesta. Seuraavalla kierroksella Kevin Magnussen joutui keskeyttämään kytkimen hajottua. Turva-auto poistui radalta kierroksella 46. Myös toinen McLaren-kuljettaja Jenson Button keskeytti kilpailun pari kierrosta ennen maalia kytkimen hajottua.[1][7][8]
Kilpailun voittoon ajoi toista kertaa peräkkäin Lewis Hamilton sekunnin erolla Nico Rosbergiin. Force Indian meksikolaiskuljettaja Sergio Pérez ajoi kolmanneksi. Palkintosija oli Force Indian historian toinen, ja kauden ensimmäinen. Neljänneksi ajoi Daniel Ricciardo, joka lähti ruudusta 13, Malesian kilpailusta saadun rangaistuksen takia. Valtteri Bottas ajoi kahdeksantena maaliin ja Kimi Räikkönen kymmenenneksi.[1][7]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 57 | 1.39.42,743 | 2 | 25 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 57 | +1,085 | 1 | 18 |
| 3 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 57 | +24,067 | 4 | 15 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull-Renault | 57 | +24,489 | 13 | 12 |
| 5 | 27 | Nico Hulkenberg
|
Force India-Mercedes | 57 | +28,654 | 12 | 10 |
| 6 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 57 | +29,879 | 11 | 8 |
| 7 | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 57 | +31,265 | 8 | 6 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 57 | +31,876 | 3 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 57 | +32,595 | 10 | 2 |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 57 | +33,462 | 6 | 1 |
| 11 | 26 | Daniil Kvjat
|
Toro Rosso-Renault | 57 | +41,342 | 12 | 0 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean
|
Lotus-Renault | 57 | +43,143 | 16 | 0 |
| 13 | 4 | Max Chilton
|
Marussia-Ferrari | 57 | +59,909 | 21 | 0 |
| 14 | 13 | Pastor Maldonado
|
Lotus-Renault | 57 | +1.02,803 | 17 | 0 |
| 15 | 10 | Kamui Kobayashi
|
Caterham-Renault | 57 | +1.27,900 | 18 | 0 |
| 16 | 17 | Jules Bianchi
|
Marussia-Ferrari | 56 | +1 kierros | 19 | 0 |
| 17 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 55 | Kytkin | 6 | 0 |
| Kesk. | 20 | Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes | 40 | Kytkin | 8 | 0 |
| Kesk. | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Sauber-Ferrari | 39 | Kolari (Maldonado) | 15 | 0 |
| Kesk. | 9 | Marcus Ericsson
|
Caterham-Renault | 33 | Öljyvuoto | 20 | 0 |
| Kesk. | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso-Renault | 18 | Kolarivaurio (Maldonado) | 14 | 0 |
| Kesk. | 99 | Adrian Sutil
|
Sauber-Ferrari | 17 | Kolarivaurio (Bianchi) | 22 | 0 |
| Lähde:[9] | |||||||
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 44 | Lewis Hamilton |
Mercedes | 1–18, 22–57 |
| 6 | Nico Rosberg |
Mercedes | 19–21 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Jenson Buttonin 250:s GP.[10]
- F1 historian 900. osakilpailu.
- Ensimmäistä kertaa keinovalaistuksessa Bahrainissa ajettu kilpailu.
- Ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2006 Yhdysvaltain GP:n kumpikaan McLaren-tallin auto ei selviytynyt maaliin asti.
- Stefano Domenicalin viimeinen kilpailu Ferrarin tallipäällikkönä.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d Hamilton Edges Rosberg in Bahrain Thriller 6.4.2014. ESPN. Viitattu 13.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Hamilton Edges Rosberg in Sakhir Thriller F1 News. 6.4.2014. GPUpdate.net. Viitattu 13.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Motorsport-Total
- ↑ http://www.formula1.com/results/season/2014/916/7328/
- ↑ Ricciardo Targets Points after Grid Penalty F1 News. 5.4.2014. GPUpdate.net. Viitattu 12.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Stewards Penalise Sutil for Grosjean Clash F1 News. 5.4.2014. GPUpdate.net. Viitattu 12.8.2015. (englanniksi)
- ↑ a b c 2014 Bahrain Grand Prix Results ESPN. Arkistoitu 20.1.2016. Viitattu 13.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Maldonado Gets Five-Place Grid Drop for China F1 News. 6.4.2014. GPUpdate.net. Viitattu 13.8.2015. (englanniksi)
- ↑ http://www.formula1.com/results/season/2014/916/7329/
- ↑ Button to Hit 250 in Bahrain F1 News. 1.4.2014. GPUpdate.net. Viitattu 12.8.2015. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bahrainin Grand Prix 2014 Wikimedia Commonsissa
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Bahrain International Circuit (2004–2010, 2012–) | |||||||||
