San Remon Grand Prix 1950
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
San Remon Grand Prix 1950 | |
---|---|
Päivämäärä | 16. huhtikuuta 1950 |
Sijainti | San Remo |
Radan pituus | 5,258 km |
Kilpailun pituus | 90 kierrosta, 473,202 km |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Luigi Villoresi (Ferrari 125) |
Paaluaika | 2.01,2 (100,31 km/h) |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo 158) |
Toinen |
Luigi Villoresi (Ferrari 125) |
Kolmas |
Alfredo Piàn (Maserati 4CLT/48) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Alberto Ascari (Ferrari 125) |
Kierrosaika | 1.52,2 |
San Remon Grand Prix 1950 oli 16. huhtikuuta 1950 Italiassa järjestetty Formula 1 -sarjan ulkopuolinen Grand Prix.[1][2] Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio Alfa Romeollaan.[3][1][2][4]
Osallistujat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/keskeytys | Aika-ajo | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 90 | 3:10.08.4 | 2. | ||
2. | Luigi Villoresi | Ferrari | 90 | +1'1.0 | 3. | ||
3. | Alfredo Piàn | Maserati | 88 | +2 krs. | 7. | ||
4. | Roberto Vallone | Ferrari | 86 | +4 krs. | 8. | ||
5. | Franco Rol | Maserati | 84 | +6 krs. | 12. | ||
6. | Louis Chiron | Maserati | 84 | +6 krs. | 11. | ||
Kesk. | José Froilán González | Maserati | 70 | Bensapumppu | 5. | ||
Kesk. | Toulo de Graffenried | Maserati | 51 | Öljynmenetys | 18. | ||
Kesk. | Raymond Sommer | Ferrari | 39 | Öljypumppu | 4. | ||
Kesk. | Alberto Ascari | Ferrari | 32 | Kolari | 1. | ||
Kesk. | Giovanni Bracco | Ferrari | 28 | Spinnaus | 9. | ||
Kesk. | Piero Carini | Maserati | 24 | Spinnaus | 10. | ||
Kesk. | Prinssi Bira | Maserati | 15 | Moottori | 6. | ||
Kesk. | Felice Bonetto | Maserati | 8 | Jarrut | 6. | ||
Kesk. | Leslie Brooke | Maserati | 8 | Mekaniikka | 14. | ||
Kesk. | Reg Parnell | Maserati | 8 | Mekaniikka | 17. | ||
Kesk. | Clemente Biondetti | Maserati | 8 | Vaihdelaatikko | 13. | ||
Kesk. | Peter Whitehead | Ferrari | 8 | Vaihdelaatikko | 16. | ||
Kesk. | Dorino Serafini | Ferrari | 0 | Öljynpaine | 19. | ||
Kesk. | Rudolf Fischer | SVA-Fiat | 0 | Öljy | 20. | ||
Kesk. | Harry Schell | Talbot-Lago-Talbot | 0 | Vaihdelaatikko |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b 1950 Gran Premio di San Remo Results. Old Racing Cars. Viitattu 30.9.2018. (englanniksi)
- ↑ a b V Gran Premio di San Remo Archive - F1. Silhouet. Viitattu 30.9.2018. (englanniksi)
- ↑ 1950 San Remo GP ChicaneF1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Juan Manuel Fangio Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 30.9.2018. (englanniksi)
Iso-Britannia | Indianapolis 500 | Sveitsi | Monaco | Belgia | Ranska | Italia | |
Pau | Richmond | San Remo | Pariisi | British Empire | Bari | Jersey | Albigeois |
Hollanti | Nations | Nottingham | Ulster | Coppa Acerbo | BRDC | Goodwood | Penya Rhin |