Louis Rosier
| Louis Rosier | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Ranska |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1950–1956 |
| Talli(t) | Talbot-Lago, Ferrari, Maserati (useimmiten yksityisesti) |
| Kilpailuja | 38 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 18 |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1950 |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1956 |
Louis Rosier (5. marraskuuta 1905 Chapdes-Beaufort, Ranska – 29. lokakuuta 1956 Neuilly-sur-Seine, Ranska) oli ranskalainen kilpa-autoilija ja Formula 1 -kuljettaja.[1][2][3]
Rosier aloitti kilpa-ajajan uransa 1920–30-luvuilla ajamalla isänsä kuorma-autokeikkoja sekä samoihin aikoihin moottoripyörä- ja mäkiautokilpailuja perustaen myöhemmin oman autotallin, josta myi Renaultia ja Talbotteja.[1][3] Toisen maailmansodan aikana hän toimi Ranskan vastarintaliikkeessä ja sodan jälkeen palasi kilpa-autoilun pariin voittaen Albin osakilpailun vuonna 1947.[1][2][3] Vuosina 1949–52 hän oli voittamaton Ranskan mestari voittamalla kilpailun jokaisena vuonna.[1][3]
Rosier osallistui kaiken kaikkiaan 38:een F1-sarjan osakilpailuun kausilla 1950–1956, joista saavutti saavutti 2 palkintosijoitusta vuoden 1950 Sveitsin GP:stä sekä Belgian GP:stä ja keräsi urallaan 18 MM-pistettä.[1][2][3][4][5] Hän voitti sarjan ulkopuolisista kilpailuista Hollannin Grand Prix'n vuosina 1950–51.[1][2][3] Tämän lisäksi hän voitti Le Mansin 24 tunnin ajon poikansa Jean-Louis Rosierin kanssa.[1][3]
Rosier toimi myös perustamansa tallin Ecurie Rosierin päällikkönä, joka käytti autoissaan Talbotin, Ferrarin ja Maseratin autoja.[1][3][6]
Rosier osallistui vuoden 1956 Coupe du Salonin -kilpailuun, missä sateisella kelillä hänen ajamansa Ferrari pyörähti ympäri avauskierroksella samassa mutkassa, jossa Alfa Romeon Grand Prix-ajan kuljettaja Antonio Ascari oli kuollut 31 vuotta aikaisemmin.[1][3] Hän sai useita sisäisiä vammoja sekä iskuja päähän ja kuoli kolme viikkoa myöhemmin sairaalassa.[1][3] Rosierin kunniaksi Clermont-Ferrandiin avattiin Charade -niminen kilparata, joka järjesti F1-osakilpailuja neljä kertaa vuosina 1965, 1969–70 sekä 1972.[3][7] Rataa lyhennettiin vuonna 1988 ja se nimettiin Circuit Louis Rosieriksi.[7][3]
Tulokset Formula 1:n MM-sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Vuosi | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Talbot-Lago | GBR 5 |
MON Kesk. |
INDY |
SWI 3 |
BEL 3 |
FRA Kesk. |
ITA 4 |
4. | 13[1][2] | ||
| 1951 | Talbot-Lago | SWI 9 |
INDY |
BEL 4 |
FRA Kesk. |
GBR 10 |
GER 8 |
ITA 7 |
ESP 7 |
13. | 3[1][2] | |
| 1952 | Ferrari | SWI Kesk. |
INDY |
BEL Kesk. |
FRA Kesk. |
GBR |
GER |
DUT |
ITA 10 |
- | 0[1][2] | |
| 1953 | Ferrari | ARG |
INDY |
DUT 7 |
BEL 8 |
FRA 8 |
GBR 10 |
GER 10 |
SWI Kesk. |
ITA 16 |
- | 0[1][2] |
| 1954 | Ferrari | ARG Kesk. |
INDY |
BEL |
FRA Kesk. |
GBR Kesk. |
GER 8 |
SWI |
- | 0[1][2] | ||
| Maserati | ITA 8 |
ESP 7 | ||||||||||
| 1955 | Maserati | ARG |
MON Kesk. |
INDY |
BEL 9 |
DUT 9 |
GBR |
ITA |
- | 0[1][2] | ||
| 1956 | Maserati | ARG |
MON Kesk. |
INDY |
BEL 8 |
FRA 6 |
GBR Kesk. |
GER 5 |
ITA |
19. | 2[1][2] |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Louis Rosier - France ESPN. Arkistoitu 13.10.2018. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k Louis Rosier ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k l Louis Rosier Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1950 Swiss Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1950 Belgian Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Ecurie Rosier (Team) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Circuit Charade Circuits. ESPN. Arkistoitu 3.11.2019. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
.svg){kind=small}
