Belgian Grand Prix 1951
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Belgian Grand Prix 1951 |
|
|---|---|
|
3 osakilpailu 8 osakilpailusta kaudella 1951.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 17. kesäkuuta 1951 |
| Sijainti | Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia |
| Radan pituus | 14,120 km |
| Kilpailun pituus | 35 kierrosta, 494,200 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) |
| Paaluaika | 4.25,0 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Giuseppe Farina (Alfa Romeo) |
| Toinen |
Alberto Ascari (Ferrari) |
| Kolmas |
Luigi Villoresi (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo) |
| Kierrosaika | 4.22,1 |
Belgian Grand Prix 1951 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 17. kesäkuuta 1951 Spa-Francorchamps'n radalla. Kilpailun voitti Giuseppe Farina.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 36 | 2:45'66.2 | 2 | 8 |
| 2 | 8 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 36 | + 2'51.0 | 4 | 6 |
| 3 | 10 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 36 | + 4'21.9 | 3 | 4 |
| 4 | 14 |  Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 krs. | 7 | 3 |
| 5 | 22 | Yves Giraud Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 krs. | 8 | 2 |
| 6 | 24 | André Pilette
|
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 krs. | 12 | |
| 7 | 16 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 krs. | 11 | |
| 8 | 26 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago-Talbot | 32 | + 4 krs. | 13 | |
| 9 | 2 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 32 | + 4 krs. | 1 | 1 |
| Kesk. | 18 |  Louis Chiron
|
Talbot-Lago-Talbot | 28 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 6 | Consalvo Sanesi
|
Alfa Romeo | 11 | Jäähdytin | 6 | |
| Kesk. | 12 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 8 | Voimansiirto | 5 | |
| Kesk. | 20 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot | 0 | Voimansiirto | 10 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Formula 1 -luokan Belgian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) | |||||||||
