Abu Dhabin Grand Prix 2012
Abu Dhabin Grand Prix 2012 | |
---|---|
18. osakilpailu 20 osakilpailusta kaudella 2012.
|
|
Päivämäärä | 4. marraskuuta 2012 |
Rata | Yas Marina Circuit |
Sijainti | Yas Island, Abu Dhabi, Yhdistyneet arabiemiirikunnat |
Ratatyyppi | Osittainen katurata |
Radan pituus | 5,554 km |
Kilpailun pituus | 55 kierrosta, 305,355 km |
Sää | Selkeä |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (McLaren) |
Paaluaika | 1.40,630 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Kimi Räikkönen (Lotus) |
Toinen |
Fernando Alonso (Ferrari) |
Kolmas |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Kierrosaika | 1.43,964 (kierroksella 54) |
Abu Dhabin Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2012 18. osakilpailu, joka ajettiin 4. marraskuuta Yas Marinan moottoriradalla Abu Dhabissa.
Kilpailun voitti Lotuksella ajanut Kimi Räikkönen, jolle voitto oli ensimmäinen paluun jälkeen. Räikkösestä tuli myös kahdeksas eri kuljettaja, joka oli kauden aikana kyennyt osakilpailuvoittoon.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
2. marraskuuta | 13:00–14:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 33 °C | 44–47 °C | 23–25 % |
17:00–18:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Selkeä | 29–30 °C | 29–33 °C | 38–50 % | |
3. marraskuuta | 14:00–15:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 31–32 °C | 40–45 °C | 30–41 % |
17:00–18:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Selkeä | 29 °C | 30–32 °C | 50–57 % | |
4. marraskuuta | 17:00–19:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Selkeä | 30 °C | 29–34 °C | 51–57 % |
Lähde:[1] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Williamsin kolmoskuljettaja Valtteri Bottas ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Bruno Sennan tilalla. Force Indian Jules Bianchi ajoi Paul di Restan tilalla, Marussian Max Chilton ajoi Charles Picin tilalla, Caterhamin Giedo van der Garde ajoi Vitali Petrovin tilalla, ja HRT:n Ma Qinghua ajoi Narain Karthikeyanin tilalla.
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Paalupaikalle ajoi McLarenin Lewis Hamilton. Toiseen lähtöruutuun ajoi Red Bullin Mark Webber ja kolmanteen Red Bullin Sebastian Vettel. Aika-ajon jälkeen Vettel pysäytti tiimiradiosta tulleen määräyksen myötä autonsa radan varteen välittömästi. Kehotus oli tullut moottorivalmistaja Renaultilta. Aika-ajon jälkeen tuomaristo tutki tilannetta ja osoittautui, että Vettelin autossa ei ollut tarpeeksi polttoainetta näytteen ottoa varten. Vettelillä sitä oli 0,85 litraa, kun tarvittava polttoainemäärä on oltava vähintään 1 litra. Näin ollen Vettel pudotettiin koko joukon hännille ja lähti kisaan varikolta.[2]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1 .erä) | Aika (2 .erä) | Aika (3 .erä) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.41,497 | 1.40,901 | 1.40,630 | 1 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.41,933 | 1.41,277 | 1.40,987 | 2 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.42,160 | 1.41,511 | 1.41,073 | 24 |
4 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1.41,981 | 1.41,907 | 1.41,226 | 3 |
5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1.42,222 | 1.41,532 | 1.41,260 | 4 |
6 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.42,342 | 1.41,873 | 1.41,290 | 5 |
7 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.41,939 | 1.41,514 | 1.41,582 | 6 |
8 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.41,926 | 1.41,698 | 1.41,603 | 7 |
9 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1.41,974 | 1.41,846 | 1.41,723 | 8 |
10 | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1.42,046 | 1.41,620 | 1.41,778 | 9 |
11 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1.42,579 | 1.42,019 | 10 | |
12 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1.42,624 | 1.42,084 | 11 | |
13 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1.42,572 | 1.42,218 | 12 | |
14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1.42,735 | 1.42,289 | 13 | |
15 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1.43,298 | 1.42,330 | 14 | |
16 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1.43,582 | 1.42,606 | 15 | |
17 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1.43,280 | 1.42,765 | 16 | |
18 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1.44,058 | 17 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1.44,956 | 18 | ||
20 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1.45,089 | 19 | ||
21 | 21 | Vitali Petrov | Caterham-Renault | 1.45,151 | 20 | ||
22 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1.45,426 | 21 | ||
23 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1.45,766 | 22 | ||
24 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1.46,382 | 23 | ||
107% aika: 1.48,601 | |||||||
Lähde:[3] |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähdössä Räikkönen onnistui nousemaan neljännestä ruudusta heti ensimmäiseen mutkaan toiseksi. Hamilton otti hallintaansa johtopaikan. Maldonado piti kolmannen paikkansa, kun Webber sai huonon lähdön ja jäi heti neljänneksi. Ensimmäisellä kierroksella Alonso nousi hänestä ohi ja pudotti Webberin taaksensa viidenneksi. Nico Hülkenberg törmäili ensimmäisessä mutkassa ja joutui keskeyttämään. Myös tallikaveri Paul di Resta ja Lotus-kuljettaja Romain Grosjean joutuivat käymään varikolla osumien vaurioiden vuoksi. Vettel teki omaa nousuaan perältä ja teloikin jo alussa etusiipensä törmätessään Bruno Sennan kanssa, mutta ei joutunut menemään varikolle vaihdattamaan sitä välittömästi.
Hamilton onnistui puristamaan nopeilla kierroksilla eroa Räikköseen kierros kierrokselta ja näytti täysin ylivoimaiselta. Räikkönen sen sijaan pystyi pitämään Maldonadon johtaman letkan takanaan yli sekunnin päässä. Kierroksella yhdeksän nähtiin hurjan näköinen kolari, kun Karthikeyanin HRT-autossa ilmesi tekninen ongelma, kun hänen autonsa ohjaus särkyi ja hänen täytyi jarruttaa yllättäen huomattavasti. Takana tuleva Nico Rosberg ei tähän kerennyt reagoimaan ja rysäytti Karthikeyanin perään. Rosberg lensi autoineen HRT:n yli ja päätyi lopulta seinään. Tilaanteen jälkeen turva-auton tarve oli välttämätön. Muun muassa Hamiltonin kuroma monen sekuntin ero mitätöityi ja tilanne oli auki. Turva-auton lähdettyä Hamilton kuitenkin jatkoi repimistään ja erot kasvoivat jälleen samaan tahtiin kärjen osalta.
Kierroksella 20 Hamiltonin hienossa kontrollissa oleva kisa päättyi dramaattisesti, kun McLaren-autoon tuli jälleen tekninen vika. Autosta hajosi bensapumppu ja Hamilton jätti autonsa radan varteen ja Kimi Räikkönen siirtyi kilpailun johtoon, Maldonado toisena ja Alonso kolmantena. Räikkönen oli sen jälkeen nopein auto radalla painaen jatkuvasti hyviä kierroksia. Vettel alkoi muodostua todellisiksi uhkaajaksi jopa voittotaistoon noustessaan sijoituksissa jatkuvasti. Hän oli täyttänyt rengassäännön turva-auton aikana jo ja oli lähellä päästä johtoon Räikkösen käytyä varikolla, mutta jäi sekunnin päähän Räikkösen palattua. Räikkönen onnistui uusilla renkailla kasvattamaan eroa Vetteliin, jonka renkaat olivat jo vanhemmat ja kuluneet. Hän takoi jälleen entistä kovempia aikakierroksia ja ero kasvoi jo 9 sekuntiin, kunnes kierroksella 39 turva-autoa tarvittiin radalla toistamiseen. Sergio Pérez kolaroi Romain Grosjeanin kanssa radalla käydyn taistelun aikana, jonka jälkeen takaa tuleva Webber osui Grosjeaniin sillä seurauksella, että radalle tuli huomattava määrä hiilikuidun palasia. Turva-auto tuli radalle juuri kun Räikkönen oli matkalla kohti selvää voittoa. Kilpailusta taisteli nyt käytännössä neljän kovimman kärki: Räikkönen-Alonso-Button-Vettel.
Turva-auton poistuttua Räikkönen sai hyvän uusintalähdön ja eroa Alonsoon oli ennen seitsemää viimeistä kierrosta noin 3 sekuntia. Viimeisillä seitsemällä kierroksella Alonso alkoi saavuttaa Räikköstä joka kierroksella mutta ero säilyi kuitenkin sekunnin pinnassa viimeiset pari kierrosta ja ero maalissa oli 0,8 sekuntia Räikkösen hyväksi. Räikkönen otti ensimmäisen voittonsa sitten kauden 2009 Span osakilpailun ja niin ikään paluun jälkeen ensimmäisen voittonsa. Lotukselle voitto oli ensimmäinen sitten Detroitin GP:n 1987.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 55 | 1:45.58,667 | 4 | 25 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +0,852 | 6 | 18 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 55 | +4,163 | Varikko | 15 |
4 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +7,787 | 5 | 12 |
5 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 55 | +13,007 | 3 | 10 |
6 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 55 | +20,076 | 15 | 8 |
7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +22,896 | 8 | 6 |
8 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 55 | +23,542 | 14 | 4 |
9 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +24,160 | 12 | 2 |
10 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +27,463 | 16 | 1 |
11 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | +28,075 | 13 | |
12 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +34,906 | 17 | |
13 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 55 | +47,764 | 18 | |
14 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 55 | +56,473 | 21 | |
15 | 15 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 55 | +56,768 | 11 | |
16 | 21 | Vitali Petrov | Caterham-Renault | 55 | +1.04,595 | 20 | |
17 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 55 | +1.11,778 | Varikko | |
Kesk. | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 41 | Moottori | 19 | |
Kesk. | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 37 | Kolari (Webber) | 9 | |
Kesk. | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 37 | Kolari (Grosjean) | 2 | |
Kesk. | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 19 | Polttoaineen syöttö | 1 | |
Kesk. | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 7 | Kolari (Rosberg) | 23 | |
Kesk. | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | Kolari (Karthikeyan) | 7 | |
Kesk. | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 0 | Kolari (Perez) | 10 | |
Lähde:[4] |
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1–19 |
9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 20–55 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Großer Preis von Abu Dhabi in Abu Dhabi 2012 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 22.8.2017. (saksa)
- ↑ Vettel pudotettiin hännille - Räikkönen nousee
- ↑ Abu Dhabin GP Aika-ajo 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Abu Dhabin GP 2012 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Abu Dhabin Grand Prix 2012 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Yas Marina Circuit (2009–) |