Runkolinja 570

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Runkolinja 570
570 Valkoisenlähteentiellä Jokiniemessä. Linjalla käytetään pääasiassa Volvo 7900 EA (electric articulated) -nivelbussia.
570 Valkoisenlähteentiellä Jokiniemessä. Linjalla käytetään pääasiassa Volvo 7900 EA (electric articulated) -nivelbussia.
Tyyppi runkolinja
Sijainti Helsinki ja Vantaa, Suomi
Avattu 16. elokuuta 2021[1]
Alkupiste Mellunmäki (M), Helsinki
Päätepiste Lentoasema, Vantaa
Vyöhyke B C
Asemia Mellunmäki
Tikkurila
Aviapolis
Lentoasema
Liikennöitsijä(t) Helsingin Bussiliikenne
Matkoja päivässä 13 000[2] (kevät 2022)
Aiheesta muualla
Linja 570 Reittioppaassa

Runkolinja 570 on Helsingin seudun liikenteen runkolinja, jonka liikennöinti alkoi elokuussa 2021. Linjan reitti on Mellunmäki – Rajakylä – Jakomäki – Vaarala – Hakunila – Tikkurila – Vantaanportti – Aviapolis – Lentoasema. Se korvasi Vantaan poikittaisliikenteessä samaa reittiä kulkeneen 562-linjan, joka oli matkustajamäärältään Vantaan suosituin bussilinja.[3] Aiemmasta 562:sta runkolinja kuitenkin poikkeaa siten, että se jatkaa Aviapoliksesta lentoasemalle.[4] Aviapoliksen ja Jumbon välinen osuus on myös hieman aiempaa suorempi, sillä runkolinja kulkee Pakkalantien sijaan Osuustietä ja Toista savua pitkin.[5]

Linjalla 570 tehdään noin 13 000 matkaa vuorokaudessa.[2] Runkolinja on kuitenkin vain välivaihe,[6] joka korvataan Vantaan pikaraitiotiellä vuonna 2029.

Runkolinja korvasi Mellunmäki–Aviapolis-reittiä kulkeneen 562:n. Vuonna 2022 linjanumero 562 otettiin kuitenkin takaisin käyttöön uudella Itäkeskuksen ja lentoaseman välisellä linjalla.[7]

Liikennöinti

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linjaa liikennöidään Ojangon varikolta.[8] Linjalla käytetään avorahastusta, joka on verrannollinen Helsingin muihin runkolinjoihin, kuten 550 ja 560, eli linja-autoon voi nousta keskiovista näyttämättä lippua kuljettajalle.[9] Reitillä käytetään liikennevaloetuuksia kaikissa liikennevaloliittymissä.[10] Linjan nopeuttamiseksi pysäkkejä vähennettiin aikaisempaan 562-linjaan nähden huomattavasti: niitä poistettiin yhteensä 23 kappaletta.[3][11] HSL on saanut linjasta runsaasti palautetta.[11][12] Vuosina 2023–2024 linjalle palautettiin kaksi pysäkkiparia.[13][14]

Runkolinjaa liikennöidään vuorokauden ympäri. Vuoroväli on arkipäivisin ja lauantaisin 10 minuuttia, iltaisin 10–20 minuuttia, öisin puoli tuntia sekä sunnuntaisin 15–20 minuuttia.[15] Koko reitin pituus päätepysäkiltä toiselle on 50–60 minuuttia.[12]

Kalusto

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linjan busseissa käytetään Helsingin seudun runkolinjoille ominaista oranssia väritystä. Syksystä 2022 alkaen linjan kalustoon on kuulunut sähköisiä nivelbusseja, joita käytetään myös runkolinjoilla 20, 30, 40 ja 560 sekä satunnaisesti muun muassa runkolinjoilla 200, 300, 510 ja 600. Linjojen välisissä nivelbussimalleissa on kuitenkin eroja.

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Vahvistamme joukkoliikennettä 16.8. alkaen neljällä uudella runkobussilinjalla hsl.fi. 2.8.2021. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 2.8.2021.
  2. ↑ a b Suojanen, Armi: Uusi ennuste: Vantaan ratikan matkustajamäärä romahti – "Tämä tuli yllätyksenä" Vantaan Sanomat. 15.9.2022. Viitattu 16.9.2022.
  3. ↑ a b Suojanen, Armi: Vantaan suosituin bussilinja 562 lakkautetaan ja sen tilalla aloittaa uusi runkolinja 570 ensi maanantaina – bussi ei pysähdy kaikilla pysäkeillä Vantaan Sanomat. 11.8.2021. Viitattu 16.8.2021.
  4. ↑ Runkolinja 200 Elielinaukiolta Pitäjänmäen kautta Espooseen aloittaa 10. elokuuta hel.fi. 10.8.2020. Helsingin kaupunki. Viitattu 31.1.2021.
  5. ↑ Tuusulanväylän linjastosuunnitelma Helsingin seudun liikenne. Viitattu 31.1.2021.
  6. ↑ Vento, Markku: Vantaan ratikka liikkuisi vuonna 2028 - hintalappu 393 miljoonaa Kuntatekniikka. 25.10.2019. Viitattu 31.1.2021.
  7. ↑ Linjat 616 ja 554 lopettavat 15.8. Samalla aloittaa uusi linja 562 Lentoasemalle ja linjan 561 reitti muuttuu Kivistöön 20.7.2022. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 8.12.2021.
  8. ↑ Vantaan superbussiselvityksen päivitys, raportti 2023 (PDF) (s. 44) vantaa.fi. 30.3.2023. Viitattu 11.4.2023.
  9. ↑ Tulossa tänä vuonna: raitiolinjojen 6 ja 9 reitit jatkuvat ja nivelsähköbussit lähtevät matkaan hsl.fi. 19.01.2021. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 16.6.2021.
  10. ↑ Vantaan ratikan hankesuunnitelman luonnos (PDF) (s. 46) 3.4.2023. Vantaan kaupunki. Viitattu 10.4.2023.
  11. ↑ a b Välimaa, Mikko: HSL:n päätös lopettaa yli 20 pysäkkiä Vantaan suosituimmalta bussilinjalta saa kipakkaa arvostelua – "Toivon, että suunnittelijat ja päättäjät tulisivat paikan päälle katsomaan" Vantaan Sanomat. 30.8.2021. Viitattu 16.9.2021.
  12. ↑ a b Suojanen, Armi: Bussin 562 muuttuminen runkolinja 570:ksi lakkautti pysäkkejä ja kuskit saivat tuta matkustajien raivon: "Huutoja on tullut riittävästi" – uusi linja saa myös kehuja Vantaan Sanomat. 15.9.2021. Viitattu 16.9.2021.
  13. ↑ Runkolinja 570 ottaa käyttöön uusia pysäkkejä Tikkurilassa 30.10. 25.10.2024. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 12.8.2024.
  14. ↑ Runkolinjalle 570 käyttöön pysäkkipari Pelto-ojan tie 12.8. alkaen 8.7.2024. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 12.8.2024.
  15. ↑ Lahdenväylän linjasto 2021 Helsingin seudun liikenne (hsl.fi). Viitattu 4.7.2021.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Runkolinja 570.
Runkolinja 570
Pysäkki   Reittikatu Vaihtoyhteydet
Lentoasema Terminaali 2 I P 600
Teknikontie Aviabulevardi (itään)/Tietotie (länteen) 600
Aviapolis Aviabulevardi I P 600
Virkamies Toinen savu 600
Silvastintie Osuustie 600
Väinö Tannerin tie Tasetie (itään)/Väinö Tannerin tie (länteen) 600
Jumbo Tasetie
Äyritie Rälssitie
Manttaalitie Tikkurilantie
Köyhämäki Tikkurilantie
Niittytie Tikkurilantie
Puutarhatie Tikkurilantie
Osmankäämintie Osmankäämintie (itään)/Tikkurilantie (länteen)
Lauhatie Peltolantie
Peltolantori Peltolantie
Orvokkitie Unikkotie
Vehkapolku Unikkotie
Tikkurilan matkakeskus Ratatie I P K T D R Z
Vaihdepolku Rataramppi
Jokiniemen koulu (vain länteen) Valkoisenlähteentie
Eino Sirenin katu (vain itään) Jokiniemenkatu
Lauri Korpisen katu (vain länteen) Jokiniemenkatu
KRP (vain itään) Tikkurilantie
Urheilutie Tikkurilantie (itään)/Urheilutie (länteen)
Hakintie Tikkurilantie
Malmarintie Vanha Porvoontie (itään)/Tikkurilantie (länteen)
Kyytitie Kyytitie (itään)/Vanha Porvoontie (länteen)
Pelto-ojan tie Kyytitie
Pitkäsentie Kyytitie
Hakunila Hakunilantie (itään)/Kyytitie (länteen)
Hevoshaanpolku Hakunilantie
Vaaralan Talkootie Hakunilantie
Kirkkokuja Hakunilantie
Somerikkopolku Somerikkotie
Louhikkotie Somerikkotie
Seivästie Maratontie
Rajakyläntie Maratontie
Maratontie Länsimäentie (itään)/Maratontie (länteen)
Kuulakuja Länsimäentie
Mellunmäki (M) Mellunmäenraitio M2 560
Helsingin seudun joukkoliikenne
Raskas raideliikenneHelsingin seudun lähijunaliikenne (linjat) • Helsingin metro (linjat: M1, M2)
Kevyt raideliikenneHelsingin raitioliikenne (linjat) • Helsingin seudun pikaraitiotiet (linjat: 15)
LauttaliikenneKruunuvuorenrannan lautta • Suomenlinnan lautta
Linja-autoliikenne
Runkolinjat		Helsingin seudun linja-autoliikenne
20 • 30 • 40 • 200 • 300 • 400 • 500 • 510 • 520 • 530 • 560 • 570 • 600
Liikenteen tilaajaHSL
LiikennöitsijätPääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne • Helsingin kaupungin liikennelaitos • VR • Nobina • Pohjolan Liikenne • Helsingin Bussiliikenne • Savonlinja • Tammelundin Liikenne • Åbergin Linja • Korsisaari • Reissu Ruoti • Tilausliikenne Nikkanen
HankkeetEspoon pikaraitiotiet • Kruunusillat • Tiederatikka • Tuusulanväylän pikaraitiotie • Vantaan pikaraitiotie • Vihdintien pikaraitiotie • Viikin–Malmin pikaraitiotie • Espoon kaupunkirata • Pisararata • Itämetro
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Runkolinja_570&oldid=22901310”