HRT F1
 HRT |
|
|---|---|
 |
|
| Koko nimi | Hispania Racing F1 Team |
| Päämaja |
Madrid, Madrid |
| Henkilökunta |
Luis Pérez Sala Colin Kolles Toni Cuquerella |
| Tunnetuimmat kuljettajat |
 Narain Karthikeyan Karun Chandhok Vitantonio Liuzzi Pedro de la Rosa Bruno Senna Sakon Yamamoto Christian Klien Daniel Ricciardo |
| Moottorit | Cosworth |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Bahrainin GP 2010 |
| Kilpailuja | 58 (56 starttia) |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu | Brasilian GP 2012 |
HRT F1 Team (virallisesti Hispania Racing F1 Team) oli espanjalainen Formula 1 -talli, joka aloitti sarjassa kaudella 2010. Talli tunnettiin ennen nimellä Campos Meta 1, mutta talli joutui jo ennen alkavaa kautta nopeasti talousvaikeuksiin, ja yhdessä vaiheessa näytti siltä, ettei tallin autoja nähtäisi lainkaan lähtöruudukossa. Pelastajaksi nousi espanjalainen liikemies José Ramón Carabante, joka osti enemmistöosuuden tallista itselleen ja nimesi Colin Kollesin tallipäälliköksi Adrián Camposin tilalle. Kolles erosi tehtävästään kauden 2011 päätteeksi ja tilalle tuli Luis Pérez Sala.
Marraskuussa 2012 tallin omistajat ilmoittivat tallin olevan myynnissä[1]. Talli ei kuitenkaan saanut uutta omistajaa 30. marraskuuta mennessä, jolloin talli pyyhittiin pois kaudelle 2013 osallistuvien tallien listalta[2]. Talli osallistui yhteensä 58 kilpailuun saavuttamatta yhtään pistettä.
2010
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kauden 2010 MM-sarjassa talli kilpaili Dallaran suunnittelemalla ja valmistamalla autolla, mutta valmistajien sarjaan auto ilmoitettiin nimellä HRT-Cosworth.[3] Kaudelle 2010 tallin kuljettajiksi ilmoitettiin Bruno Senna ja Karun Chandhok.
Tallin testikuljettajana pääasiallisesti toimiva Sakon Yamamoto korvasi Sennan Britannian GP:ssä ja Chandhokin Saksan GP:stä 2010 eteenpäin. Yamamoto ei kuitenkaan pystynyt kilpailemaan Singaporen GP:ssä,[4] vaan tallin kauden 2010 neljänneksi kisakuljettajaksi nimettiin tallin toinen testikuljettaja Christian Klien. Klien korvasi Yamamoton myös Brasilian GP:ssä ja kauden päätteneessä Abu Dhabin GP:ssä Talli sijoittui 11. MM-taulukossa saavuttamatta kaudella yhtään pistettä. Hispanian taakse MM-sarjassa jäi ainoastaan Virgin. Tallin parhaaksi sijoitukseksi jäivät Chandhokin ja Sennan ajamat 14. sijat. Kauden loppupuolella ilmoitettiin Hispanian tehneen sopimuksen Toyotan kanssa Toyotan kaudelle 2010 suunnitteleman auton käytöstä. Sopimus kuitenkin purkautui Hispanian ollessa kyvytön maksamaan lupaamansa maksunsa ajallaan.
2011
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudella 2011 tallin kuljettajina aloittivat paluun kilpakuljettajaksi tehnyt Narain Karthikeyan ja Vitantonio Liuzzi.
Kausi alkoi Hispanialta surkeasti kun tallin molemmat autot karsiutuivat Australian kilpailusta aika-ajoissa. Seuraavassa kilpailussa tallin molemmat autot pääsivät mukaan mutta keskeyttivät.Kanadan GP:ssä kilpailussa tallin kuljettaja Liuzzi onnistui ajamaan tallin koko historiansa parhaan sijoituksen ajamalla sijalle 13. Talli julkisti kesäkuun lopussa Daniel Ricciardon kilpakuljettajakseen.[5] Hän korvasi Narain Karthikeyanin Britannian GP:stä lähtien. Karthikeyan ajoi Liuzzin tilalla Intian GP:ssä. Talli sijoittui MM-taulukossa 11:nneksi Virginin edelle kuten aiempanakin vuonna.
2012
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudella 2012 tallissa ajoivat Pedro de la Rosa ja tallin kanssa jatkosopimuksen tehnyt Narain Karthikeyan.
Avauskilpailussa Australiassa tallin molemmat kuljettajat karsiutuivat edellisen vuoden tapaan kilpailusta, sillä kuljettajien kierrosajat eivät mahtuneet 107 prosentin karsintarajan sisään. Tallilla oli myös vaikeuksia saada molemmat autot valmiiksi katsastukseen kisaviikonlopun alla. Kausi oli muutenkin tallille vaikea. Tallin parhaaksi sijoitukseksi jäi Karthikeyanin ajama Monacon GP:n 15. sija. Talli sijoittui sarjan viimeiseksi viimeisellä kaudellaan.
Formula 1 -tulokset kausittain
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Sijoitus | Kilpailut | Pisteet | Voitot | Paalu- paikat |
Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 11. | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2011 | 11. | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 12. | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Formula 1 -tulokset kilpailuittain
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Runko/Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | F110 Cosworth V8 B |
BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 0 | 11. | ||
| Karun Chandhok
|
Kesk. | 14 | 15 | 17 | Kesk. | 14 | 20 | 18 | 18 | 19 | ||||||||||||||
| Bruno Senna
|
Kesk. | Kesk. | 16 | 16 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 20 | 19 | 17 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 15 | 14 | 21 | 19 | ||||||
| Sakon Yamamoto
|
TD | 20 | Kesk. | 19 | 20 | 19 | 16 | 15 | ||||||||||||||||
| Christian Klien
|
TD | TD | Kesk. | 22 | 20 | |||||||||||||||||||
| 2011 | F111 Cosworth V8 P |
AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 0 | 11. | ||
| Narain Karthikeyan
|
DNQ | Kesk. | 23 | 21 | 21 | 17 | 17 | 24 | TD | TD | TD | TD | 17 | |||||||||||
| Daniel Ricciardo
|
19 | 19 | 18 | Kesk. | NC | 19 | 22 | 19 | 18 | Kesk. | 20 | |||||||||||||
| Vitantonio Liuzzi
|
DNQ | Kesk. | 22 | 22 | Kesk. | 16 | 13 | 23 | 18 | Kesk. | 20 | 19 | Kesk. | 20 | 23 | 21 | 20 | Kesk. | ||||||
 Jan Charouz
|
TD | |||||||||||||||||||||||
| 2012 | F112 Cosworth V8 P |
AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 12. | |
| Pedro de la Rosa
|
DNQ | 21 | 21 | 20 | 19 | Kesk. | Kesk. | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Kesk. | Kesk. | 17 | 21 | 17 | ||||
| Narain Karthikeyan
|
DNQ | 22 | 22 | 21 | Kesk. | 15 | Kesk. | 18 | 21 | 23 | Kesk. | Kesk. | 19 | Kesk. | Kesk. | 20 | 21 | Kesk. | 22 | 18 | ||||
| Dani Clos
|
TD | TD | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||||
 Ma Qinghua
|
TD | TD | TD | TD |
Kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Karun Chandhok (2010)
Bruno Senna (2010)
Sakon Yamamoto (2010)
Christian Klien (2010)- Narain Karthikeyan (2011–2012)
Vitantonio Liuzzi (2011)
Daniel Ricciardo (2011)
Pedro de la Rosa (2012)
Henkilökunta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- José Ramón Carabante (2010–2011)
Colin Kolles (2010–2011)- Luis Pérez Sala (2011–2012)
- Toni Cuquerella (2010–2012)
Carlos Nunes (2010–2012)- Angel Baena (2010–2012)
Jacky Eeckelaert (2010–2012)- Manfredi Ravetto (2010–2011)
- Maria Serrat (2010–2012)
Geoff Willis (2010–2011)- Xevi Pujolar (2010)
Sponsorit
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Collantine, Keith: HRT put up for sale by Thesan Capital F1 Fanatic. 12.11.2012. Keith Collantine.
- ↑ Straw, Edd: HRT fails to find buyer before 2013 Formula 1 entry deadline Autosport.com. 1.12.2012. Haymarket Publications.
- ↑ FIA Formula One World Championship - Entry List 3.3.2010. FIA.
- ↑ Hispanialle jo kauden neljäs kisakuski mtv3.fi. 24.9.2010.
- ↑ Red Bullin superlupaus nousee kilpakuljettajaksi Silverstonessa MTV3. 30.6.2011. Viitattu 30.6.2011.
- ↑ ChicaneF1.com
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- HRT:n kotisivut (englanniksi)
- HRT:n kotisivut (espanjaksi)