Belgian Grand Prix 2008
Belgian Grand Prix 2008 | |
---|---|
13. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2008.
|
|
Päivämäärä | 7. syyskuuta 2008 |
Sijainti | Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 7,004 km |
Kilpailun pituus | 44 kierrosta, 308,176 km |
Sää | Kuiva, lopussa sadetta |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
Paaluaika | 1.47,338 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Felipe Massa (Ferrari) |
Toinen |
Nick Heidfeld (BMW Sauber) |
Kolmas |
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Kimi Räikkönen (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.47,930 (kierroksella 24) |
Belgian Grand Prix 2008 (virallisesti 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2008 13. osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta Circuit de Spa-Francorchamps'n moottoriradalla Belgiassa.
Kilpailun voitti tapahtumarikkaiden vaiheiden jälkeen Ferrarin Felipe Massa kun kilpailun tuomaristo päätti pudottaa alkuperäisen voittajan, McLarenin Lewis Hamiltonin kolmanneksi shikaanin oikaisun vuoksi.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
5. syyskuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 16–17 °C | 16–17 °C | 81–86 % |
14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 17–18 °C | 16–17 °C | 80 % | |
6. syyskuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Pilvinen | 16 °C | 16–17 °C | 73–75 % |
14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Pilvinen | 16–17 °C | 18 °C | 66–68 % | |
7. syyskuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Epävakaa | 15–16 °C | 16 °C | 68–74 % |
Lähde:[1][2] |
Raportti
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Rata oli ennen lähtöä kostea sateen jäljiltä mutta kuivumaan päin. Sääennusteet ennustivat, ettei vettä tulisi ensimmäisen 30 minuutin aikana. Startissa kaikilla kuljettajilla oli kuivan kelin renkaat. Kaikilla muilla oli pehmeät renkaat paitsi Nelson Piquet'llä.
Lähdössä Heikki Kovalainen sai heikon lähdön, mikä nosti Kimi Räikkösen kolmanneksi startissa, vaikka hän ajautuikin ensimmäisessä mutkassa leveäksi usean muun kuljettajan tavoin. Valtavasta ruuhkasta huolimatta keskeytyksiltä vältyttiin; ainoastaan Giancarlo Fisichella joutui ajamaan varikolle. Räikkönen piti heti alusta lähtien hyvää vauhtia ja ohitti toisena olleen Felipe Massan ennen Les Combes -mutkaa. Suomalainen saavutti kilpailua johtaneen Hamiltonin toisen kierroksen alussa brittikuljettajan pyörähdettyä; ohitus tapahtui samalla suoralla kuin Massasta edelliskierroksella.
Johtopaikan menetyksestä huolimatta Hamilton ajoi jatkuvalla syötöllä samanlaisia kierrosaikoja Räikkösen kanssa; ero pysyi ensimmäisiin varikkopysähdyksiin mennessä 1,3–2,2 sekunnissa. Hamilton teki ensimmäisen varikkopysähdyksensä kierroksella 11. Räikkönen seurasi perässä kierrosta myöhemmin ja Massa sitä seuraavalla kierroksella (13.) Räikkönen voitti eniten aikaa Hamiltonin jäätyä hitaampien autojen taakse. Ero oli pysähdysten jälkeen n. 6 sekuntia kuljettajien välillä.
Kovalainen teki nousua taempana. Kierroksella 11. hän oli jo seitsemäntenä Mark Webber in takana. Bussipysäkin shikaanissa sisälinjalle yrittänyt Kovalainen osui kuitenkin australialaiskuljettajaan, ja molemmat menettivät sijoituksia Webberin pyörähdettyä. Kovalaiselle tuomittiin tapauksen vuoksi varikonläpiajorangaistus, jonka suomalaiskuljettaja suoritti kaksi kierrosta ensimmäisen stoppinsa jälkeen, kierroksella 15.
Räikkönen jatkoi kärjessä halliten tilannetta. Ero Hamiltoniin pysyi yli viidessä sekunnissa, kun Massa oli jäänyt kärjestä yli 11 sekuntia. Neljäntenä ollut Fernando Alonso oli yli 30 sekuntia Räikkösestä. Kierroksella 29 sekä Räikkönen että Hamilton tulivat varikolle; Hamilton voitti eniten pysähdyksessä eniten aikaa kutistaen eron 3 sekuntiin. Massa tuli varikolle kaksi kierrosta myöhemmin kutistaen eron 8 sekuntiin. Kärkikolmikko vaihtoi ensi kertaa kovan rengasseoksen kilpailuun, mikä näkyi heti eroissa; neljä kierrosta myöhemmin Hamilton oli kutistanut eron Räikköseen 1,9 sekuntiin. Ero ei kuitenkaan kutistunut alle sekuntiin.
Radalla alkoi hieman sataa kierroksella 37. Sade oli kuitenkin todella pientä, eikä kukaan tullut vaihtamaan renkaita. Hamilton onnistui ottamaan hyödyn sateesta ja kutisti eroa. Kierroksella 39 ero oli alle sekunnin. Kaksi kierrosta myöhemmin bussipysäkin shikaanissa tapahtui Hamiltonin ensimmäinen ohitusyritys, joka jäi oikaisuksi Räikkösen otettua sisälinjan ennen pääsuoraa. Hamilton pääsi kuitenkin Räikkösen rinnalle ja ohi. Räikkönen yritti panna kampoihin La Sourcessa, mutta ei voinut mitään Hamiltonille.
Kilpailun toiseksi viimeisellä kierroksella leveäksi ajanut Nico Rosberg poikkesi radalla juuri Hamiltonin eteen, joka joutui ajamaan leveäksi. Takaisin johtopaikalle noussut Räikkönen pyörähti kuitenkin päästyään ohi Rosbergista, ja Hamilton palasi johtopaikalle. Räikkönen yritti vielä saavuttaa Hamiltonin, mutta ajoi leveäksi Blacnchimontin vasemmalle kääntyvässä mutkassa, josta auto pyörähti vasemmalle ja osui tuhoisasti seinään. Räikkönen selvisi vammoitta, mutta joutui keskeyttämään. Sääntöjen mukaan hänet kuitenkin laskettiin lopputuloksiin mukaan.
Hamilton ja Massa ajoivat viimeisen kierroksen hiljaa; saderenkaat vaihtanut Heidfeld sen sijaan teki hurjan nousun ja otti kolmossijan. Alonso nousi maalisuoralla neljänneksi juuri ja juuri ennen Sebastian Vetteliä Robert Kubica oli kuudes, hetken aikaa kolmantena Räikkösen keskeytyksen takia ollut Sébastien Bourdais seitsemäs ja Timo Glock kahdeksas. Glock sai tosin kilpailun jälkeen 25 sekunnin aikasakon ohitettuaan keltaisen lipun aikana, mikä nosti Mark Webberin viimeiselle pistesijalle.[3] Kaiken kaikkiaan maaliin selvisi 17 autoa 20:stä.
Kilpailun tuomaristo antoi Hamiltonille 25 sekunnin aikasakon, jonka seurauksena hän putosi kolmanneksi. Rangaistuksen syynä oli kierroksella 41 tapahtunut ohitusyritys ja shikaanin oikaisu, tuomaristo katsoi Hamiltonin saaneen hyötyä oikaisusta La Source mutkaa lähestyttäessä. Massa nousi voittajaksi ja Heidfeld toiseksi.[4] McLaren valitti tuloksetta rangaistuksesta.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajo
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (1. erä) | Aika (2. erä) | Aika (3. erä) |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.46,887 | 1.46,088 | 1.46,338 |
2. | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1.46,873 | 1.46,391 | 1.47,678 |
3. | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1.46,812 | 1.46,037 | 1.47,815 |
4. | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.46,960 | 1.46,298 | 1.47,992 |
5. | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.47,419 | 1.46,311 | 1.48,315 |
6. | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1.47,154 | 1.46,491 | 1.48,504 |
7. | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.47,270 | 1.46,814 | 1.48,736 |
8. | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1.47,093 | 1.46,494 | 1.48,763 |
9. | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1.46,777 | 1.46,544 | 1.48,951 |
10. | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1.47,152 | 1.46,804 | 1.50,319 |
11. | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1.47,400 | 1.46,949 | |
12. | 6 | Nelson Piquet | Renault | 1.47,052 | 1.46,965 | |
13. | 12 | Timo Glock | Toyota | 1.47,359 | 1.46,995 | |
14. | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1.47,132 | 1.47,018 | |
15. | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1.47,503 | 1.47,429 | |
16. | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1.48,153 | ||
17. | 16 | Jenson Button | Honda | 1.48,211 | ||
18. | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1.48,226 | ||
19. | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1.48,268 | ||
20. | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1.48,447 |
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | 1.22.59,394 | 2 | 10 |
2. | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 44 | +9,383 | 5 | 8 |
3. | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 44 | +10,539 * | 1 | 6 |
4. | 5 | Fernando Alonso | Renault | 44 | +14,478 | 6 | 5 |
5. | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +14,576 | 10 | 4 |
6. | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 44 | +15,037 | 8 | 3 |
7. | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +16,735 | 9 | 2 |
8. | 12 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 44 | +42,776 | 7 | 1 |
9. | 10 | Timo Glock | Toyota | 44 | +1.07,045 * | 13 | |
10. | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 43 | Vaihdelaatikko | 3 | |
11. | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 43 | +1 kierros | 14 | |
12. | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 43 | +1 kierros | 15 | |
13. | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 43 | +1 kierros | 18 | |
14. | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 43 | +1 kierros | 19 | |
15. | 16 | Jenson Button | Honda | 43 | +1 kierros | 17 | |
16. | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 43 | +1 kierros | 11 | |
17. | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 43 | +1 kierros | 20 | |
18. | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 42 | Ulosajo | 4 | |
Kesk. | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 19 | Vaihdelaatikko | 16 | |
Kesk. | 6 | Nelson Piquet | Renault | 13 | Ulosajo | 12 |
- Lewis Hamilton sai 25 sekunnin aikasakon oikaisusta.
- Timo Glock sai 25 sekunnin aikasakon ohittamisesta keltaisten lippujen alueella.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1, 43–44 |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2–12, 14–25, 29–42 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 13, 26–28 |
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
---|---|---|---|---|
1. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 76 | |
2. | Felipe Massa | Ferrari | 74 | |
3. | Robert Kubica | BMW Sauber | 58 | |
4. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | |
5. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 49 | |
6. | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 43 | |
7. | Jarno Trulli | Toyota | 26 | |
8. | Fernando Alonso | Renault | 23 | |
9. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 19 | |
10. | Timo Glock | Toyota | 15 | |
11. | Nelson Piquet Jr. | Renault | 13 | |
12. | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 13 | |
13. | Rubens Barrichello | Honda | 9 | |
14. | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 9 | |
15. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 8 | |
16. | David Coulthard | Red Bull-Renault | 6 | |
17. | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 4 | |
18. | Jenson Button | Honda | 3 |
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix
- ↑ Großer Preis von Belgien in Spa-Francorchamps 2008
- ↑ Glock putosi pois Belgian GP:n pistesijalta 7.9.2008. MTV3. Viitattu 7.9.2008.
- ↑ Tuomaristo nosti Massan Belgian GP:n voittajaksi 7.9.2008. MTV3. Viitattu 7.9.2008.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Belgian Grand Prix 2008 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Spa-Francorchamps (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007–) Nivelles-Baulers (1972, 1974) Circuit Zolder (1973, 1975–1982, 1984) |