Joensuun rautatiesilta

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Joensuun rautatiesilta
Joensuun rautatiesilta
Joensuun rautatiesilta
Raiteita 1[1]
Ylittää Pielisjoen
Sijainti Joensuu
Ylläpitäjä Väylävirasto
Avattu liikenteelle 1985
Koordinaatit
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Näkymä Siihtalan suuntaan.

Joensuun rautatiesilta, jolla kulkevat sekä Pieksämäki–Joensuu-rata että Joensuu–Kontiomäki-rata, ylittää Pielisjoen Joensuun keskustan tuntumassa lähellä Joensuun rautatieasemaa.

Ensimmäinen rautatiesilta valmistui vuonna 1894. Sillan keskimmäinen osa oli kääntösilta.[2]

Nykyinen silta valmistui vanhan sillan länsipuolelle vuonna 1985.[3] Sillan keskimmäinen osa on nostosilta, jossa silta nousee ylös hissin tavoin. Nosto-osa ja sillan pilarit olivat täysin uusia, vanhasta sillasta siirrtettiin 60-luvulta olevat teräsristikot uuteen siltaan. Sillan alikulkukorkeus suljettuna on 4 metriä. Silta voidaan nostaa joko 7 metrin tai 12 metrin korkeuteen.

Rautatiesillan avaus suoritetaan Joensuun kanavan kaukokäyttökeskuksesta.[4]

Joensuun taidemuseon kokoelmissa on Tapani Raittilan maalaus Pielisjoen rautatiesilta (1950)[5].

  1. Ahjopalo, Janne & Kämppi, Marja-Liisa: Rautatiesillan jumiutuminen pysäytti risteilyaluksen - siltaan tulossa pikkuremontti Yle Uutiset. 30.7.2012. Viitattu 13.9.2019.
  2. Resiina: Vaunut.org - Kuva vaunut.org. Viitattu 1.8.2017.
  3. Karjalainen, 13.3.1985.
  4. Väylävirasto | Joensuun kanava vayla.fi. Viitattu 17.4.2019.
  5. Joensuun taidemuseon kokoelmat (Arkistoitu – Internet Archive)