Lehmo
Perustiedot
Lyhenne
Lmo
Rataosa
Joensuu–Kontiomäki
Ratakilometri
630+620
Sijainti
62°39′09″N , 29°48′51″E
Osoite
Pysäkkitie 5, 80710 Lehmo
Kunta
Kontiolahti
Etäisyydet
Joensuu 6 km,Lieksa 98 km
Avattu
10. syyskuuta 1910
Lakkautettu
30. toukokuuta 1976
• henkilöliikenne
1. kesäkuuta 1975
• tavaraliikenne
1967
Asemarakennus
Suunnittelija
Thure Hellström
Materiaali
puu
Rakennettu
1910
Purettu
1970-luvulla
Km
Lyh.
Liikennepaikat
Ouluun
270,~
Ämmänsaareen
Vartiukseen
268,8
Kon
Kontiomäki
268,~
Iisalmeen
260,3
Pki
Paakki
252,3
Vhm
Vihtamo
6,1
Sko
Sotkamo
244,5
Vkt
Vuokatti
244,2
Seututie 899 :n alitus
244,1
Lahnaslammille
243,~
Kantatie 76 :n alitus
243,2
Lat
Latu
241,7
Seututien 899 alitus
233,5
Jkl
Juurikkalahti
226,9
Pjk
Pohjakoski
221,1
Svo
Saviaho
211,7
Mlk
Maanselkä
203,3
Rum
Rumo
197,2
Ksm
Kiusanmäki
194,0
Pkr
Puukari
190,0
Nlj
Nuolijärvi
184,3
Vlm
Valtimo
181,9
Hky
Haapakylä
173,2
Khp
Karhunpää
165,3
Ptk
Pitkämäki
163,1
Por
Porokylä
162,2
Kantatie 75 :n ylitys
160,1
Nrm
Nurmes
157,8
Bb
Bomba
151,6
Koh
Kohtavaara
148,3
Kpr
Kopras
140,8
Höl
Höljäkkä
133,7
Mäs
Mätäsvaara
132,8
Mäs
Mätäsvaara (ent. Sulkainen)
129,7
Vk
Viekki
118,6
Kyn
Kylänlahti
Halinjoki (silta )
111,3
Jli
Jamali
103,8
Lis
Lieksa
Lieksanjoki (silta )
102,~
Sjo
Sokojoki
Kantatie 73 :n tasoristeys
3,6
Ltk
Lieksan teollisuuskylä
6,6
Pas
Pankakoski
96,0
Tis
Tiensuu
85,7
Lal
Lapalie
80,9
Vsl
Vuonislahti
70,7
Kel
Kelvä
Seututien 518 alitus
61,2
Hap
Haapalahti
56,2
Uk
Ukkola
Teollisuusraiteisto
50,1
Uim
Uimaharju
Pielisjoki (silta )
Kantatie 73 :n alitus
44,1
Pja
Paukkaja
36,1
Seututien 514 ylitys
35,9
Eno
Eno
23,8
Jos
Jakokoski
Kantatie 73 :n ylitys
16,3
Valtatie 6 :n alitus
16,0
Khi
Kontiolahti
14,5
Valtatie 6 :n ylitys
6,3
Lmo
Lehmo
Pieksämäelle
1,8
Käpykangas (ent.Kurapuro)
Valtatien 6 ja 9 ylitys
1,0
Siihtala
Pielisjoki (silta )
0,0
Jns
Joensuu
Ilomantsiin
Lappeenrantaan
Merkkien selitykset
Infobox OK
Lehmon seisake (lyh. Lmo) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Lehmon kylässä Kontiolahdella Joensuu–Kontiomäki-rataosalla . Liikennepaikka avattiin 10. syyskuuta 1910 laiturivaihteeksi. Laiturirakennus valmistui samana vuonna Thure Hellströmin suunnittelemana ja sitä laajennettiin myöhemmin. Miehitys liikennepaikalla päättyi 1. lokakuuta 1958 ja tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1967. Henkilöliikenne lakkautettiin 1. kesäkuuta 1975 ja liikennepaikka lakkautettiin 30. toukokuuta 1976.[ 1] [ 2]
