Aleksanterinkatu (Oulu)
Aleksanterinkatu | |
---|---|
Alexandersgatan | |
Aleksanterinkadun alkupäätä. |
|
Maa | Suomi |
Tieluokka | katu |
Omistaja | Oulun kaupunki |
Tienpitäjä | Oulun kaupunki |
Pituus | 1,8 km |
Alkupiste | Merikosken sillat, Pokkitörmä |
Päätepiste | Heinäpään urh.keskus (1,8 km) |
Päällyste | asfaltti, noppakivi |
Kaistaluku | kaksi- ja nelikaistainen |
Aleksanterinkatu on yksi Oulun keskusta-alueen pääkaduista. Katu johtaa lähes pohjois-eteläsuuntaisena kaupungin ruutukaavakeskustan sekä Pokkisen, Vanhantullin ja Hollihaan kaupunginosien halki Lyseon kulmalta Pokkitörmältä aina Heinäpäähän jossa se päättyy urheilukeskuksen laidalle. Kadun pituus on noin 1,8 kilometriä ja se on osin nelikaistainen.
Historiaa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiemmin katu tunnettiin nimellä Läntinen pitkäkatu. Nykyisen nimensä katu sai vuoden 1907 asemakaavan hyväksymisen yhteydessä, jolloin vanhoja pidempiä kadunnimiä muutettiin lyhyemmiksi.[1]
Liikenteellisesti merkittävät liittymät
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan. |
Kadun liikenteellisesti merkittävimmät liittymät ovat Pokkitörmän, Saaristonkadun ja Puistokadun liittymät.
Pokkitörmä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Pokkitörmän liittymän pohjoisen suuntaan johtavat kaistat ovat ylämäessä, ja tämä aiheuttaa ongelmia liikenteelle etenkin talvisin. Liittymässä on liikennevalo-ohjaus.
Saaristonkatu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Saaristonkadun ja Aleksanterinkadun risteyksessä risteävän liikenteen määrä on huomattava, sillä Saaristonkatu on eräs itä-länsisuuntaisista poikkikaduista. Liittymä on ruuhka-aikana pohjoisen ja idän suunnista saavuttaessa tukkoinen ahtaiden kaistajärjestelyiden vuoksi. Liittymässä on liikennevalo-ohjaus.
Puistokatu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Puistokadun ja Aleksanterinkadun risteys on risteävän liikenteen kannalta merkittävä, sillä pohjoisesta saavuttaessa liikenteen pääsuunta on itään Puistokadulle ja edelleen Limingantulliin, sekä päinvastoin idästä Puistokadulta pohjoiseen Aleksanterinkadulle. Liittymän liikennevalo-ohjaus ja kaistajärjestelyt on rakennettu huomioiden liikenteen pääsuunnat, eikä liittymässä tavallisesti ole ruuhkaa.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Hautala, Kustaa: Oulun kaupungin historia IV, s. 254–255. Oulu: Oulun kaupunki, 1976. ISBN 951-9327-00-2
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Aleksanterinkatu (Oulu) Wikimedia Commonsissa
Liikenne | |
---|---|
Liikennekeskukset | |
Oulu kautta kulkevat tiet | |
Oulun kautta kulkevat rautatiet | |
Katuja | |
Sillat | |
Muut kaupungin sisäiset tiet |
Nro | Km | Nimi | Tie | Viitoitus | |
Pääkatu (1+1) | |||||
Pokkitörmä | Kajaaninkatu (yksisuuntainen itään) Merikosken sillat (pohjoiseen) |
Kemi, Kuusamo, Tuira |
|||
Pokkisenpuisto | Kaupunginoja | ||||
Ojakatu | |||||
Hallituskatu | Torinranta, Autoranta | ||||
Pakkahuoneenkatu | |||||
Rotuaari, Kauppurienkatu | |||||
Saaristonkatu (länteen) Saaristonkatu (itään) |
Torinranta |
||||
Pääkatu (2+2) | |||||
Albertinkatu | |||||
Sepänkatu | |||||
Nummikatu | |||||
Heinätorinkatu | |||||
Limingankatu | |||||
Pääkatu (1+2) | |||||
Peltokatu (itään) Kiilankatu (länteen) |
|||||
Puistokatu (itään) Puistokatu (länteen) |
Limingantulli |
||||
Katu (1+1) | |||||
Kevyen liikenteen väylä | |||||
Tarkka-ampujankatu | |||||
Pikku-Iikan katu | |||||
Heinäpään urheilukeskus | Tie päättyy |