Tyrrell DG016
| Tyrrell DG016 | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Tyrrell Racing |
| Suunnittelija(t) |
Brian Lisles Maurice Philippe |
| Kuljettajat |
 Jonathan Palmer Philippe Streiff |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Ford Cosworth DFZ V8 |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1987 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 0 (11) |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 (24) |
| MM-pisteitä | 11 (169) |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 (1, Colin Chapman Trophy) |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 (1, Jim Clark Trophy) |
Tyrrell DG016 on Brian Lislesin ja Maurice Philippen suunnittelema Formula 1 -auto, jota Data General Team Tyrrell -talli käytti kaudella 1987. Autossa oli voimanlähteenä vapaasti hengittävä kahdeksansylinterinen Ford Cosworth -moottori. Autoa kilpailuissa ajoivat brittiläinen Jonathan Palmer ja ranskalainen Philippe Streiff.
Kaudella 1987 suurimmalla osalla talleista oli käytössään turboahdettu moottori, mutta Tyrrell käytti neljän muun tallin ohella vapaasti hengittäviä tehottomanpia koneita. Katuradoilla tehoerot moottoreiden välillä kuitenkin tasoittuivat.
Saavutukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Palmer selviytyi autolla pisteille kolmesti kauden aikana. Hän oli viides Monacon ja Saksan GP:ssa sekä neljäs Australian GP:ssa. Streiff ajoi pisteille kahdesti. Kotikilpailussaan Ranskan GP:ssa hän oli viides ja Saksan GP:ssa Palmerin edellä maalissa neljäntenä.
Vapaasti hengittävillä moottoreilla ajaville talleille järjestettiin MM-sarjan ohella oma sarja. Kuljettajat kamppailivat Jim Clark- ja valmistajat Colin Chapman Trophystä. Palmer voitti Jim Clark Trophyn ja Streiff oli sarjassa toinen. Colin Chapman Trophyn Tyrrell voitti ylivoimaisesti, eikä edes muiden tallien yhteenlasketut pistee olleet riittäneet Tyrrellin lyömiseen.
Valmistajien MM-sarjassa Tyrrell sijoittui kuudenneksi 11 pisteellä.
Teknisiä tietoja
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Moottori: Ford Cosworth DFZ 90° V8, 3 494 cc (3.5 L), 10 500 rpm, 565–580 hv
- Renkaat: Goodyear
- Polttoaine: Elf
- Paino: 500 kg
Formula 1 -tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä](lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa ja kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Vuosi | Talli | Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Tyrrell | Ford Cosworth G |
BRA | SMR | BEL | MON | USE | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 11 | 6. | |
| Jonathan Palmer | 10 | Kesk. | Kesk. | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Kesk. | 7 | 8 | 4 | |||||
| Philippe Streiff | 11 | 8 | 9 | Kesk. | Kesk. | 6 | Kesk. | 4 | 9 | Kesk. | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Kesk. |
| Tyrrell Racing | |
|
Formula 1 -autot: 001 | 002 | 003 | 004 | 005 | 006 | 007 | P34 | 008 | 009 | 010 | 011 | 012 | 013 | 014 | 015 | DG016 | 017 | 017B | 018 | 019 | 020 | 020B | 020C | 021 | 022 | 023 | 024 | 025 | 026 |