Yhdysvaltain Grand Prix 1987
(Ohjattu sivulta Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1987)
Yhdysvaltain Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 21. kesäkuuta 1987 Detroitin katuradalla. Kilpailun voitti Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden toinen. Kyseessä oli Team Lotus -tallin viimeinen voitto. Seuraavan kerran Lotus-niminen talli voitti kilpailun Abu Dhabin GP:ssä 2012.
Kilpailusta käytettiin myös nimeä Detroitin Grand Prix.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 63 | 1:50:16.358 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 63 | + 33.819 | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 63 | + 45.327 | 5 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 63 | + 1:02.601 | 12 | 3 |
| 5 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 62 | + 1 krs. | 1 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 60 | + 3 krs. | 6 | 1 |
| 7 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 60 | + 3 krs. | 11 | |
| 8 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 60 | + 3 krs. | 16 | |
| 9 | 7 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 60 | + 3 krs. | 9 | |
| 10 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 60 | + 3 krs. | 21 | |
| 11 (1) | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 60 | + 3 krs. | 13 | |
| 12 (2) | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 58 | + 5 krs. | 26 | |
| Kesk. | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 52 | Jarrut | 4 | |
| Kesk. | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 51 | Kytkin | 23 | |
| Kesk. | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 44 | Pyörä | 14 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 38 | Onnettomuus | 20 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 25 | Vaihdelaatikko | 7 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 22 | Vaihdelaatikko | 18 | |
| Kesk. | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 16 | Turbo | 15 | |
| Kesk. | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 12 | Onnettomuus | 10 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 9 | Sähköt | 22 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 6 | Onnettomuus | 8 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 3 | Voimansiirto | 19 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 2 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 1 | Onnettomuus | 25 | |
| Kesk. | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 0 | Onnettomuus | 24 | |
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
Formula 1 -luokan Yhdysvaltain Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) | |||||||||
.svg){kind=small}
