Suomen Siivet
Suomen Siivet oli Suomen ensimmäinen ilmailuhistoriallinen lehti. Sitä julkaistiin vuodesta 1968 vuoden 1973 loppuun asti. Lehti oli alan harrastajien tekemä ja julkaisema. Monet sen kirjoittajista olivat merkittäviä museolentokoneiden entisöijiä.
Lehden juuret juontavat 1950-luvulle, kun Ossi Anttonen (1933–2024), Eino Ritaranta, Veikko Salo ja Mauno A. Salo (1917–2002) ja tutustuivat ilmailuharrastuksen parissa. Tiedon ja tyyppikuvien kartuttua he päättivät perustaa Suomeen ensimmäisen ilmailuhistoriaan keskittyvän lehden. Yhdysvalloissa asunut, toisen maailmansodan veteraani, Mauno A. Salo oli kirjoittanut ilmailuaiheisia artikkeleita englanninkielisiin julkaisuihin ja hänen aloitteestaan uusi lehti sai nimen Suomen Siivet. Lehden päätoimittaja oli Ossi Anttonen ja lehden toimitus sekä postitus tapahtui kotioloissa Tuusulan Rantatiellä. Näytenumeron jakelu toi lehdelle 600 tilaajaa, ja innostunut palaute rohkaisi toimituskuntaa seuraavana vuonna nelinumeroisen vuosikerran julkaisuun. Vuosina 1971–1974 vuosikerta kattoi jo kuusi numeroa.
Lehden julkaisukertojen lisäännyttyä ja tilaajakunnan kasvettua kansainväliseksi, lisääntyivät myös toimitus- ja postitustyö sekä kirjeenvaihto. Lehdenteko päivätyön ohella alkoi muodostua ylivoimaiseksi. Tunnustelut Ilmailuliittoon ja Ilmailumuseoyhdistykseen eivät johtaneet lehden jatkon kannalta tyydyttävän ratkaisuun. Suomen Siivet -lehden viimeinen numero ilmestyi vuoden 1973 lopussa. Viimeisenä ilmestymisvuonnaan lehdellä oli 2 200 tilaajaa.
Näytenumeron lisäksi ilmestyi kaikkiaan 26 Suomen Siivet -numeroa: yhteensä 750 sivua Suomen ilmailuhistoriaa, noin 1 200 valokuvaa sekä kymmeniä piirroksia. Vuonna 1994 Suomen ilmailuhistoriallinen lehti jatkoi Suomen Siivet -lehden aloittamaa työtä.
Monet lehden kirjoittajista toimivat Ilmavoimien killoissa ja omasivat vankan sotilas- tai siviili-ilmailutaustan. Lehti oli osaltaan auttamassa Keski-Suomen ilmailumuseon ja Suomen ilmailumuseon syntyä.
Koska lehden historia on lyhyt ja sen artikkelit ovat merkittävä lähde muun muassa Wiki-artikkeleille, lehtien sisältö on listattu alla.
Sisältö
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]1968
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1968 (vuoden ainoa lehti)
- Mauno Salo ja Ossi Anttonen, Esipuhe
- Suomen ilmavoimat 30. marraskuuta 1939 (Lentorykmenttien komentajat, laivueet, niiden päälliköt ja lentokoneet)
- Veteraanisarja (vuoden 1968 ilmarekisterin kolme vanhinta lentokonetta: kaksi Klemm L-25:tä ja Junkers Junior A50)
- Mauno Salo, Gladiaattorit talvisodassa (muun muassa ilmavoitot ja tappiot)
- SB:llä saunaan! (SB-2bis pommikoneen SB-4 tuhoutuminen Malmilla 4. elokuuta 1942)
- Ossi Anttonen, Pärinää Pyrystä
- Ossi Anttonen, Lintumiehiä – lentomestari Jussi Tolkki
1969
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1969, 1. vuosikerta
- Ossi Anttonen, Ilmailumuseo (Vesivehmaan varastohallin koneet)
- Ossi Anttonen, Lukijalle (pääkirjoitus)
- Kalevi Keskinen, Kittyhawk – outo lintu
- Ilmasotakoulun vaipuneet kotkat (vuodet 1929–1968)
- Vanhat valokuvat kertovat
- Kalevi Keskinen, Kun kenttä ei löytynyt
- Eino Ritaranta, OH-harvinaisuuksia
- Ossi Anttonen, Lintumiehiä – ylikersantti Klaus J. Alakoski
- Mekaanikkokurssi 10 Santahaminassa 1933–1934
- Finnairin käyttämät koneet (vuodet 1924–1969)
- Kar-Airin käyttämät koneet (1937–1969)
- Harvinainen ”löytö”! (Polikarpov Po-2)
- Ossi Anttonen, Morane-Saulnier M.S. 406 C-1 (maalauskaavio.)
- Kaaviokuva nuorille ilmailuhistorianharrastajille
- Ossi Anttonen, JK-251:n viimeinen startti
- To our foreign readers
Numero 2, 1969
- VL Kotka, IVL Haukka, IVL Haukka II
- Ossi Anttonen, Ilmailumuseosta vieläkin (pääkirjoitus)
- Kuinka se tapahtui? (1935 Junkersien törmäys lennolla)
- Eino Ritaranta, Suomen siviilikoneet 30v sitten
- Ossi Anttonen, Fokker D.XXI talvisodassa
- Kalevi Keskinen, MBR-lentoveneiden tarina
- To our foreign readers
- Mauno Salo, Gloster Gauntlet
- Ilmasotakoulun vaipuneet kotkat
- Pentti Virtanen, Vanha kunnon ”Gurduu”
- Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 3, 1969
- Ossi Anttonen, Museomiehen painajainen (Ilmavoimien romuvarastoja kenttien laidoilta 1950-luvulla)
- Kalevi Keskinen, Westland Lysander, I osa
- Kalevi Keskinen, Brewster rahtikoneena! (BW-354)
- Pertti Virtanen, Lintumiehiä – lentomestari Viljo F. Salminen
- Vesivehmaan ”museokoneet”, 3:s osa
- Kalevi Keskinen, LaGG-3
- Täydennyksiä: Fokker D.XXI (edelliseen lehteen)
- Ossi Anttonen, Ihminen Kuussa 21. heinäkuuta 1969
- To our foreign readers
- Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 4, 1969
- Lentomestari Matti Leinonen, ”Aave-kunnialaukaukset” 7. marraskuuta 1941
- Ossi Anttonen, Lukijalle (pääkirjoitus)
- Karhumäen veljesten lentokoneet
- Mauno Salo, Ruotsalainen vapaaehtoisrykmentti F 19 talvisodassa
- Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen Suomeen tuloaan, Osa I
- Pentti Virtanen, Lintumiehiä – lentomestari Jorma A. Norola
- K:Niska: Tupolev SB-2:n (ANT 40), SB-2bis ja SB-3 maalauskaaviot
- Leo Soronen, Fiat G.50 FA-21:n maalauskaavio
- Pertti Virtanen, Nuo mainiot miehet Sääksmäellä (lentokonesuunnittelijat E.Nyberg ja A.Blomqvist)
- Kalevi Keskinen, Koolhoven F.K.52
- Vesivehmaan ”museokoneet”, IV osa
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kapt. Granroth, Mekaanikoista ja heidän työstään (lyhennelmä Aero-lehdestä 2-3/1933)
1970
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1970
- Lintumiehiä – kapteeni U.E. Mäkelä
- Ossi Anttonen, Ilmailumuseoyhdistys
- Ossi Anttonen, Sukeltajat ja ilmailuhistoria
- Pertti Virtanen, Riponilla raja taa
- Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen tuloaan Suomeen, II osa
- Ei nimi konetta pahenna
- Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 1. osa
- Mauno A. Salo, Ruotsalainen vapaaehtoisrykmentti F 19 talvisodassa, II osa (muun muassa Hawker Hartin maalauskaavio)
- E. Jäske, Ilmailumuseoyhdistys ja ilmavoimien kiltojen perinnetyö
- E. Jäske, Kiltatoiminnasta yleensä
- Lentotekniikan Kilta ry
- Vieraat siivet Suomen taivaalla (Luftwaffe 1941–1944)
- Ossi Anttonen, 2,5 tunnissa Helsingistä Ouluun (Koolhoven F.K.31)
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kirjeitä lukijoilta
Numero 2, 1970
- Ossi Anttonen, Vainko sotilasilmailumme historiaa?
- Ossi Anttonen, Talvisodanaikaiset konehankinnat
- Pertti Virtanen, BL-200 – ainoako maailmassa?
- In memoriam (1918)
- Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen Suomeen tuloaan, osa III
- Börje Sjögren, Ilmailumuseoyhdistys r.y.
- Kalevi Keskinen, VL Myrsky:n kehityshistoria
- A.Hakkarainen, Mekaanikko muistelee
- Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 2. osa
- Pertti Virtanen, Lintumiehiä – yliluutnantti Väinö Vesanterä
- Onni Kuuluvainen, Hyppäsin ”Myrskystä”!
- Ossi Anttonen, Suomalainen helikopterikeksintö vuonna 1923!
- Lentotekniikan kilta ry
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Lentovierailuja Suomessa
Numero 3, 1970
- Pertti Virtanen, Lintumiehiä – lentäjä Soimi W. Särkkä
- Ossi Anttonen, Nykyajan ”ilmailun pioneerit” (pääkirjoitus - Goudrou-Leseurre B3 entisöity)
- Ossi Anttonen, Suomen siviililentokoneet 1. tammikuuta 1950
- Ossi Anttonen, T-slovakian konetyypit Suomessa
- In memoriam (1919-1920)
- Ilmailumuseoyhdistys r.y.
- Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 3. osa Polikarpov I-153 ”Tshaika”
- Mauno O. Salo, Jatkoa VL Myrskyn kehityshistoriaan
- Lentovierailuja Suomessa, II osa
- Lentotekniikan kilta ry
- K.Annala, Vanhoja muistellen – eli turinaa Ilmasotakoulun alkuajoilta
- Mauno A. Salo, Fokker D.21:n sivuperäsimiä
- Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 4, 1970
- Mauno A. Salo, Fiat G.50:n sivuperäsimiä
- Ossi Anttonen, Uusikaa tilauksenne (pääkirjoitus ja mainos)
- Mauno A. Salo, Brewstereiden tarina 1.
- Ins.majuri E. Jäske, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä
- Eino Ritaranta, Rajavartiolaitoksen lentokoneen ja helikopterit (1931–1970)
- Ossi Anttonen, Stieglitz muuttolintuna
- Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 4. osa, Petljakov Pe-2 (B.Hielmin maalauskaavio)
- In memoriam, osa III (1920–1921)
- Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 2. heinäkuuta 1941
- E. Jäske, Tuulen ja siiven välistä (kaskuja)
- Lentotekniikan kilta ry tiedotuksia
- Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus I
- Kysymyksiä ja vastauksia
1971
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1971
- Pentti Viratnen, Lintumiehiä – kersantti Terho Liukko ja lentomestari Antti I. Pöystö
- Manu, Jälkipuinti ja tulevaisuudentoiveita (pääkirjoitus)
- Mauno A. Salo, Brewstereiden tarina 2
- Eino Ritaranta, Varhaisimmat liito- ja purjekonetyyppimme
- In Memoriam, osa IV (1923)
- Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 26. joulukuuta 1941
- Ilmailuvierailuja Suomessa, III osa
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 2. lukuun
- Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, Osa 5, Bell Airacobra P-39
- P. Virtanen, Kuinka se tapahtui? (Caudron G-3 onnettomuus vuonna 1922)
- Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuusII
- Lentotekniikan kilta ry – tiedotuksia
- Erkki Tiimi, Tuulen ja siiven välistä
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Sisällysluettelo 1968–1970
Numero 2, 1971
- Ossi Anttonen, sisällöstä
- Mauno A. Salo, Bulldogin kehityshistoriaa
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- In memoriam, osa V 1924
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä
- Eros Jäske, Hävittäjäkone BU-59
- Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 29. tammikuuta 1943
- Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 5. osa Polikarpov R-5
- Pertti Virtanen, Kokemuksia perinnelentokoneen entisöinnistä
- Ilmailumuseoyhdistys ry
- Hannu Valtonen, Suomen Ilmavoimat 1918–1968 – täydennyksiä (vast. kirjaan)
- Lahden ilmasilta ry
- Lentotekniikan kilta ry
- Petteri Patolinna, Spad S.VII ja Fokker D.VII lentokoneiden maalauskaaviot
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kansissa värillisinä: BU-49 (piirtänyt M.Faulkner)
Numero 3, 1971
- Näin tehdään lentoelokuvaa
- Ossi Anttonen, Vanhat konetyypit
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, jatkoa 3. lukuun
- Ilmailumuseoyhdistys ry
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Ossi Anttonen, Lainakoneet lainehilla (R.Vennan ja K.Rautalan haastattelu)
- In memoriam, osa VI 1924/1925
- Esko Laine, Miten löysin Eino Antero Luukkasen jäämistön
- Manu, Eino Luukkasen lennot
- Esko Laine, Kotkan lento – poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista I
- Petteri Patolinna, Blenheim MK I. maalaus
- Ossi Anttonen, Bristol Blenheim
- Kalevi Annala, Erään lentäjätoverin kohtalo
- Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 6. osa Jak-1 & 7 (A ja B)
- Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 31. joulukuuta 1943
- Lentotekniikan kilta ry
- Eino Ritaranta, Suomen ilmavoimat 1918–1968 (ko. kirja)
- R.Pajari, Lisäkommentteja Suomen ilmavoimat 1918–1968-kirjaan
- Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus III
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Rumpler C.VIII maalaus
Numero 4, 1971
- Rissalan restauroidut (MT-451 ja Avro 504K)
- Ossi Anttonen, Tutustumiskohteena ”lentomuistomerkit” (muun muassa Vampire-koneita löytyi eri huoltoasemilta tuolloin)
- Tuomo T. Mäkinen, DO-koneiden vaiheita (DC-2 ja DC-3)
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 4.. luku
- E. Laine, Kotkan lento, poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista, II
- Mauno Fräntilä, Mersuja hakemassa
- Leo Soronen, Lintumiehiä – lentokapteeni Kyösti Karhila
- Eino Ritaranta, Saadaanko ”Salama” Suomeen?
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 7. osa
- Sotakonetilanne 30. kesäkuuta 1944 (!)
- Lentomestari Reino Vena, ”Norjan Kallella” ”jäniksiä” kyydissä
- In Memoriam, Osa VII (1926)
- Kiltasilta
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Mauno A. Salo, Moranen sivuperäsimiä
Numero 5, 1971
- Ilmailun historiaa postimerkeissä
- Wihuri-yhtymä Oy Lentohuolto 20-vuotias
- Eino Ritaranta, Oscar Hotel
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 5. luku
- Ilmavoimien konetilanne 31. lokakuuta 1944
- Ossi Anttonen, Georges Levy ”R” eli ”sorslevi”
- Sotilasmestari Kalevi Annala, Mersuja hoitamassa
- In Memoriam, Osa VIII (1927)
- Mauno A. Salo, Junkers Ju-88:n syntyhistoriaa
- Esko Laine, Kotkan lento, III (Eino Luukkasen valokuvia)
- Lentotekniikan kilta ry
- Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939-44, 8. osa, Beriev KOR-1
- Epätavallinen ilmavoitto
- Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 6, 1971
- Ossi Anttonen, Ensimmäinen elämänhyppy
- Ossi Anttonen, Lukijalle
- Hannu Valtonen, Se suuri vaellus (Lapin lentokonehylyt)
- Eräs suojamaalaus v. 1937 (Aero A32)
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 6. luku
- Mauno A. Salo, Vähän Fiatista
- Ossi Anttonen, Mainio D.F.W. C.V.
- Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 9. osa, Iljušin DB-3F
- Esko Laine, Kotkan lento – poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista IV
- In memoriam, osa IX 1928 - 1929
- Ilmavoimien koneiden sijainti 4. joulukuuta1944
- Pertti Virtanen, Viimeinen Martinsyde
- Esko Laine, Suomen- (ja ruotsin-)kielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus IV
- Reino Venna, Lennettiin sitä ennenkin
- Lentotekniikan kilta ry
- Kaksi Junioria (OH-ABB, OH-SKY, Junkers A 50 Junior)
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Hainhammasmaalauksia
1972
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1972
- O.L., Ilmailumuseoyhdistys r.y.
- Ossi Anttonen, Ilmailunäyttelystä
- Tuomo Mäkinen, Siviiliin ja takaisin eli Stieglitz SZ-4:n tarina
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 7.. luku
- Osasto Räty Hurricane-hävittäjiä hakemassa Englannista, 1.
- Esko Laine, Kotkan lento – poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista V
- Ossi Anttonen, Iljušin Il-2
- Fokker D.21:n profiileja
- Ossi Anttonen, Tsaikkalentueen arkea (Lentolaivue 30)
- Luftwaffe vieraisilla
- ”Tuplavahinko”
- Eino Ritaranta, Murhenäytelmä Suomenlahdella
- Kiltasilta – Hallinportti-näyttely (avajaiset 12. marraskuuta 1971)
- Lentovierailuja Suomessa
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Lukijat kirjoittavat (Olavi Siirilä koskien DB-3F:iä)
Numero 2, 1972
- Sääski ja Moth lentäjiä
- Ossi Anttonen, Muistokivet
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 8. luku
- Reino Venna, Suomen ympärilento 1927
- Kalevi Moilanen, Brewsterien maalaus 1940–1948
- Osasto Räty Hurricane-hävittäjiä hakemassa Englannista, 2. osa
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 1. osa
- Lentotekniikan kilta ry
- Lahden ilmasilta
- Onni Kuuluvainen, Luftwaffe vieraisilla
- Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 3, 1972
- Suomalaiset ilmailupostimerkit ja erikoiskuoret
- Ossi Anttonen, Erään lukijan kirje
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 8. luku
- Ossi Anttonen, S.I.L.I. – II kansainvälinen ilmailunäyttely
- Osasto Räty Hurricane-hävittäjiä hakemassa Englannista, 3. osa
- Mauno A. Salo, Hurricanen historiaa, 1. osa
- Polikarpov I-16
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 2. osa
- Lentotekniikan kilta ry
- Eino Ritaranta, Varhaisimmat liito- ja purjekonetyyppimme
- Tauno Mäkinen, Ripon jatkosotamme lentoaseena
- Kalle Malisen muistokivi
- Laatokan uhrien muistokivi
- In memoriam, osa X 1930
- Onni Kuuluvainen, Luftwaffe vieraisilla
- Reino Venna, Kylmää kyytiä Kotkan kera
- Pauli Pohjanvirta, Ei ollut minun vuoroni
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kirjeitä
- Tuomo T. Mäkinen, Suuri ”taistelukone”
Numero 4-5, 1972
- Malmin lentoaseman vihkiäiset 1938
- Ossi Anttonen, Kaksoisnumero
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Pentti Nurminen, Ilmailuhistoriallinen näyttely
- Mauno A. Salo, Hurricanen historiaa, 2. osa
- Savrov S-2
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 3. osa
- Hispano-Ripon
- Fokker D.21 sisäänvedettävin laskutelinein
- Lentonsa lentäneet
- Ossi Anttonen, Airspeed Envoy
- Armas Jyljä, Desoutterin tarina, I osa
- ”Harakasta” Pitts Specialiin
- In memoriam, osa X 1931-32
- Tauno Mäkinen, Sotalentoja Heinkel He-115-vesikoneella
- Pekka Paarman, Lennettiin sitä Farmannillakin
- Seppo Uolamo, VL Humun maalaus
- M.Piisilä, ”Viina-Matin” lentoruno
- Onni Kuuluvainen, Luftwaffe vieraisilla
- Lentotekniikan kilta ry
- Tutut linjat – vieraat värit
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kirjeitä
- Hurricanen ”pyssyt” ja ”kellot”
- 50-luvun siviilikonetäydennystä Englannista
Numero 6, 1972
- Tyyppitunnistuskilpailu
- Ossi Anttonen, Mielipidetiedustelun tulos
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 9. luku
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Mauno A. Salo, Näin syntyi Sussu, I osa
- In memoriam, osa XII 1933–1934
- Vielä Savrov S-2
- Mainiot ”Motit”
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 4. osa
- Armas Jyljä, Desoutterin tarina, II osa
- Tuomo T. Mäkinen, Ilmavoimiemme alku, Kone F1
- Ossi Anttonen, Ilmavoimien konetyypit
- Lentotekniikan kilta ry
- Reino Venna, Kissa maskottina
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Muistomerkkinä (MT-452)
1973
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Numero 1, 1973
- 25 vuotta sitten
- Ossi Anttonen, Lehtemme säilytyskansion voittaneet
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 10. luku
- Mauno A. Salo, Näin syntyi Sussu, II osa
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 5. osa
- Suomen Siivet sisällysluettelo 1972
- Iljušin Il-28
- In memoriam, osa XIII 1935
- Tauno Mäkinen, Ilmasodan sekatyöläisenä
- Seppo Uolamo, Pyörremyrskyn entisöinti, I osa
- Armas Jyljä, Desoutterin tarina, III osa
- Lentotekniikan kilta ry
- Ilmailumuseoyhdistys ry
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Kirjeitä (muun muassa Risto Pajari)
- Suomen ilmavoimien lentokonetyypit II
- Tyyppitunnistuskilpailu
- Värinvaihdoksia
Numero 2, 1973
- 25 vuotta sitten
- Ossi Anttonen, Vuosikerta 5
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 11. luku
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Suomen rekisteröiminen lentokokeiden ja helikoptereiden lukumäärä
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 6. osa
- Reimo Venna, Salainen tehtävä
- Tyyppitunnustuskilpailu
- Ossi Anttonen, DH 82A Tiger Moth
- In memoriam, osa XIV 1936-37
- Seppo Uolamo, Pyörremyrsky PM-1 maalaus
- Seppo Uolamo, Pyörremyrskyn entisöinti, II osa
- Onni Kuuluvainen, Toverit vieraisilla – R-10
- Lentotekniikan kilta ry
- Lahden ilmasilta 10-vuotias
- A.Ajo, Lukijat kirjouttavat (FK-111)
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Suomen ilmavoimien lentokonetyypit III
- Mauno A. Salo, Curtiss Hawk 75 – peräsinmerkintöjä
Numero 3, 1973
- 25 vuotta sitten
- Ossi Anttonen, Lehden talous
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 12. luku
- Eino Ritaranta, Oscar Hotel
- Helsinki Airport movements
- Fokker D.21-kokeiluja
- F.Gerdessen, Turhaan odotetut Koolhoven FK-58:t
- In memoriam, osa XV 1938–1939
- Juha Rinne, Morane Saulnier M.S. 406 (maalauskaavio)
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa
- Lukijat kirjoittavat – C.F.Geust (Moskova lentokoneen ennätyslento 1939)
- Fokker S.VII:n maalaus
- R.Venna, Täpäriä tilanteita
- Lentotekniikan kilta ry
- Ilmailumuseoyhdistys ry
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Tyyppitunnistuskilpailu
- Suomen ilmavoimien konetyypit IV
- Kalevi Annala, Lentokentän kylväjät
Numero 4, 1973
- 25 vuotta sitten
- Ossi Anttonen, Boeing 747
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 13. luku
- Jokke Vallikari, Helsinki airport movements
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 8. osa
- Kaputteja
- In memoriam, osa XVI -1940
- Lentotekniikan kilta ry
- R.Venna, Sellaista sattuu
- Ossi Anttonen, Vastustajamme 1939–1944: MiG-3
- Kalevi Moilanen, Junkers Ju-88A-4:n maalauksesta
- R. Pajari - Lukijat kirjoittavat
- Messerschmitt Me 109 G-8
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Ilmavoimien konetilanne 4. joulukuuta 1944
- Saksan Fw-190 koneiden hyökkäystekniikka-kuva
- Suomen ilmavoimien konetyypit V
Numero 5, 1973
- 25 vuotta sitten
- Ossi Anttonen, ”Luomisen tuskaa”
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 13. luku (jatkoa)
- Jokke Vallikari, Helsinki airport movements
- Uuno Karhumäki, Karhu-48
- Esko Laine, Aero Oy Helsinki 1923–1933
- FR-133 juliste
- Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL
- Mauno A. Salo, Douglas DC-1 & DC-2, I osa
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Lentotekniikan kilta ry
- Risto Kari, Ilmavoimiemme koneet muovimallisarjoina
- Tarua ja totta
- Suomen ilmavoimien konetyypit VI
Numero 6, 1973
- Eino Ritaranta, 25 vuotta sitten
- Harvinaisia valokuvia
- Ossi Anttonen, Suomen Siivet ei ilmesty vuonna 1974
- Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 14. luku
- Mauno A. Salo, Douglas DC-1 & DC-2, II osa
- Jokke Vallikari, Helsinki airport movements
- Klaus Niska, Ilmasilta Suezille
- Haastattelemme lintumiehiä – Atle R. Blomqvist
- Kun tähdet vaihtoivat väriä (Airacobra)
- Carl-Olof Emanuelsson, Miten 12:sta suomalaisfiatista tuli ruotsalaisia
- MU-1 juliste
- Reino Venna, Oolannin sota
- Ossi Anttonen, Caudron C.714:n ”ranskalainen visiitti”
- Onni Kuuluvainen, Laivue 16 toiminnassa, 9. osa
- Kysymyksiä ja vastauksia
- Baltian maiden ilmavoimat 1919–1939
- Siviilikonekuulumisia