Vihtamo
Perustiedot
Lyhenne
Vim [Whm]
Rataosa
Joensuu–Kontiomäki
Kunta
Sotkamo
Avattu
16.10.1926
Lakkautettu
27.5.1984
• henkilöliikenne
1984
• tavaraliikenne
1976
Asemarakennus
Tyyppi
puurakenteinen laiturirakennus
Rakennettu
1925
Valmistunut
1925
Km
Lyh.
Liikennepaikat
Ouluun
270,~
Ämmänsaareen
Vartiukseen
268,8
Kon
Kontiomäki
268,~
Iisalmeen
260,3
Pki
Paakki
252,3
Vhm
Vihtamo
6,1
Sko
Sotkamo
244,5
Vkt
Vuokatti
244,2
Seututie 899 :n alitus
244,1
Lahnaslammille
243,~
Kantatie 76 :n alitus
243,2
Lat
Latu
241,7
Seututien 899 alitus
233,5
Jkl
Juurikkalahti
226,9
Pjk
Pohjakoski
221,1
Svo
Saviaho
211,7
Mlk
Maanselkä
203,3
Rum
Rumo
197,2
Ksm
Kiusanmäki
194,0
Pkr
Puukari
190,0
Nlj
Nuolijärvi
184,3
Vlm
Valtimo
181,9
Hky
Haapakylä
173,2
Khp
Karhunpää
165,3
Ptk
Pitkämäki
163,1
Por
Porokylä
162,2
Kantatie 75 :n ylitys
160,1
Nrm
Nurmes
157,8
Bb
Bomba
151,6
Koh
Kohtavaara
148,3
Kpr
Kopras
140,8
Höl
Höljäkkä
133,7
Mäs
Mätäsvaara
132,8
Mäs
Mätäsvaara (ent. Sulkainen)
129,7
Vk
Viekki
118,6
Kyn
Kylänlahti
Halinjoki (silta )
111,3
Jli
Jamali
103,8
Lis
Lieksa
Lieksanjoki (silta )
102,~
Sjo
Sokojoki
Kantatie 73 :n tasoristeys
3,6
Ltk
Lieksan teollisuuskylä
6,6
Pas
Pankakoski
96,0
Tis
Tiensuu
85,7
Lal
Lapalie
80,9
Vsl
Vuonislahti
70,7
Kel
Kelvä
Seututien 518 alitus
61,2
Hap
Haapalahti
56,2
Uk
Ukkola
Teollisuusraiteisto
50,1
Uim
Uimaharju
Pielisjoki (silta )
Kantatie 73 :n alitus
44,1
Pja
Paukkaja
36,1
Seututien 514 ylitys
35,9
Eno
Eno
23,8
Jos
Jakokoski
Kantatie 73 :n ylitys
16,3
Valtatie 6 :n alitus
16,0
Khi
Kontiolahti
14,5
Valtatie 6 :n ylitys
6,3
Lmo
Lehmo
Pieksämäelle
1,8
Käpykangas (ent.Kurapuro)
Valtatien 6 ja 9 ylitys
1,0
Siihtala
Pielisjoki (silta )
0,0
Jns
Joensuu
Ilomantsiin
Lappeenrantaan
Merkkien selitykset
Infobox OK
Paakin seisake (lyhenne Pki., ratakm 884, 619) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Joensuu–Kontiomäki . Liikennepaikka sijaitsi Sotkamossa , Paakinmäen kylässä
Paakin laiturivaihde koostui laiturista ja vaatimattomasta, vuonna 1925 valmistuneesta laiturirakennuksesta. Se rakennettiin samoin piirrustuksin kuin Vihtamon laiturirakennus. Paaki rakennettiin alun perin laiturivaihteeksi, mutta se muutettiin Vihtamon tavoin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1968. Tavaraliikenne päättyi vuonna 1976, minkä jälkeen se toimi vuoteen 1984 seisakkeena. Liikennepaikkana Paakki lakkautettiin samana vuonna. Laiturirakennus ja sivuraide on purettu. [ 1]
↑ Iltanen, Jussi: Radan varrella , s. 366. Karttakeskus, 2011.