Liuzzi-luokka

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Liuzzi-luokka
Tekniset tiedot
Uppouma 1 148 t (pinnalla)
1 460 t (sukellus)
Pituus 76,10 m
Leveys 6,98 m
Syväys 4,55 m
Koneteho 2 Tosi-dieselmoottoria 2 500 bhp (pinnalla)
2 Ansaldo-sähkömoottoria 1 500 hv (sukellus)
Nopeus 18 solmua (pinnalla)
8 solmua (sukellus)
Miehistöä 58
Aseistus
Meritorjunta 1 × 100 mm/47 tykki
8 × 533 mm torpedoputkea
Ilmatorjunta 2 × kaksiputkista 13,2 mm ilmatorjuntakonekivääriä

Liuzzi-luokka oli Italian kuninkaallisen laivaston neljän vuosina 1938-1940 valmistetun sukellusveneen muodostama alusluokka, jonka alukset palvelivat toisessa maailmansodassa.

Luokan alukset olivat suurennettuja Brin-luokan aluksia ja niiden valmistus alkoi 1938-1939. Alukset valmistuivat 1939-1940. Muutoksen tarkoituksena oli parantaa alusten vakautta, varustaa ne tehokkaammalla propulsiolla ja keveämmällä tornin eteen asennetulla kansitykillä. Alusten toimintamatka oli pinta-ajossa kahdeksan solmun nopeudella 11 300 merimailia ja sukellettaessa kolmen solmun nopeudella 108 merimailia.[1]

Liuzzi-luokan sukellusveneet[1][2]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
Alpino Bagnolini Franco Tosi, Taranto 15. joulukuuta 1938 28. lokakuuta 1939 22. joulukuuta 1939 vallattu 11. maaliskuuta 1943
Reginaldo Giuliani Franco Tosi, Taranto 13. maaliskuuta 1939 3. joulukuuta 1939 3. helmikuuta 1940 vallattu 8. syyskuuta 1943
Console Generale Liuzzi Franco Tosi, Taranto 1. lokakuuta 1938 17. syyskuuta 1939 21. marraskuuta 1939 upotettu 27. kesäkuuta 1940
Capitano Tarantini Franco Tosi, Taranto 5. huhtikuuta 1939 7. tammikuuta 1940 16. maaliskuuta 1940 upotettu 15. joulukuuta 1940
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
  1. a b Gardiner, Robert s. 306
  2. regiamarina.net