Kiinan Grand Prix 2004
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Kiinan Grand Prix 2004 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 18 osakilpailusta kaudella 2004.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 26. syyskuuta 2004 |
| Sijainti | Shanghai International Circuit, Kiina |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,451 km |
| Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 305,066 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.34,012 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Toinen |
 Jenson Button (BAR-Honda) |
| Kolmas |
 Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.32,238 (kierroksella 55) |
Kiinan Grand Prix 2004 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. syyskuuta 2004 ensimmäisen kerran Shanghain radalla Kiinassa. Kilpailun voitti Ferrarilla ajanut Rubens Barrichello, jolle voitto oli kauden toinen.[1] Toinen oli BAR-tallin Jenson Button ja kolmas McLarenin Kimi Räikkönen.[2][3]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Aika-ajo | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 56 | 1.29.12,420 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 56 | + 1,035 | 3 | 8 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1,469 | 2 | 6 |
| 4 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 56 | + 32,510 | 6 | 5 |
| 5 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 56 | + 45,193 | 10 | 4 |
| 6 | 10 |  Takuma Satō
|
BAR-Honda | 56 | + 54,791 | 18 | 3 |
| 7 | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1.05,454 | 7 | 2 |
| 8 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1.20,080 | 4 | 1 |
| 9 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1.20,619 | 9 | |
| 10 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 55 | + 1 kierros | 11 | |
| 11 | 7 |  Jacques Villeneuve
|
Renault | 55 | + 1 kierros | 12 | |
| 12 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 55 | + 1 kierros | 20 | |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 55 | + 1 kierros | 14 | |
| 14 | 17 |  Olivier Panis
|
Toyota | 55 | +1 kierros | 8 | |
| 15 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 55 | +1 kierros | 16 | |
| 16 | 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 53 | + 3 kierrosta | 19 | |
| Kesk. | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 38 | Rengasvika[4] | 17 | |
| Kesk. | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 37 | Rengasrikko[5] | 5 | |
| Kesk. | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 35 | Voimansiirto | 13 | |
| Kesk. | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 11 | Ripustukset[6] | 15 |
Tilanne kuljettajien MM-sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
|---|---|---|---|
| 1. | Michael Schumacher
|
Ferrari | 136 |
| 2. | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 108 |
| 3. | Jenson Button
|
BAR-Honda | 79 |
| 4. | Fernando Alonso
|
Renault | 50 |
| 5. | Jarno Trulli
|
Toyota | 46 |
| 6. | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 46 |
| 7. | Kimi Räikkönen
|
McLaren | 34 |
| 8. | Takuma Satō
|
BAR-Honda | 26 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Ralf Schumacher teki paluun takaisin radoille Yhdysvaltain GP:n onnettomuuden jälkeen.[7]
- Jacques Villeneuven ensimmäinen kilpailu Renaultilla.[8]
- Ferrarin 180. nopein kierros.
- Kilpailu oli ensimmäinen, missä tallien ja kuljettajien väliset radiokeskustelut välitettiin televisiokatsojille.[9]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kiinan GP 2004 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Barrichello Wins the First Chinese GP F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Arkistoitu 18.4.2018. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Button could do no more F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Gamble Costs Raikkonen Second Place F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Bruni Upset after Tyre Problem F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Ralf Critical of Coulthard after Incident F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Klien Blames Schumacher Incident for Retirement F1 News. 26.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Ralf to return in China F1 News. 17.9.2004. Autosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Renault confirms Villeneuve F1 News. 17.9.2004. utosport.com. Viitattu 29.3.2019. (englanniksi)
- ↑ Radio opened up to fans F1 News. 24.9.2004. Autosport.com. Viitattu 13.2.2022. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Kiinan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Shanghai International Circuit (2004–2019, 2024–) | |||||||||