Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1978
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Itä-Yhdysvaltain Grand Prix 1978 | |
---|---|
15 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1978.
|
|
Päivämäärä | 1. lokakuuta 1978 |
Sijainti | Watkins Glen International, Yhdysvallat |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,435 km |
Kilpailun pituus | 59 kierrosta, 320,665 km |
Sää | Pilvinen, kuiva |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Mario Andretti (Lotus) |
Paaluaika | 1.38,114 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Carlos Reutemann (Ferrari) |
Toinen |
Alan Jones (Williams) |
Kolmas |
Jody Scheckter (Wolf) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Jean-Pierre Jarier (Lotus) |
Kierrosaika | 1.39,557 (kierroksella 55) |
Yhdysvaltain Grand Prix 1978 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. lokakuuta 1978 Watkins Glenin radalla. Kilpailun voitti Carlos Reutemann.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 59 | 1.40.48,800 | 2 | 9 |
2 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 59 | + 19,739 | 3 | 6 |
3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 59 | + 45,701 | 11 | 4 |
4 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 59 | + 1.25,007 | 9 | 3 |
5 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 59 | + 1.28,089 | 13 | 2 |
6 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 59 | + 1.50,210 | 18 | 1 |
7 | 7 | James Hunt | McLaren-Ford | 58 | + 1 krs. | 6 | |
8 | 22 | Derek Daly | Ensign-Ford | 58 | + 1 krs. | 19 | |
9 | 31 | René Arnoux | Martini-Ford | 58 | + 1 krs. | 21 | |
10 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 58 | + 1 krs. | 16 | |
11 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 58 | + 1 krs. | 10 | |
12 | 21 | Bobby Rahal | Wolf-Ford | 58 | + 1 krs. | 20 | |
13 | 23 | Brett Lunger | Ensign-Ford | 58 | + 1 krs. | 24 | |
14 | 17 | Clay Regazzoni | Shadow-Ford | 56 | + 3 krs. | 17 | |
15 | 55 | Jean-Pierre Jarier | Lotus-Ford | 55 | Polttoaine loppui | 8 | |
16 | 36 | Rolf Stommelen | Arrows-Ford | 54 | + 5 krs. | 22 | |
Kesk. | 37 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | 46 | Vaihteet | 26 | |
Kesk. | 9 | Michael Bleekemolen | ATS-Ford | 43 | Öljyvuoto | 25 | |
Kesk. | 1 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 28 | Moottori | 5 | |
Kesk. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 27 | Moottori | 1 | |
Kesk. | 2 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 25 | Moottori | 7 | |
Kesk. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 23 | Vanne | 12 | |
Kesk. | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 22 | Moottori | 4 | |
Kesk. | 10 | Keke Rosberg | ATS-Ford | 21 | Vaihteet | 15 | |
Kesk. | 16 | Hans Joachim Stuck | Shadow-Ford | 1 | Polttoaineen syöttö | 14 | |
Kesk. | 25 | Hector Rebaque | Lotus-Ford | 0 | Kytkin | 23 | |
DNQ | 19 | Beppe Gabbiani | Surtees-Ford |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Williams-tallin ensimmäinen palkintosija
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Itä-Yhdysvaltojen GP 1978 – F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Watkins Glen International (1976–1980) Detroitin katurata (1982, 1984–1986) |