USS Monadnock (BM-3)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kuvaa Yhdysvaltain laivaston Amphitrite-luokan monitoria. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
USS Monadnock
Aluksen vaiheet
Rakentaja Continental Iron Works, Montejo, Kalifornia
Kölinlasku 1874
Laskettu vesille 19. syyskuuta 1883
Palveluskäyttöön 20. helmikuuta 1896
Tekniset tiedot
Uppouma 3 990 t
Pituus 80,19 m
Leveys 16,92 m
Syväys 4,47 m
Nopeus 12 solmua
Miehistöä 150
Aseistus
Aseistus 4 × BL 10" -tykkiä
2 × 4" tykkiä
2 × 3 naulan tykkiä

USS Monadnock (runkonumero BM-3) oli Yhdysvaltain laivaston vuonna 1883 vesille laskettu Amphitrite-luokan monitori.

Alus tilattiin Continental Iron Worksiltä Vallejosta Kaliforniasta, missä köli laskettiin vuonna 1874. Alus laskettiin vesille 19. syyskuuta 1883 ja siirrettiin Mare Islandin laivastontelakalle, missä se valmistui ja otettiin palvelukseen 20. helmikuuta 1896 päällikkönään George W. Sumner.[1]

Varustamisen jälkeen alus palveli Tyynenmeren laivueessa Yhdysvaltain länsirannikolla. Seuraavien parin vuoden aikana alus osallistui harjoituksiin ja koulutukseen pitkin Tyynenmeren rannikkoa Puget Soundista Bajaan Kaliforniaan. Espanjan-Yhdysvaltain sodan alettua alus määrättiin Deweyn johtamaan laivueeseen Filippiineille.[1]

Alus lähti 23. kesäkuuta 1898 San Franciscosta ja pysähtyi Havaijilla heinäkuun alussa. Alus saapui Manilanlahdelle 16. elokuuta. Joulukuuhun 1899 saakka alus osallistui Manila-Marville-Cavite alueen saartoon, jonka keskeyttivät ainoastaan vierailut Hongkongiin. Alus lähti 26. joulukuuta 1899 Hongkongiin.[1]

Seuraavat viisi vuotta alus partioi Kiinan joilla erityisesti Jangtsella sekä pitkin Kiinan rannikkoa valvoen Yhdysvaltain etuja alueella. Alus oli 27. tammikuuta - 7. lokakuuta 1901 Jangtsen suulla ankkurissa suojaamassa Shanghain länsimaalaisille varattua aluetta. Se oli vastaavassa tehtävässä tuon lisäksi kolmesti 6. joulukuu 1902 - 8. huhtikuuta 1903, 18. syyskuuta 1903 - 10. maaliskuuta 1904 ja 8. huhtikuuta - 28.marraskuuta 1904.[1]

Alus palasi 3. helmikuuta 1905 Caviteen. Alus partioi Olongapon edustalla ja Filippiineillä lukuun ottamatta kahta matkaa Hongkongiin, kunnes se poistettiin palveluksesta 10. maaliskuuta 1909 Cavitessa.[1]

Alus palalutettiin 20. huhtikuuta 1911 reservipalvelukseen, jolloin se määrättiin valvomaan Olangapon edustaa. Alus palautettiin palvelukseen 31. tammikuuta 1912 Cavitessa. Seuraavat seitsemän vuotta alus oli sukellusveneiden apualuksena ja hinasi maalilaitteita. Se poistettiin palveluksesta 24. maaliskuuta 1919 ja alusluettelosta 2. helmikuuta 1923. Aluksen hylky myytiin 24. elokuuta 1923 Aasian asemalla.[1]

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)