Tribal-luokka (hävittäjä, 1905)
Tribal-luokka | |
---|---|
Luokkaan kuulunut HMS Crusader |
|
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 860-940 t |
Pituus | 76,2 - 85,4 m |
Leveys | 7,5 - 8,4 m |
Syväys | 3,0 m |
Koneteho | 14 000 shp |
Nopeus | 33 solmua |
Aseistus | |
Meritorjunta |
3 x QF 12 naulan 12 cwt -laivatykkiä yksiputkisina P Mk I -asennuksina tai 2 x BL 4"/L45 Mk IV -tykkiä yksiputkisina P Mk V -asennuksina 2 x 18" torpedoputkea |
Tribal-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston hävittäjäluokka, johon kuuluivat vuosien 1904–1905 laivasto-ohjelmassa tilatut 12 alusta. Luokka nimettiin uudelleen lokakuussa 1913 F-luokaksi. Alukset palvelivat ensimmäisessä maailmansodassa 6. hävittäjälaivueessa sekä Doverin partio-osastossa Pohjanmeren ja Kanaalin sotatoimissa. Jäljelle jääneet myytiin romutettavaksi pian sodan päätyttyä.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Edeltäneen River-luokan tai vuoden 1913 lokakuusta alkaen E-luokan alukset olivat saavuttaneet 25,5 solmun nopeuden 7 000 hevosvoiman hiilikäyttöisillä höyrykoneillaan. Marraskuussa 1904 ensimmäinen merilordi Fisher esitti, että seuraavan hävittäjäluokan pitäisi saavuttaa 33 solmua käyttäen höyryturbiineja sekä öljyä polttoaineena. Vaatimusten seurauksena alusten koko kasvoi, jotta tarvittavat voimanlähteet voitiin asentaa. Samanaikaisesti jouduttiin teknologian asettamat vaatimukset ottamaan huomioon, jolloin aluksista tuli jonkinlainen kompromissi. Aluksista tuli keveitä ja vikaherkkiä.
Yksityiskohtainen suunnittelu jätettiin telakoille, mikä oli laivaston politiikkana hävittäjien tuotannon alkuaikoina. Tämän tuloksena luokan aluksissa oli selkeitä eroja esimerkiksi savuhormien lukumäärissä.
Alusten aseistusta lisättiin edeltäneeseen luokkaan verrattuna. Aluksiin tuli neljästä viiteen kaksitoistanaulaista tykkiä ja torpedoputkien lukumäärä pidettiin ennallaan. Kuudennesta aluksesta HMS Saracenista alkaen aseistukseen lisättiin kaksi 4 tuuman tykkiä.
Alukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Luokan aluksista viisi ensimmäistä tilattiin osana vuosien 1905–1906 laivasto-ohjelmaa ja seuraavat kaksi osana 1906–1907 laivasto-ohjelmaa. Loput viisi tilattiin osana vuosien 1907–1908 laivasto-ohjelmaa.
Nimi | Telakka | Kölinlasku | Vesille | Valmis | Kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
HMS Afridi | Armstrong, Elswick | 9. elokuuta 1906 | 8. toukokuuta 1907 | syyskuu 1909 | myyty romutettavaksi joulukuussa 1919 |
HMS Cossack | Cammell Laird, Birkenhead | 13. marraskuuta 1905 | 16. helmikuuta 1907 | huhtikuu 1908 | myyty romutettavaksi joulukuussa 1919 |
HMS Ghurka | Hawthorn Leslie and Company, Newcastle upon Tyne | 6. helmikuuta 1906 | 29. huhtikuuta 1907 | joulukuu 1908 | uponnut osuttuaan miinaan 8. helmikuuta 1917 |
HMS Mohawk | J. Samuel White and Company, Cowes | 1. toukokuuta 1906 | 15. maaliskuuta 1907 | kesäkuu 1908 | myyty romutettavaksi syyskuussa 1919 |
HMS Tartar | John I. Thornycroft and Company, Woolston | 13. marraskuuta 1905 | 25. kesäkuuta 1907 | huhtikuu 1908 | myyty romutettavaksi toukokuussa 1921 |
HMS Amazon | Thornycroft | 24. kesäkuuta 1907 | 29. heinäkuuta 1908 | huhtikuu 1909 | myyty romutettavaksi lokakuussa 1919 |
HMS Saracen | White | 12. heinäkuuta 1907 | 31. maaliskuuta 1908 | kesäkuu 1909 | myyty romutettavaksi lokakuussa 1919 |
HMS Crusader | White | 22. kesäkuuta 1908 | 20. maaliskuuta 1909 | lokakuu 1909 | myyty romutettavaksi kesäkuussa 1920 |
HMS Maori | William Denny and Brothers, Dumbarton | 6. elokuuta 1908 | 24. toukokuuta 1909 | marraskuu 1909 | uponnut osuttuaan miinaan 7. toukokuuta 1915 |
HMS Nubian | Thornycroft | 18. toukokuuta 1908 | 21. huhtikuuta 1909 | syyskuu 1909 | vaurioitunut torpedo-osumasta 27. lokakuuta 1916 |
HMS Viking | Palmers Shipbuilding and Iron Company, Yarrow | 11. kesäkuuta 1908 | 14. syyskuuta 1909 | kesäkuu 1910 | myyty romutettavaksi joulukuussa 1919 |
HMS Zulu | Hawthorn | 18. elokuuta 1908 | 16. syyskuuta 1909 | maaliskuu 1910 | vaurioitunut osuttuaan miinaan 27. lokakuuta 1916 |
Lokakuussa 1916 vaurioituneiden Nubianin ja Zulun korjaamiseksi esitettiin 8. marraskuuta, että niiden ehjät osat yhdistettäisiin toisiinsa. Zulun etuosan ja Nubianin takaosan yhdisti 7. kesäkuuta 1917 mennessä Chathamin telakka. Näin syntynyt alus otettiin palvelukseen 7. kesäkuuta nimellä HMS Zubian, joka myytiin romutettavaksi 1919.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
- Cocker, Maurice: Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. Englanti: Ian Allan, 1982. ISBN 0-7110-1075-7 (englanniksi)
- Friedman, Norman: British Destroyers - From Earliest Days to the Second World War. Yorkshire, Englanti: Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-049-9 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]HMS Afridi - HMS Cossack - HMS Ghurka - HMS Mohawk - HMS Tartar - HMS Amazon - HMS Saracen - HMS Crusader - HMS Maori - HMS Nubian - HMS Viking - HMS Zulu - HMS Zubian |
Edeltäjät: River-luokka – Seuraaja: Beagle-luokka |
X peruutettu C valmistunut sodan päätyttyä |