Toyota-sota

Toyota-sota
Tšadin sotilaiden kaappaama libyalainen Mil Mi-24-helikopteri.
Päivämäärä: 16. joulukuuta 1986 – 11. syyskuuta 1987 Paikka: Borkou-Ennedi-Tibestin prefektuuri, Tšad Lopputulos: Tšadin ja Ranskan voitto Libyan sotilaiden lähtö Tšadista
Osapuolet
Libya Demokraattinen vallankumouksellinen neuvosto Palestiinan vapautusjärjestö	Tšad Kansan puolustusvoimat Ranska
Komentajat
Muammar Gaddafi Khalifa Haftar Mahmoud Abu Marzouq	Hissène Habré Hassan Djamous Idriss Déby François Mitterrand Jean Saulnier
Vahvuudet
Libya: 90 000 300+ tankkia 60+ lentokonetta Demokraattinen vallankumouksellinen neuvosto: 1 000	Tšad: 28 000 Kansan puolustusvoimat: 1 500–2 000 Ranska: 1 500 12+ lentokonetta
Tappiot
7 500 kuollutta 1 000 vangittua 28–32 lentokonetta tuhottu	1 000 kuollutta

Toyota-sota (arabiaksi حرب تويوتا Ḥarb Tūyūtā, ranskaksi Guerre des Toyota) oli vuonna 1987 Pohjois-Tšadissa sodittu Tšadin–Libyan konfliktin viimeinen osio. Sodan nimitys tulee tšadilaisten sotilaiden käyttämistä, Toyota-merkkisistä ajoneuvoista, kuten Toyota Land Cruiserista ja Toyota Hiluxista. Taistelut johtivat Libyan häviöön.

Taustaa

Jo vuodesta 1978 asti Libya oli tšadilaisten kapinallisten kanssa hallinnut Tšadin pohjoisosaa. Libyalaisten tarkoitus oli liittää niin sanottu Aouzoun kaistale maahansa. Maan eteläistä osaa taas hallitsi länsimaiden tukema hallitus.

Taistelu

Vuonna 1986 tšadilaiset kapinallisjoukot olivat taistelemassa libyalaisia joukkoja vastaan. Hissène Habrén johtamat hallituksen joukot liittyivät taistelemaan kapinallisten rinnalla saman vuoden joulukuussa. Vuoden 1987 alussa Tšadin puolella taistelleet joukot saivat tuhottua Libyan puolustuksen Fadassa. Kolmen kuukauden kuluessa Habré oli onnistunut valtaamaan pohjoisen Tšadin lähes kokonaisuudessaan. Seuraavina kuukausina Libyan joukot kärsivät yhä lisää raskaita tappioita.

Konflikti päättyi lopulta molempien puolien solmimaan aselepoon. Tämänkin jälkeen kysymys Aouzoun kaistaleesta jäi auki vuoteen 1994 saakka, kun sen sovittiin kuuluvan Tšadille.