Sanremon ralli 1986
![]() |
|
---|---|
11. osakilpailu 13 osakilpailusta kaudella 1986.
|
|
Ajankohta | 13.-17. lokakuuta 1986 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() ![]() |
Toinen |
![]() ![]() |
Kolmas |
![]() ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Juha_Kankkunen_-_Peugeot_205_Turbo_16_%281986_Rallye_Sanremo%29.jpg/250px-Juha_Kankkunen_-_Peugeot_205_Turbo_16_%281986_Rallye_Sanremo%29.jpg)
Sanremon ralli 1986 (28. Rallye Sanremo 1986) oli Rallin MM-sarjan kauden 1986 11. osakilpailu, joka järjestettiin 13.-17. lokakuuta. Kilpailun kokonaispituus oli 2148,69 kilometriä.[1]
Kilpailun johto hylkäsi kaikki Peugeotit kilpailussa sääntöjenvastaisten sivuhelmojen vuoksi[2], mutta kauden jälkeen joulukuussa FISA päätti ettei hylkäykseen ollut perusteita. Lopputuloksena kaikki kilpailun pisteet mitätöitiin.[1][3] Alén ehti olla kauden 1986 mestarina 11 päivää ennen tuloksien mitätöimistä, jolloin kauden mestaruuden voitti Juha Kankkunen.[4]
Kilpailusta oli ajettu kolme neljännesosaa kun Peugeoteihin kiinnitettiin huomiota. Kolme Peugeoteista tarkastettiin, jolloin yksi tallin autoista oli siihen mennessä keskeyttänyt, mutta tallilla oli mahdollisuus kilpailun voittoon. Peugeot oli jo varmistanut kauden aikana valmistajien mestaruuden ja kuljettajien mestaruus oli vielä avoinna. Tapahtumien tarkka kulku ja vaikuttimet ovat epäselviä, mutta asian alkuun liitetään Lancian tallipäällikön Cesare Fiorion kysymys olivatko Peugeotin käyttämät sivuhelmat laillisia. Katsastajan mukaan helmat olivat aerodynaaminen apuväline maaefektin luomiseen ja siten kielletty, jolloin Peugeotin autot hylättiin. Peugeotin tallipäällikön Jean Todtin vastaväitteen mukaan helmat olivat tuomassa polttoainesäiliölle lisää suojaa lentäviltä kiviltä ja olivat olleet jo pitkään hyväksytysti käytössä.[5]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:31:35 | ||
2. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:32:53 | +1.18 | |
3. | ![]() |
![]() |
Lancia Delta S4 | 5:33:17 | +1.42 | |
4. | ![]() |
![]() |
MG Metro 6R4 | 5:38:37 | +7.02 | |
5. | ![]() |
![]() |
Volkswagen Golf II GTi 16V | 6:07:28 | +35.53 | |
6. | ![]() |
![]() |
Škoda 130LR | 6:28.12 | +56.37 | |
7. | ![]() |
![]() |
Fiat Uno Turbo | 6:28.44 | +57.09 | |
8. | ![]() |
![]() |
Opel Manta 400 | 6:29.29 | +57.54 | |
9. | ![]() |
![]() |
Škoda 130LR | 6:33.13 | +1:01.38 | |
10. | ![]() |
![]() |
Renault 5 GT Turbo | 6:36.16 | +1:04.41 | |
Lähde:[1] |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c 28. Rallye Sanremo 1986 ewrc-results.com. Viitattu 8.11.2022. (englanniksi)
- ↑ Rallye San Remo 1986 juwra.com. Viitattu 20.12.2022. (englanniksi)
- ↑ 1986 Sanremo Rally – The day the Peugeot was hijacked rallysportmag.com. 19.2.2020. Viitattu 31.5.2023. (englanniksi)
- ↑ David Evans: Adamo’s Rally Italy reflections part two – 1986 dirtfish.com. 5.6.2020. Viitattu 8.11.2022. (englanniksi)
- ↑ Gerry Phillips: Rally Review, December 1986 motorsportmagazine.com. joulukuu 1986. Viitattu 16.7.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Rallye San Remo 1986 (englanniksi)