S/S Joh-Parviainen
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
S/S Joh-Parviainen | |
---|---|
Tyyppi |
Höyrykäyttöinen hinaaja Nykyisin huviliikenteessä |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Vääksy |
Aiemmat nimet | - |
Omistaja | Yksityisomistuksessa |
Aiemmat omistajat | Joh-Parviainen Oy, Säynätsalo (1908–1947), Enso-Gutzeit Oy, Säynätsalo (1947–1965), AV-System Oy, Jyväskylä ja Tauno Häkkinen, Vaajakoski (1965–1970), Jorma Manninen, Vääksy (1970) |
Vesillelasku | 1908 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 21,38 m |
Leveys | 4,86 m |
Syväys | 2,20 m |
Koneisto | Compound-höyrykone |
Koneteho | 175 ihv kW |
Nopeus | 7 (matkanopeus) kn |
S/S Joh-Parviainen on höyrylaiva, joka on rakennettu vuonna 1908 Borgå Mekaniska Verkstadin telakalla Porvoossa. Alus hinasi Päijänteellä. tukkeja Parviaisen tehtaalle sekä veti proomuilla valmiita tuotteita Lahden ja Jyväskylän satamiin. Myöhemmin aluksen varustelua parannettiin ja se toimi hinauksen lisäksi omistajansa edustustehtävissä. S/S Joh-Parviainen toimi ammattiliikenteessä vuoteen 1965 asti jonka jälkeen alus siirtyi yksityisomistukseen.
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Rakennuspaikka: Borgå Mekaniska Verkstadin telakka, Porvoo
- Rakennusaine: Teräs
- Kattila: 80 m²
- Polttoaine: Puu
Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin[1] ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Riimala, Erkki: Höyrylaivamme. Suomen Höyrypursiseura ry, 1977. ISBN 951-991 40-4-8
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Perinnelaivarekisteriin hyväksytyt alukset Museovirasto. Viitattu 6.7.2010.