Mikkelin lentoasema
| Mikkelin lentoasema | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
,_Finland.JPG) |
|||||||||
| IATA-koodi | MIK | ||||||||
| ICAO-koodi | EFMI | ||||||||
| Sijainti | Mikkeli | ||||||||
| Koordinaatit | |||||||||
| Tyyppi | julkinen, sotilas | ||||||||
| Ylläpitäjä | Mikkelin kaupunki | ||||||||
| Valmistumisvuosi | 1936 | ||||||||
| Korkeus | 100 m | ||||||||
| Liikenneyhteydet | |||||||||
| Tärkein keskus ja etäisyys | Mikkeli – 3 km | ||||||||
| Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
| Matkustajamäärä (2010) | 1 214 | ||||||||
| Huomioita | |||||||||
| Lähteet |
AIP[1] Tilastot[2] |
||||||||
| www.mikkelinlentoasema.fi | |||||||||
Mikkelin lentoasema (IATA: MIK, ICAO: EFMI) sijaitsee Mikkelissä noin kolme kilometriä kaupungin keskustasta länteen. Lentoasemaa ylläpitää Mikkelin kaupunki. Mikkeliin ei ole enää säännöllistä reittiliikennettä. Viimeksi European Executive Express lensi lokakuuhun 2005 asti arkipäivisin yhden edestakaisen lennon Helsingistä Mikkeliin. Aiemmin lentoja on operoinut muun muassa Finnair. Suomen Ilmavoimat käyttää Mikkelin lentoasemaa edelleen miehistönkuljetuksiin. Vähäisen ammattilentotoiminnan lisäksi lentokentällä on erityisesti kesäisin kuitenkin vilkasta purjelento-, harrastuslento- sekä laskuvarjohyppytoimintaa.
Lentoaseman kiitotie (11/29) on pituudeltaan 1 702 metriä. Kiitotie 11 on varustettu myös ILS-mittarilaskeutumisjärjestelmällä.[1] Nykyinen kiitotie mahdollistaa vain noin 100-paikkaisen matkustajakoneen operoinnin, mikä rajoittaa lentoaseman kaupallista käyttöä. On kuitenkin arvioitu, että lentoasema voidaan avata tarvittaessa uudelleen reittiliikenteelle, vaikka lentokentälle onkin kertynyt korjausvelkaa. Mikkelin lentoasema rasittaa Mikkelin kaupungin taloutta, minkä takia asema on ollut pitkään lakkautusuhan alla.[3]
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lentokentän suunnittelu aloitettiin vuonna 1932, ja lentokenttä rakennettiin 1930-luvun puolivälissä. Ensimmäinen lentokone laskeutui kentälle vuonna 1936. Lentoasema peruskorjattiin vuosina 1986–1987 kohonneiden matkustajamäärien takia, mutta 1990-luvulla lentoaseman käyttö laski huomattavasti ja Finnair lopetti lennot Mikkeliin vuonna 2000. Liikennöitsijänä toimi 1990-luvulla muun muassa Air Botnia.
Lentoyhtiöt ja kohteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nykyisin puolustusvoimat operoi Mikkelin lentoasemalle säännöllisesti. Mikkelin lentoasema palvelee myös tilauslentoja, HOSP-operaatioita, ja lentokoulutusorganisaatioita. Vuonna 2017 Lentokoulu Pirkanmaa Oy aloitti lentokoulutustoiminnan Mikkelin lentoasemalla.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b EFMI Mikkeli (PDF) (osa EFMI AD 2.1) AIP Suomi / Finland. 30.6.2011. Vantaa: Finavia. Arkistoitu 20.7.2011. Viitattu 22.7.2011.
- ↑ Finavian lentoliikennetilasto 2010, s. 7. Vantaa: Finavia. Tilaston verkkoversio (viitattu 22.7.2011). (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Mikkelissä uskotaan lentoliikenteen paluuseen 18 vuotta tyhjänä olleelle kentälle: ”Lentämisen uber” ja sähkölentokoneet ruokkivat toiveita Yle Uutiset. 7.2.2023. Viitattu 26.9.2024.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mikkelin lentoasema Wikimedia Commonsissa
- Mikkelin lentoasema (Arkistoitu – Internet Archive)
- Mikkelin lentoliikenteen historiaa (Arkistoitu – Internet Archive)
- Suomen ilmailukäsikirja – Mikkelin lentoasema (Arkistoitu – Internet Archive)
