M/S Ella J
| M/S Ella J | |
|---|---|
| Tyyppi | rahtilaiva |
| Lippuvaltio | Saint Vincent ja Grenadiinit |
| Kotipaikka | Kingstown |
| IMO-numero | 7521962 |
| MMSI-numero | [1] 376626000[1] |
| Tunnuskirjaimet | J8B3536[1] |
| Aiemmat nimet |
1977–1992: Bore Sun 1992–1993: Liro Sun 1993–2006: Garden 2006–2009: Ella J |
| Aiemmat omistajat |
1977–1989: Höyrylaiva Oy Bore/ Ångfartygs Ab Bore (myöh. omistaja nimeltään Oy Bore Line Ab) 1989–1992: Ab Grundstenen 49009 1992–1993: Rederi Ab Liro 1993–2006: Rederi Ab Engship 2006–2009: Dilys Carrier Company 2009: Intialainen romuttaja |
| Rakennustelakka | A/S Fredrikstad Mekaniska Verksted, Fredrikstad, Norja |
| Rakennusnumero | 431 |
| Tilattu | 20. elokuuta 1975 |
| Luovutettu | 5. joulukuuta 1977 |
| Status | Romutus |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 150,94 m |
| Leveys | 19,2 m |
| Syväys | 6,989 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 10 762 |
| Koneisto | 4 × MWM TBD501-8 diesel |
| Koneteho | 8 826 kW |
| Nopeus | 33,34 km/h |
| Nopeus | 18 kn |
| Lastikapasiteetti | 1 400 m |
| Lähteet | [2][3] |
M/S Ella J (IMO 7521962) oli vuonna 1977 A/S Fredrikstad Mekaniska Verkstedin telakalla Fredrikstadissa Norjassa rakennettu ro-ro-rahtialus.[4] Syksyllä 2009 alus myytiin romutettavaksi.[5]
Ella J:n sisaraluksia ovat M/S Borden ja M/S Maria G.[2]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Höyrylaiva Oy Bore/ Ångfartygs Ab Bore tilasi aluksen 20. elokuuta 1975. Alus oli valmis 5. joulukuuta 1977, ja se luovutettiin Höyrylaiva Oy Bore/ Ångfartygs Ab Boren omistukseen. Omistaja rekisteröi aluksen Bore Sun -nimisenä Suomen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Turku. Tämän jälkeen Bore Sun aloitti liikennöinin linjalla Suomi–Terneuzen–Calais–Suomi. Vuoden 1979 aluksen omistajavarustamo muutti nimekseen Bore Line.[2]
Ab Grundstenen 49009 osti aluksen 6. heinäkuuta 1989 ja teki aikarahtaussopimuksen siitä Rettig Groupin kanssa. Kesäkuussa 1992 alus siirtyi Rederi Ab Liron haltuun nimellä Liro Sun. Syyskuussa 1992 Liro Sun aikarahdattiin Finncarriersin liikenteeseen reitille Helsinki–Kotka–Lyypekki–Rostock. Huhtikuussa 1993 suomalainen Rederi Ab Engship osti aluksen ja rekisteröi sen nimellä Garden Suomen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Nauvo. Vuosina 1994–1999 Garden oli aikarahdattuna Argomanin liikenteeseen linjalle Turku–Cuxhaven–Harwich. Argomanin jälkeen aluksen omistaja teki aikarahtaussopimuksen Transfennican kanssa. Transfennica käytti alusta reitillä Rauma–Travemünde–Lyypekki–Halmstad–Lyypekki–Södertälje–Rauma. Tammikuussa 2001 Garden aikarahdattiin United European Car Carriersin liikenteeseen Bremerhavenin, Hangon, Helsingin ja Göteborgin satamien välille. Syyskuussa 2006 Tanskan puolustusministeriö vuokrasi Gardenin ja teki sillä yhden matkan Itämereltä Lähi-itään.[2]
Syyskuun 2006 aikana Dilys Carrier Company ilmoitti ostavansa aluksen. Lokakuussa tapahtui luovutus uudelle omistajalle, joka rekisteröi aluksen nimellä Ella J Saint Vincent ja Grenadiinien lipun alle. Kotisatamaksi tuli Kingstown. Marraskuussa 2006 Ella J aikarahdattiin kuudeksi kuukaudeksi United European Car Carriersin liikenteeseen.[2] Syksyllä 2009 Ella J:n ilmoitettiin olleen myyty romutettavaksi Intiaan.[5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Ella J (IMO: 7521962) Vesseltracker.com. Viitattu 30.9.2009. (englanniksi)
- ↑ a b c d e M/S BORE SUN Fakta om Fartyg. Viitattu 30.9.2009. (ruotsiksi)
- ↑ Registry > ELLA J > Overview > Dimensions Det Norske Veritas. Viitattu 30.9.2009. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ 2007 Review Thames Ship Society. Viitattu 30.9.2009. (englanniksi)
- ↑ a b Andrahandsmarknaden vecka 39. SST Nyhetsbrev (Svensk Sjöfarts Tidning), 2009, nro 61/09. Svensk Sjöfarts Tidning. (ruotsiksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Bore Sun (ruotsiksi)