M/S Amber
M/S Amber | |
---|---|
M/S Amber Amsterdamin satamassa. |
|
Tyyppi | rahtilaiva |
Lippuvaltio | Norja |
Kotipaikka | Trondheim |
IMO-numero | 8917871 |
MMSI-numero | [1] 258660000[1] |
Tunnuskirjaimet | LAQJ4[1] |
Aiemmat nimet | 1993– Amber |
Omistaja | POL-FIN Shipping Company Limited[2] |
Aiemmat omistajat |
1993–2007: Rederi A/S Amber[3] 2007– POL-FIN Shipping Company Limited |
Rakennustelakka | Brodogradiliste "Sava", Mačvanska Mitrovica, Serbia ja Fosen Mekaniske Verksted, Fevag, Norja |
Rakennusnumero | 309 (Serbiassa) ja 48 (Norjassa) |
Vesillelasku | 1992 |
Luovutettu | 1993 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 122 m |
Leveys | 19,04 m |
Syväys | 6,16 m |
Bruttovetoisuus | 6 719 brt |
Koneisto | 1 × Wärtsilä-Vasa 16V32D diesel |
Koneteho | 5 920 kW |
Nopeus | 30,56 km/h |
Nopeus | 16,5 kn |
Lastikapasiteetti | 1 230 m |
Lähteet | [4] |
M/S Amber (IMO 8917871) on kyproslaisen[5] POL-FIN Shipping Company Limitedin omistukseen rekisteröity ro-ro-rahtialus. Aluksen rakentaminen on aloitettu vuonna 1992 Mačvanska Mitrovicassa, Serbiassa ja loppuun työt on saatettu norjalaisella Fosen Mekaniske Verksted -telakalla.[4] Kuollutta painoa Amberilla on 5 400 tonnia ja jääluokitus on 1A Super eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Alus on rekisteröity Norjan lipun alle ja sen kotisatama on Trondheim.
Amberin sisaraluksia ovat M/S Birka Shipper, M/S Birka Exporter, M/S Birka Transporter, M/S Aknoul ja M/S Ahtela.[4]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1992 alus laskettiin vesille Serbiassa, josta se hinattiin Fosen Mekaniske Verksted -nimiselle telakalle Fevagiin, Norjaan, jossa alus rakennettiin valmiiksi. Vuonna 1993 alus luovutettiin puolalaisen Rederi A/S Amberin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Norjan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Trondheim. Aluksen isännöinti annettiin puolalaiselle Euroafrica Shipping Linesille. Samana vuonna POLFIN RoRo aloitti liikennöinnin aluksella Suomen ja Gdynian välillä.[4]
Tammikuussa 1997 Amber siirtyi POLFIN Finncarriersin liikenteeseen, reitille Helsinki–Kotka–Gdynia–Szczecin. 15. helmikuuta 1998 alus aloitti liikenteen linjalla Helsinki–Travemünde–Århus. Jälleen syyskuussa 1998 reitti vaihtui: Turku–Travemünde–Hanko–Turku–Lyypekki. Tammikuun alussa 2003 Amber siirtyi reitille Lyypekki–Kaliningrad–Pietari.[4]
25. heinäkuuta–6. elokuuta 2007 välisen ajan Amber oli kuivatelakalla.[6] Myöhemmin vuonna 2007 alus siirtyi kyproslaisen POL-FIN Shipping Company Limitedin omistukseen.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Amber (IMO: 8917871) Vesseltracker.com. Viitattu 15.10.2008. (englanniksi)
- ↑ Registry > AMBER > Overview Det Norske Veritas. Viitattu 15.10.2008. (englanniksi)
- ↑ AMBER > Overview > Owner > Previous Owners Det Norske Veritas. Arkistoitu 6.3.2016. Viitattu 15.10.2008.
- ↑ a b c d e M/S AMBER Fakta om Fartyg. Viitattu 15.10.2008. (ruotsiksi)
- ↑ Company Info > POL-FIN Shipping Company Limited Det Norske Veritas. Arkistoitu 5.3.2016. Viitattu 15.10.2008.
- ↑ M. Wiik/tsa: Finland - Poland Ro-ro Service 24.7-28.8.2007 (PDF) 25.7.2007. Finnlines. Arkistoitu 27.9.2007. Viitattu 23.3.2008.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Amber (ruotsiksi)