M/S Transporter
M/S Transporter | |
---|---|
Tyyppi | Rahtilaiva |
Lippuvaltio | Suomi |
Kotipaikka | Maarianhamina |
IMO-numero | 8820858 |
MMSI-numero | [1] 230189000[1] |
Tunnuskirjaimet | OJCW[1] |
Aiemmat nimet |
1991–2002: Hamnö 2002–2013 Birka Transporter 2013- Transporter |
Omistaja | Birka Cargo |
Aiemmat omistajat |
1991–1995: Rederi AB Gustav Erikson 1995–2002: United Shipping 2002–2013 Birka Cargo 2013- Rederiaktiebolaget Eckerö |
Rakennustelakka | Brodogradiliste "Sava", Mačvanska Mitrovica, Serbia ja Fosen Mekaniske Verksted, Fosen, Norja |
Rakennusnumero | 303 (Serbiassa) |
Luovutettu | 11. helmikuuta 1991 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 122 m |
Leveys | 19 m |
Syväys | 6,17 m |
Bruttovetoisuus | 6 620 brt |
Koneisto | 1 × Wärtsilä-Vasa 16V32D diesel |
Koneteho | 5 920 kW |
Nopeus | 30,56 km/h |
Nopeus | 16,5 kn |
Hyttejä | 12 |
Lastikapasiteetti | 1 278 m |
Lastikapasiteetti | 2 520 m³ |
Lähteet | [2][3] |
M/S Transporter (IMO 8820858) on ahvenanmaalaisen Eckerö-konsernin omistukseen rekisteröity ro-ro-rahtialus.[3] Alus on rakennettu vuonna 1991 Mačvanska Mitrovicassa, Serbiassa ja Fosen Mekaniske Verksted-telakalla Fosenissa, Norjassa se on varustettu. Kuollutta painoa Transporterilla on 5 387 tonnia[2] ja jääluokitus on 1A eli se pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin.[3]. Alus on rekisteröity Suomen lipun alle ja sen kotisatama on Maarianhamina.
Transporterin sisaraluksia ovat M/S Shipper, M/S Exporter, M/S Ahtela, M/S Aknoul ja M/S Amber.[2]
Rederiaktiebolaget Eckerön ostettua Birka Line Ab:n, muutettiin tytäryhtiö Birka Cargon nimeksi Eckerö Shipping Ab ja samalla alusten nimistä jätettiin Birka -etuliite pois.[4]
Käyttöhistoria
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]11. helmikuuta 1991 alus luovutettiin Rederi AB Gustav Eriksonin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Suomen lipun alle. Kotisatamaksi tuli Maarianhamina. Tuolloin aluksen nimi oli Hamnö. Tämän jälkeen Transfennica aloitti liikennöinnin aluksella Suomen ja Länsi-Euroopan välillä. Vuonna 1995 Hamnö rekisteröitiin United Shippingin omistukseen. Kotisatama säilyi Maarianhaminana. Vuoden 1996 alusta lokakuuhun saakka alus oli Hangon ja Lyypekin välisessä liikenteessä, jonka jälkeen aloitti liikennöinnin Suomen ja saksalaisen Kielin satamakaupungin välillä. Helmikuussa 1997 Hamnö siirtyi linjalle Hanko–Lyypekki. Tammikuussa 2000 ruotsalainen Korsnäs Ab vuokrasi aluksen Ruotsin ja Länsi-Euroopan väliseen liikenteeseen.[2]
Birka Cargo Ab:n haltuun laiva rekisteröitiin tammikuussa 2002. Saman vuoden lokakuussa alus sai nimekseen Birka Transporter.[2]
Nykyisin alus liikennöi pääosin ruotsalaisen metsäkonserni Holmen AB:n lukuun, kuljettaen puu- ja paperitavaraa Ruotsista Englantiin ja Saksaan.lähde?
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b Details for the ship Birka Transporter Vesseltracker.com. Viitattu 23.3.2008. (englanniksi)
- ↑ a b c d e M/S HAMNÖ Fakta om Fartyg. Viitattu 26.4.2008. (ruotsiksi)
- ↑ a b c m/v Birka Transporter Birka Cargo. Arkistoitu 27.9.2007. Viitattu 26.4.2008. (englanniksi)
- ↑ Birka Cargon nimeksi Eckerö Shipping eckeroshipping.com.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Fakta om Fartyg – M/S Hamnö (ruotsiksi)
- Birka Cargo (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)