Jokikylän rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jokikylä
Jokikylän rautatieasema vuonna 1959.
Jokikylän rautatieasema vuonna 1959.
Perustiedot
Lyhenne Jkk
Rataosa Kontiomäki–Ämmänsaari
Ratakilometri 688+344
Sijainti 64°33′17″N, 028°19′02″E
Osoite Jokirannantie 1, 88440 Jokikylä
Kunta Ristijärvi
Etäisyydet Kontiomäki 30 km,
Ämmänsaari 72 km
Avattu 1. joulukuuta 1939
Lakkautettu 1. kerran 29. toukokuuta 1983
2. kerran 3. kesäkuuta 2007
 • henkilöliikenne  23. toukokuuta 1982
 • tavaraliikenne  25. huhtikuuta 1974
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1935
Purettu kyllä
Ratapiha
Raiteisto pääraide, ratapiha purettu

Jokikylän rautatieasema (lyh. Jkk)[1] oli rautatieliikennepaikka Ristijärven kunnan Jokikylässä rataosalla Kontiomäki–Ämmänsaari. Liikennepaikan etäisyys Helsingin päärautatieasemalta on 688,3 ratakilometriä mitattuna Pieksämäen rautatieaseman kautta.

Liikennepaikka avattiin liikenteelle 1. joulukuuta 1939. Se muutettiin miehittämättömäksi marraskuussa 1967. Tavaraliikenne lakkautettiin 25. huhtikuuta 1974 ja henkilöliikenne 23. toukokuuta 1982.[2] Liikennepaikka lakkautettiin ensimmäisen kerran 25. toukokuuta 1983.[1]

Myöhemmin Jokikylä otettiin uudelleen käyttöön liikennepaikkana. Tuolloin se toimi ainoastaan liikenteenohjauksen luvananto- ja ilmoittautumispaikkana, koska liikennepaikan ratapiha ja vaihteet oli purettu jo aiemmin. Liikennepaikka lakkautettiin aikataulukauden vaihtuessa 3. kesäkuuta 2007.[1][3]

Laiturirakennus rakennettiin vuonna 1935 Thure Hellströmin piirustuksen mukaisesti peilikuvana. Pumppuhuone ja vesitorni rakennettiin 1941.[2] Liikennepaikan vesitorni on edelleen olemassa, samoin vesiviskurin jäänteet ovat edelleen nähtävissä pääraiteen varressa vesitornin luona.lähde? Ratapiha ja asemarakennus on purettu.[2]

  1. a b c Jokikylä Vaunut.org. Resiina-lehti. Viitattu 19.10.2019.
  2. a b c Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 372. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  3. Resiina-lehti, 1/2007 s. 44