Karppilan seisake

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Karppila
Perustiedot
Lyhenne Karp
Rataosa Kontiomäki–Ämmänsaari
Ratakilometri 692+172
Sijainti
Kunta Ristijärvi
Valtio Suomi
Avattu 1. tammikuuta 1941
Lakkautettu 30. toukokuuta 1976
 • henkilöliikenne  1. kesäkuuta 1975
 • tavaraliikenne  1974
Liikenne
Liikennöitsijä(t) Valtionrautatiet
Asemarakennus
Suunnittelija Thure Hellström
Materiaali puu
Rakennettu 1935, siirretty Oravivaarasta 1958
Purettu kyllä
Ratapiha
Raiteisto läpikulkuraide, sivuraiteet purettu

Karppilan seisake oli liikennepaikka rataosuudella Kontiomäki–Ämmänsaari. Etäisyyttä Helsingin rautatieasemalta oli Pieksämäen kautta noin 690 kilometriä. Karppila avattiin aluksi seisakevaihteena 1. tammikuuta 1941. Vuonna 1958 Oravivaaran seisakkeelta siirrettiin laiturirakennus ja liikennepaikka sai miehityksen. Tämä vaihe ei kuitenkaan kestänyt kauaa ja miehitys poistui jo 1962. Tavaraliikenne lakkautettiin vuonna 1974 ja henkilöliikenne 1. kesäkuuta 1975. Lopullisesti liikennepaikka lakkautettiin 30. toukokuuta 1976.[1] Seisakkeen seutu on lähes asumatonta. Laiturirakennus ja sivuraiteet on purettu.[2]

  1. Liikennepaikat vaunut.org. Viitattu 18.10.2019.
  2. Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 372. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3