Hr. Ms. Marten Harpertszoon Tromp (1904)

Hr. Ms. Marten Harpertszoon Tromp
Hr. Ms. Marten Harpertszoon Tromp
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Amsterdamin telakka
Kölinlasku	1903
Laskettu vesille	15. kesäkuuta 1904
Palveluskäyttöön	5. huhtikuuta 1906
Poistui palveluskäytöstä	1927
Tekniset tiedot
Uppouma	5 210 t
Pituus	100,78 m
Leveys	15,19 m
Syväys	5,69 m
Koneteho	6 400 ihp
Nopeus	16,5 solmua
Miehistöä	340
Aseistus
Aseistus	2 × 9,4" tykkiä 4 × 15 cm tykkiä 8 × 7,5 cm tykkiä 4 × 1 naulan tykkiä 3 × 45 cm torpedoputkea
Infobox OK

Hr. Ms. Marten Harpertszoon Tromp oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston rannikkopanssarilaiva.

Valmistus

Alus tilattiin Amsterdamin telakalta, missä köli laskettiin vuonna 1903. Alus laskettiin vesille 15. kesäkuuta 1904 ja otettiin palvelukseen 5. huhtikuuta 1906.

Aluksen pituus oli 100,78 metriä ja leveys 15,19 metriä. Sen syväys oli 5,69 metriä. Aluksen uppouma oli 5 210 tonnia. Aluksen propulsiojärjestelmänä oli kaksiakselinen höyrykone, joka tuotti 6 400 ihp:tä. Aluksen maksiminopeus oli 16,5 solmua. Sen varastoissa oli hiiltä 722 tonnia.

Aluksen suojana oli panssarivyö, jonka paksuus oli viisitoista senttimetriä. Barbettien ja tykkitornien suojana oli kahdeksan senttimetrin panssarointi. Sen pääaseina oli kaksi 24 senttimetrin tykkiä, joiden lisänä aluksella oli neljä 15 senttimetrin ja kahdeksan 7,5 senttimetrin tykkiä. Aseistuksen täydensi neljä yhden naulan tykkiä ja kolme 45 senttimetrin torpedoputkea. Aluksen miehistöön kuului 340 henkeä.

Palvelus

Alus teki 25. kesäkuuta 1906 laivastovierailun Norjaan, jossa kuningas Haakon VII tarkasti aluksen. Alus lähti 10. elokuuta 1909 Bataviasta Hr. Ms. Koningin Regentesin ja Hr. Ms. De Ruyterin kanssa esittelemään Alankomaiden lippua Kiinassa, Hongkongissa, Japanissa ja Filippiineillä.

Alus lähti 2. maaliskuuta 1920 Hr. Ms. Hertog Hendrikin kanssa Den Helderistä neljän kuukauden purjehdukselle Aasiaan. Matkalla alukset vierailivat Singaporessa, Saigonissa, Hongkongissa, Shanghaissa, Kobessa ja Manilassa.

Alankomaalainen rahtialus SS Rijperkerk paloi 17. marraskuuta 1923 Bastiassa. Tromp upotti palavan aluksen.

Alus lähti 21. kesäkuuta 1926 Hr. Ms. Jacob van Heemskerckin, torpedoveneiden Hr. Ms. Z 7 ja Hr. Ms. Z 8 sekä sukellusveneiden Hr. Ms. O 9 ja Hr. Ms. O 11 kanssa Den Helderistä Itämeren purjehdukselle. Matkalla osasto vieraili Kielissä, Göteborgissa ja Trondheimissa ennen paluutaan Den Helderiin 30. heinäkuuta.

Alus poistettiin vuonna 1927 alusluettelosta, ja se romutettiin 1932.

Lähteet

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Hr. Ms. Marten Harpertszoon Tromp (1904) Wikimedia Commonsissa

• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
• Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)