Hr. Ms. De Ruyter (1901)

Hr. Ms. De Ruyter
Hr. Ms. De Ruyter
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord, Rotterdam
Kölinlasku	1900
Laskettu vesille	28. syyskuuta 1901
Palveluskäyttöön	29. lokakuuta 1902
Poistui palveluskäytöstä	1923
Tekniset tiedot
Uppouma	5 002 t
Pituus	96,622 m
Leveys	15,189 m
Syväys	5,817 m
Koneteho	6 500 ihp
Nopeus	16,5 solmua
Miehistöä	340
Aseistus
Aseistus	2 × 9,4" tykkiä 4 × 15 cm tykkiä 8 × 7,5 cm tykkiä 4 × 1 naulan tykkiä 3 × 45 cm torpedoputkea
Infobox OK

Hr. Ms. De Ruyter oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston Koningin Regentes -luokan rannikkopanssarilaiva.

Valmistus

Pääartikkeli: Koningin Regentes -luokka

Alus tilattiin Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoordilta Rotterdamista ja sen köli laskettiin vuonna 1900. Alus laskettiin vesille 28. syyskuuta 1901 ja se otettiin palvelukseen 29. lokakuuta 1902.

Palvelus

Hertog Hendrik osui koralliriuttaan 24. kesäkuuta 1905 lähellä Matjidosteenia ollessaan matkalla Boninlahdelle. Hr. Ms. Zeeland yritti joitakin kertoja saada riuttaan kiinni jääneen aluksen irrottamista, mutta tuloksetta. Zeelandin pollarin irrottua irrottamisesta luovuttiin. Hertog Hendrikin irrottivat lopulta De Ruyter ja Japara, kun kiinni olleen aluksen varastot oli tyhjennetty. Myöhemmin samana vuonna De Ruyter, Hertog Hendrik, Hr. Ms. Borneo, Hr. Ms. Serdang ja kaksi postialusta tekivät matkan Etelä-Celebesille, jossa ne kahakoivat Loewoen kanssa. Jalkaväkipataljoona ja merijajalkaväen maihinnousuosasto nousivat maihin lähellä Palopea ja vielä samana päivänä ne valtasivat hallintopalatsin.

Vuonna 1906 alus Koningin Regentesin ja Zeelandin kanssa osallistui Balille tehtyyn matkaan, jonka tarkoituksena oli eteläisten kuningaskuntien Tabanan, Badung ja Klungkung liittäminen Hollannin Itä-Intiaan. Alukset tulittivat 16.-17. syyskuuta Denpasaria, minkä jälkeen maajoukot tukahduttivat lopun vastarinnan.

Alus lähti 15. joulukuuta 1908 Den Helderistä Curacaoon liittyäkseen Venezuelan rannikolle sijoitettua laivasto-osastoa, joka oli lähetetty alueelle poliittisten jännitteiden lisääntyessä.

Operaatiosta vapauduttuaan alus teki kaksi matkaa Aasian ja Tyynenmeren alueella. Ensimmäinen matka alkoi 10. elokuuta 1909 Bataviasta Kiinaan, Hong Kongiin, Japaniin ja Filippiineille. Toiselle matkalle alus lähti 15. elokuuta 1910 Surabayasta Australiaan. Matkan aikana tehtiin laivastovierailut Brisbanessa, Melbournessa, Sydneyssä ja Fremantlessa.

Alus poistettiin palveluksesta vuonna 1923.

Lähteet

• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
• Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)