Z6 Theodor Riedel
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Z6 Theodor Riedel | |
|---|---|
.jpg) |
|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, Bremen |
| Kölinlasku | 18. heinäkuuta 1935 |
| Laskettu vesille | 22. huhtikuuta 1936 |
| Palveluskäyttöön | 2. heinäkuuta 1937 |
| Poistui palveluskäytöstä | Ranskalle 1945 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 2 171 t |
| Pituus | 119 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 11,3 m |
| Syväys | 4,23 m |
| Koneteho | 2 x Wagner-turbiinia 70 000 shp |
| Nopeus | 36 solmua |
| Miehistöä | 325 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × 12,7 cm SK L/45 C34 -tykkiä 4 × 3,7 cm FlaK L/83 C30 -ilmatorjuntatykkiä 6 × 2 cm FlaK L/65 C30 -ilmatorjuntatykkiä 8 × 53,3 cm torpedoputkea 60 × miinaa 32-64 × syvyyspommia |
Z6 Theodor Riedel oli Saksan laivaston tyypin 1934A hävittäjä, joka palveli toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: Tyypin 1934A hävittäjä
Alus tilattiin 9. tammikuuta 1935 telakkanumerolla 900 Deutsche Schiff- und Maschinenbaulta Bremenistä, missä köli laskettiin vielä samana vuonna 18. heinäkuuta. Alus laskettiin vesille 22. huhtikuuta 1936 ja valmistui 2. heinäkuuta 1937.[1] Alus nimettiin 6. torpedovenepuolilaivueen komentajan Theodor Riedelin mukaan. Riedelin lippulaivan SMS V 48 tuhoutuessa Skagerrakin taistelussa 31. toukokuuta 1916 aluksen miehistöstä selvisi vain kolme.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus luovutettiin toukokuussa 1945 sotakorvauksena Ranskalle, joka liitti sen laivastoonsa 4. helmikuuta 1946 nimellä Kléber. Alus poistettiin palveluksesta 1953 ja myytiin romutettavaksi 1957.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter: German Destroyers of World War II. Annapolis, Marylanad, USA: Naval Institute Press, 2003. ISBN 1-85367-540-7 (englanniksi)
- Cajus, Bekker: Kirottu meri. Gummerus, 1973. ISBN 951-20-0239-6
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Edeltäjä: ei edeltäjää – Seuraaja: Tyypin 1936 hävittäjät |