Valkeajärven rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Valkeajärvi
Vitvattnet
Asemarakennus
Asemarakennus
Perustiedot
Lyhenne Vtv
Rataosa Boden–Haaparanta (entinen, lakkautettu linjaus)
Sijainti 66°03′36″N, 023°11′50″E
Kunta Ruotsi Kainuun kunta
Etäisyydet Boden 102 km,
Haaparanta 63 km
Avattu 1915
Lakkautettu 2012
Liikenne ennen lakkautusta
Muut tiedot junakohtauspaikka,
ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Tyyppi puurakenteinen asemarakennus
Ratapiha
Raiteisto pääraide,
yksi sivuraide,
yksi kuormausraide

Valkeajärven rautatieasema[1] (lyh. Vtv, ruots. Vitvattnets järnvägsstation) oli rautatieasema Ruotsin rataverkolla Valkeajärven kylässä Kainuun kunnassa rataosan Boden–Haaparanta nyttemmin lakkautetulla osuudella Morajärvi–Haaparanta. Rautatieasema sijaitsee 1247 ratakilometrin päässä Tukholman keskusrautatieasemalta ja noin 25 kilometrin päässä Perämeren rannikolla sijaitsevasta Kainuun taajamasta.

Valkeajärven rautatieasema sijaitsee keskellä lähes asumatonta erämaata. Kun rautatietä Bodenista Haaparannalle rakennettiin 1900-luvun alussa, se linjattiin strategisista syistä sisämaahan. Rautatien rakentamisen myötä syntyi myös Valkeajärven kylä, sillä asemasta tuli tärkeä Kainuun tavaraliikenteen kuormauspaikka. Liikenteen kukoistuskausi jatkui aina vuoteen 1961, jolloin sivurata Morajärvi–Kainuu–Karlsborgsbruk valmistui. Tuolloin Kainuun tavaraliikenne siirtyi Karlsborgsbrukin ratapihalle ja Valkeajärvi menetti merkityksensä kuormausasemana. Henkilöliikenne lakkautettiin 1990-luvun alussa. Rataosuus Morajärveltä Karungin kautta Haaparannalle ja siten myös Valkeajärven asema lakkautettiin 8.12.2012 uuden Kainuu–Haaparanta-radan valmistuttua.

Asemarakennus on kunnostettu EU-tuen avulla.

  1. Gunnar Pellijeff: Finska namnet på "Vitvattnet" (PDF) .sofi.se. 1938. Arkistoitu 28.9.2007. Viitattu 21.8.2007. (ruotsiksi)