SdKfz 234
| Sonderkraftfahrzeug 234 | |
|---|---|
.jpg) SdKfz 234/4 |
|
| Aseen tyyppi | raskas panssariauto |
| Alkuperämaa |
 Saksa |
| Palvelushistoria | |
| Palvelusvuodet | 1943–1945 |
| Valtion käytössä |
Saksa |
| Sodissa | toinen maailmansota |
| Valmistushistoria | |
| Valmistajat | Büssing-NAG |
| Valmistusvuodet | 1942–1945 |
| Valmistusmäärä | noin 480 kpl |
| Eri versiot |
SdKfz 234/1 SdKfz 234/2 SdKfz 234/3 SdKfz 234/4 |
| Tekniset tiedot | |
| Paino | 10,5 t |
| Pituus | 6 m |
| Leveys | 2,4 m |
| Korkeus | 2,1 m |
| Miehistö | 4 (komentaja, ampuja, lataaja, ajaja) |
| Panssarointi | 9–30 mm |
| Pääaseistus |
SdKfz 234/1: 1 × 20 mm KwK 38 SdKfz 234/2: 1 × 5 cm KwK 39 L/60 SdKfz 234/3: 1 × 7,5 cm KwK 51 L/24 SdKfz 234/4: 1 × 7,5 cm Pak 40 L/46 |
| Muu aseistus | 1 × 7,92 mm MG-34-konekivääri |
| Moottori | Tatra 103 V12 diesel |
| Teho | 220 hv |
| Polttoaineen määrä | 360 l |
| Toimintasäde | 900 km |
| Huippunopeus | 80 km/h |
SdKfz 234 (Sonderkraftfahrzeug 234) oli saksalainen kahdeksanpyöräinen panssariauto toisessa maailmansodassa. Panssariautot toimivat panssaridivisioonien tiedustelukomppanioissa tulitukitehtävissä, korvaten vanhempia SdKfz 231 -panssariautoja. Panssariautoja tuotettiin alle 500 kappaletta neljänä eri mallina, jotka erosivat toisistaan aseistukseltaan ja tornin rakenteeltaan. SdKfz 234/1:ssä oli pääaseena 20 millimetrin tykki, 234/2:ssä 50 millimetrin tykki, 234/3:ssa 75 mm KwK 51 L/24 -tykki ja SdKfz 234/4:ssä oli Pak 40 -panssarintorjunatykki. Etenkin 50-millisellä tykillä varustettua 234/2-versiota on kutsuttu joissain yhteyksissä nimellä Puma.
Suunnittelu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]SdKfz 234 suunniteltiin korvaamaan SdKfz 231 -panssariauto ja toimimaan edeltäjänsä tavoin panssaridivisioonien tiedustelukomppanioissa kevyempien ajoneuvojen tulitukena. Uuden panssariauton haluttiin olevan paremmin panssaroitu ja aseistettu kuin edeltäjänsä. Vuonna 1940 vaadittiin myös sopivuutta trooppisiin oloihin, mutta tästä vaatimuksesta luovuttiin vuonna 1942 ja lopullinen malli suunniteltiin kestämään itärintaman suuret lämpötilavaihtelut.[1]
Muunnelmat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- SdKfz 234/1: Avokattoinen, kuusikulmainen matala torni, jonka aseistuksena 20 mm KwK 38 -tykki ja 7,92 mm MG-42-konekivääri. Noin 200 rakennettiin vuoden 1942 kesäkuusta vuoden 1944 tammikuun välisenä aikana.
- SdKfz 234/2: Alun perin Leopard-tiedustelupanssarivaunuun tarkoitettu torni, jonka aseistuksena 50 mm KwK 39 L/60 -tykki ja 7,92 mm MG-42-konekivääri. 101 valmistettiin vuoden 1943 syyskuusta seuraavan vuoden syyskuuhun.
- SdKfz 234/3: Torniton avonainen taistelutila, aseistuksena 75 mm KwK 51 L/24 -tykki sekä 7,92 mm MG-42. 88 tuotettiin vuoden 1944 kesäkuun ja joulukuun välisenä aikana.
- SdKfz 234/4: Torniton avonainen taistelutila, aseistuksena 75 mm Pak 40 L/46. 89 rakennettiin vuoden 1944 joulukuusta vuoden 1945 maaliskuuhun.
-
SdKfz 234/2 -
SdKfz 234/3
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Sd.Kfz.234 Puma Tank Encyclopedia. Viitattu 14.11.2021. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta SdKfz 234 Wikimedia Commonsissa
| Panssarivaunut |
Panzer I • Panzer II • Panzer III • Panzer IV • Panther • Tiger • Tiger II • Panzer 35(t) • Panzer 38(t) |
|---|---|
| Telatykistö |
Wespe • Hummel • Grille • Panzerwerfer • sIG 33 • Wurfrahmen 40 |
| Rynnäkkötykit |
StuG III • StuG IV • StuIG 33 • StuH 42 • Brummbär • Sturmtiger |
| Panssarintorjuntavaunut |
Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Nashorn • Jagdtiger • Elefant |
| Puolitelavaunut |
SdKfz 2 • SdKfz 4 • SdKfz 6 • SdKfz 7 • SdKfz 10 • SdKfz 11 • SdKfz 250 • SdKfz 251 • SdKfz 252 • SdKfz 253 • SdKfz 254 |
| Panssariautot | |
| Ilmatorjuntavaunut |
Flakpanzer IV: Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind, Kugelblitz • Flakpanzer 38(t) |
| Prototyypit |
Maus • E-sarja • Panther II • Waffenträger • Neubaufahrzeug • Sturer Emil |
| Suunnitelmat |
Panzer VII Löwe • Panzer IX • Panzer X • Ratte • Monster |