Peresvet (1898)
| Peresvet / Пересвет | |
|---|---|
 Alus keisarillisen Japanin laivaston Sagamina vuonna 1906. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Itämeren telakka, Pietari |
| Kölinlasku | 21. marraskuuta 1895 |
| Laskettu vesille | 19. toukokuuta 1898 |
| Palveluskäyttöön | heinäkuu 1901 |
| Poistui palveluskäytöstä | miehistönsä upottama 7. joulukuuta 1904 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 13 534 t |
| Pituus | 132,4 m |
| Leveys | 21,8 m |
| Syväys | 7,93 m |
| Koneteho | 14 500 ihp |
| Nopeus | 18 solmua |
| Miehistöä | 27 upseeria ja 744 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Aseistus |
4 × 254 mm tykkiä kaksoistorneissa 11 × 152 mm tykkiä 20 × 76 mm tykkiä 20 × 47 mm tykkiä 8 × 37 mm tykkiä 5 × 381 mm torpedoputkea |
Peresvet (ven. Пересвет) oli vuonna 1901 valmistunut Venäjän keisarikunnan laivaston Peresvet-luokan pre-dreadnought-taistelulaiva. Japani valtasi aluksen Venäjän–Japanin sodassa liittäen sen laivastoonsa nimellä Sagami. Alus myytiin takaisin Venäjälle vuonna 1916, ja se tuhoutui Port Saidin edustalla osuttuaan miinaan 4. tammikuuta 1917.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus tilattiin Itämeren telakalta Pietarista, missä köli laskettiin 21. marraskuuta 1895. Alus laskettiin vesille 19. toukokuuta 1898 ja valmistui heinäkuussa 1901.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus siirrettiin vuonna 1903 Port Arthuriin Venäjän Tyynenmeren laivastoon, jonka mukana se osallistui 1904–1905 Venäjän–Japanin sotaan. Alus osallistui Port Arthurin taisteluun.
Keltaisenmeren taistelussa 10. elokuuta alus vaurioitui pahoin, ja se joutui palaamaan satamaan. Port Arthurin kukistuttua sen miehistö upotti aluksensa satamaan estääkseen sen joutumisen japanilaisille, jotka nostivat ja kunnostivat aluksen liittäen sen vuonna 1908 keisarillisen Japanin laivastoon rannikkopanssarilaivana nimellä Sagami (jap. 相模).
Sagami
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus myytiin takaisin Venäjälle maaliskuussa 1916. Se saapui 3. huhtikuuta Vladivostokiin, jossa alukselle palautettiin sen alkuperäinen nimi Peresvet, ja se luokiteltiin panssariristeilijäksi. Alus ajoi karille 23. toukokuuta, mistä se irrotettiin heinäkuussa. Alus määrättiin Venäjän Jäämeren laivastoon, ja se aloitti matkan uuteen sijoituspaikkaansa. Aluksen konehuoneessa havaitut ongelmat pakottivat sen pysähtymään korjausten ajaksi Port Saidiin. Alus osui 4. tammikuuta 1917 kymmenen merimailia Port Saidin pohjoispuoella Saksan keisarikunnan laivaston sukellusvene SM U-73:n laskemiin miinoihin. Aluksen keulassa ja konehuoneen kohdalla räjähtäneet miinat sytyttivät aluksen tuleen ja upottivat sen vieden mukanaan 167 merimiestä.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. Lontoo: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Gardiner 2002, s. 182.
| Peresvet - Osljabja - Pobeda |
| Edeltäjä: Rostislav – Seuraaja: Knjaz Potjomkin-Tavritšeski |