SMS Emden (1908)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
SMS Emden
Aluksen vaiheet
Rakentaja Kaiserliche Werft Danzig
Kölinlasku 6. huhtikuuta 1906
Laskettu vesille 26. toukokuuta 1908
Palveluskäyttöön 10. heinäkuuta 1909
Poistui palveluskäytöstä uponnut 14. maaliskuutfa 1915
Tekniset tiedot
Uppouma 3 664 t (normaali)
4 268 t (kuormattu)
Pituus 118,3 m
Leveys 13,5 m
Syväys 5,53 m
Koneteho 15 000 shp
Nopeus 24 solmua
Miehistöä 18 upseeria
343 miehistönjäsentä
Aseistus
Aseistus 10 x 10,5 cm SK L/40 -tykkiä
8 x 5,2 cm SK L/55 -tykkiä
2 x 45 cm torpedoputkea

SMS Emden oli Saksan keisarikunnan laivaston Dresden-luokan kevyt risteilijä ensimmäisen maailmansodan ensi kuukausina. Syksyllä 1914 alus kapteeni Karl von Müllerin johdolla valtasi ja upotti Intian valtamerellä noin 50 laivaa, joista osa sotalaivoja, muun muassa Penangin satamassa Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijän Žemtšugin. Marraskuussa 1914 Australian laivaston risteilijä HMAS Sydney upotti aluksen Kookossaarten edustalla.[1]

Valmistus

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Pääartikkeli: Dresden-luokka

Alus tilattiin Kaiserliche Werft Danzigilta, missä köli laskettiin 6. huhtikuuta 1906. Alus laskettiin vesille 26. toukokuuta 1908 ja otettiin palvelukseen 10. heinäkuuta 1909.[2]

Palvelus

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisen maailmansodan alkaessa Emden oli Saksan Tyynenmeren laivueessa. Alus lähti 30. heinäkuuta 1914 Tsingtausta partiomatkalle Japanin meren suulle, missä sen tehtävänä oli tuhota Venäjän keisarikunnan laivaston Askold. Alus epäonnistui tehtävässään, mutta sen miehistö valtasi Koreansalmessa Venäjän vapaaehtoislaivaston Ryasanin (myöh. apuristeilijä SMS Cormoran). Vallattu alus toimitettiin 6. elokuuta Tsingtauhun, mistä Emden lähti merelle emälaiva Markomannian ja apuristeilijä Prinz Eitel Friedrichin kanssa kohdatakseen laivueen pääosan Paganissa. Osasto liittyi 12. elokuuta Paganissa amiraali von Speen johtamaan laivueeseen.[3]

Emdenin purjehdus

Von Spee sai tiedon Japanin liittymisestä sotaan, jolloin Emden sai erillistehtävän purjehtia Markomannian kanssa etelään.[4] Alukset läpäisivät 23. elokuuta Molukkiensalmen, minkä jälkeen ne purjehtivat Jaavan etelärannikkoa länteen aloittaen syöksyn Intian valtamerelle.[5]

Alus hiilesti Sumatran rannikolla, mistä se lähti 5. syyskuuta Markomannian kanssa kohti Ceylonia. Noin 200 merimailia ennen rannikkoa alus kääntyi pohjoiseen Ceylonin ja Kalkutan väliselle laivareitille. Aluksen miehistö valtasi 10. syyskuuta noin 150 merimailia etelään Madrasista Kreikan lipun alla purjehtineen Pontoporosin, jolla oli lastinaan 6 000 tonnia hiiltä. Alus liitettiin huoltolaivana osastoon. Aluksen miehistö valtasi 250 merimailia Madrasista kaakkoon Kalkutasta Bombayhin matkalla olleen 3 413 tonnin Indusin, joka tyhjänä upotettiin tykkitulella miehistön siirryttyä Markomannille.[6]

Seuraavana päivänä noin 150 mmerimailia edellisestä valtauksesta aluksen miehistö valtasi 6 102 tonnin Lovatin, jonka miehistö siirrettiin Markomannille ennen upotusta tykkitulella. Aluksen miehistö kohtasi 12. syyskuuta Kalkutasta New Yorkiin matkanneen 4 657 tonnin Kabingan, jonka lasti oli amerikkalaisten omistamaa. Vallattu alus määrättiin seuraamaan risteilijää. Aamulla 13. syyskuuta aluksen miehistö valtasi kaksi alusta. Killin oli matkalla Colomboon lastinaan 5&nbap;000 tonnia hiiltä ja Diplomat oli matkalla Lontooseen lastinaan 7 000 tonnia erilaisia hyödykkeitä kuten 30 000 säkkiä teetä. Kumpikin alus upotettiin miehistön siirron jälkeen.[6]

Alus kohtasi Italian lipun alla purjehtineen SS Loredanon, joka pysäytettiin. Emdenin päällikkö pyysi Loredanon päällikköä Giacopoloa vastaanottamaan vallattujen alusten miehistöt. Giacopolo kieltäytyi, koska aluksella ei ollut riittävästi elintarvikkeita kaikkien ruokkimiseen. Loredano kohtasi matkan jatkuttua merellä City of Rangoonin, joka oli varustettu radiolaittein. Aluksen päällikkö varoitti alueella olevasta kaapparista, minkä jälkeen se palasi Kalkuttaan samoin kuin monet alueella olleet alukset.[6]

Emden siirtyi emälaivan ja kahden valtaamansa aluksen kanssa False Bayhin hiilestämään. Alus oli 14. syyskuuta noin 30 merimailia False Pointista kaakkoon, kun se kohtasi Negapatamista Kalkuttaan matkanneen Trabbochin. Aluksen miehistö upotti kohtaamansa aluksen, kun aluksen radisti oli ilmoittanut saaneensa radiolla tiedon alueella olevasta risteilijästä. Kabinga lähetettiin sotavankien kanssa Kalkuttaan.[7]

False Bayhin siirtyessään aluksen miehistö upotti Clan Mathesonin. Seuraavat kaksi päivää alus risteili Sandsheadin edustalla kohtaamatta aluksia. Alus hiilesti False Pointin edustalla kreikkalaisalukselta, minkä jälkeen se ylitti Rangooninlahden. Illalla 18. syyskuuta alus oli 24 merimailia kaakkoon Rangoon-joen suulta, missä sen miehistö valtasi Norjan lipun alla matkanneen Dovren. Seuraavana päivänä Dovre lähetettiin Rangooniin.[7]

Lähteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
  • Corbett, Sir Julian S.: History of the Great War Based on Official Documents - Naval Operations Volume One. Imperial War Museum, 1938. ISBN 978-1-843424894. (englanniksi)

Viitteet

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑ Tietosanakirja 1909, osa 11, Hakusana: Emden
  2. ↑ Gardiner 1985 s. 157
  3. ↑ Corbett s. 141-147
  4. ↑ Corbett s. 147-148
  5. ↑ Corbett s. 156
  6. ↑ a b c Corbett s. 288-289
  7. ↑ a b Corbett s. 294

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Auktoriteettitunnisteet: Kansalliset Muokkaa Wikidatassa
Dresden -luokan kevyet risteilijät

Dresden – Emden

Edeltäjä: Königsberg-luokka – Seuraaja: Kolberg-luokka
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=SMS_Emden_(1908)&oldid=22489171”