S/T Wiiri
| S/T Wiiri | |
|---|---|
| Tyyppi | tankkeri |
| Lippuvaltio | Suomi |
| Kotipaikka | Helsinki |
| Aiemmat nimet | Samuel L. Fuller |
| Omistaja | Suomen Tankkilaiva Oy |
| Aiemmat omistajat | Sinclair Oil |
| Rakennustelakka | Sun Shipbuilding & Dry Dock Company, Chester, Pennsylvania, Yhdysvallat |
| Luovutettu | 1921 |
| Status | romutettu vuosina 1958–1960 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 135,65 m |
| Leveys | 18,06 m |
| Syväys | 8,12 m |
| Bruttovetoisuus | 7 380 brt |
| Koneisto | höyrykone |
| Akseliteho | 3 300 hevosvoimaa MW |
| Nopeus | 10.0 kn |
S/T Wiiri oli suomalainen höyrykäyttöinen tankkilaiva, joka oli Suomen Tankkilaiva Oy:n omistuksessa vuosina 1945–1958. Laiva rakennettiin vuonna 1921 Chesterissä Pennsylvaniassa Yhdysvalloissa, ja sen nimi oli alun perin Samuel L. Fuller. Laivan pituus oli 135,65 metriä, leveys 18,06 metriä ja syväys 8,12 metriä. Höyrykoneen teho oli 3 300 hevosvoimaa ja suurin nopeus 10 solmua. Laiva oli alun perin Sinclair Oilin omistuksessa.
Laiva ajoi karille 22. syyskuuta 1943 Skotlannin rannikolla Sound of Mullin salmessa. Hylky saatiin pelastettua, ja se hinattiin vuonna 1944 Belfastiin. Antti Wihurin omistama Suomen Tankkilaiva Oy osti laivan joulukuussa 1945, mutta laivan korjaustyöt kestivät niin kauan, että se pääsi liikenteeseen vasta vuonna 1948.
S/T Wiiri romutettiin vuosien 1958–1960 välillä Mathildedalissa Wihurin Teijon tehtailla.[1][2][3][4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ äänimeri-sivusto : Wiiri (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Suomen Kauppalaivastotietokanta
- ↑ Suomen Museot Online-kuvakokoelma : Wiiri, entinen Samuel L. Fuller (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Suomen Museot Online-kuvakokoelma : S/s WIIRI Välimerellä 1953 (Arkistoitu – Internet Archive)