Romney Sandsin rautatieasema

Romney Sands
Nro 9 Winston Churchill saapuu New Romneystä.
Perustiedot
Aiemmat nimet	Maddieson's Camp
Rataosa	Hythe–Dungeness
Sijainti	50°57′30″N, 000°57′47″E
Valtio	Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu	toukokuu 1928
Liikenne
Liikennöitsijä(t)	RHDR
Paikallisjunat	Hythe–Dungeness
Asemarakennus
Rakennettu	1973–1974
Lipunmyynti	kyllä
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta
Nro 2 Northern Chief odottaa lähtölupaa kohti Dungenessia.
Romney, Hythe & Dymchurch Rly Km   Lyh. Liikennepaikat 0 Hythe ehdotettu Sandlingin laajennus 1,2 Prince of Wales Halt Prince of Walesin silta Kuormausraide (purettu) Sheep Bridge (rauniot) Botolph's Bridge Halt ehdotettu Sandlingin laajennus 6 Burmarsh Road 8 Dymchurch Golden Sands Halt St. Mary's Bay Duke of York Camp (purettu) Warrenin soraraide (purettu) Warren Halt A259-tie 13 New Romney Greatstone Dunes Maddieson's Camp Romney Sands War Department Halt Derville Roadin silta Lade Kerton Roadin silta purettu kolmioraide The Pilot Inn Beach Fish Line (purettu) Britannia Points Halt 23 Dungeness Merkkien selitykset
Infobox OK

Romney Sandsin rautatieasema on kapearaiteisen Romney, Hythe and Dymchurch Railwayn liikennepaikka Kentin kreivikunnassa Englannissa. Liikennepaikka sijaitsee Romney Marshin niemellä. Asema on ns. saariasema, eli asemarakennus sijaitsee välilaiturilla raiteiden välissä.

Historia

Alun perin liikennepaikka avattiin toukokuussa 1928 nimellä Maddieson's Camp läheisen lomakylän mukaan. Toista maailmansotaa edeltävänä aikana aseman paikkaa osoittivat pelkät aseman nimikilvet. Sodan jälkeisissä perusparannustöissä kaksiraiteinen osuus muutettiin yksiraiteiseksi, ja asemalle rakennettiin betoninen seisakelaituri. Asema säilyi muuttumattomana vuoteen 1973 saakka.

Vuonna 1973 asemalle päätettiin rakentaa sivuraide junien kohtaamista varten, jotta tunnin vuorovälein hoidettava liikenne New Romneyn ja Dungenessin välillä olisi mahdollista. Maanomistussuhteista johtuen sivuraiteen rakentaminen oli kuitenkin mahdotonta, joten asema siirrettiin lopulta lomakylään johtavan tien toiselle puolelle. Sivuraide rakennettiin talvella 1973–1974 yhdessä raiteiden välissä olevan laiturin ja lipputoimiston kanssa.

Lomakylä on edelleen toiminnassa, mutta omistussuhteiden muutoksen myötä se on nimetty uudelleen. Tämän vuoksi myös liikennepaikka nimettiin uudelleen Romney Sandsiksi suunnilleen vuonna 1980.

War Departmentin sivurata

Vuosina 1929–1951 silloinen Maddieson's Campin liikennepaikka oli risteysasema, josta alkoi sisämaahan johtava sotaministeriön sivurata. Rata rakennettiin ministeriön pyynnöstä hoitamaan Dengeen perustetun salaisen, akustiseen lentoliikenteen valvontaan tarkoitetun tukikohdan liikennettä. Tukikohdan toiminta oli menestyksekästä, mutta tutkan kehittäminen teki sen tarpeettomaksi lähes välittömästi.

Sotaministeriöllä oli oma veturi, jolla hoidettiin tukikohdan liikennettä. Veturia säilytettiin Hythen veturitalleilla, ja sillä oli lupa liikennöidä koko rautatiellä tarpeen mukaan. Veturi on myös ainoa muun kuin rautatieyhtiön omistama veturi, joka on ollut pidempiaikaisessa liikenteessä RH&DR:n omistamalla radalla.

Toisen maailmansodan jälkeen sivurata oli tavaraliikenteen käytössä kuuden vuoden ajan. Liikenne päättyi vuonna 1951, ja sivurata purettiin saman vuoden loppuun mennessä.

Aiheesta muualla

• Romney, Hythe and Dymchurch Railway: Romney Sands station (Arkistoitu – Internet Archive)