ORP Piorun
ORP Piorun | |
---|---|
ORP Piorunin miehistöä aluksensa kannella. |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | John Brown and Company, Clydebank |
Kölinlasku | 26. heinäkuuta 1939 |
Laskettu vesille | 7. toukokuuta 1940 nimellä HMS Nerissa |
Palveluskäyttöön | 4. marraskuuta 1940 |
Poistui palveluskäytöstä | palautettu Britannialle 1946 |
Loppuvaihe | myyty romutettavaksi syyskuussa 1955 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
1 801 t (standardi) 2 422 t (max) |
Pituus | 108,6 m |
Leveys | 10,90 m |
Syväys | 3,8 m |
Koneteho | 40 000 hv |
Nopeus | 36 solmua |
Miehistöä | 183 |
Aseistus | |
Aseistus |
6 x QF 4,7" Mk XII kaksiputkisina Mk XIX -asennuksina 1 x 4" (102 mm) QF Mk V -ilmatorjuntatykki Mk III -asennuksena 4 x QF 2 naulan Mk VIII neliputkisena Mk VII -asennuksena 4 x Oerlikon 20 mm -ilmatorjuntatykkiä yksiputkisina P Mk III -asennuksina 4 x Vickers .50" Mk III -ilmatorjuntakonekivääriä kaksipiippuisina Mk V -asennuksina 5 x 21" (533 mm) torpedoputkea |
ORP Piorun (viirinumero F01) oli Britannian Puolan laivastolle lainaama N-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Pääartikkeli: N-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin 15. huhtikuuta 1939 John Brown and Companyltä Clydebankistä, missä köli laskettiin vielä samana vuonna 26. heinäkuuta. Alus laskettiin vesille 7. toukokuuta 1940 nimellä HMS Nerissa. Tulenjohtojärjestelmän toimituksen viiveet mahdollistivat de-gaussing kaapeleiden ja Oerlikonin 20 millimetrin ilmatorjuntatykkien asentamisen alukselle jo ennen valmistumista. Alus siirrettiin toukokuussa Puolan merivoimille korvaamaan Norjan rannikolla tuhoutunut ORP Grom. Alus valmistui 4. marraskuuta, jolloin se liitettiin Puolan laivastoon nimellä ORP Piorun.[1]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lokakuussa 1945 alus siirrettiin 17. hävittäjälaivueeseen ennen siirtoaan Kotilaivastoon koottuun puolalaiseen laivueeseen vuonna 1946. Se päätettiin siirtää heinäkuussa reserviin ja alus palautettiin elokuussa Britannian kuninkaalliselle laivastolle Harwichissa.
Alus nimettiin HMS Nobleksi, koska alkeperäinen nimi oli otettu käyttöön Algerine-luokan miinanraivaajalle. Alus siirrettiin 1948 Sheernessissä reserviin ja edelleen 1953 Chathamiin. Alus päätettiin muuttaa tyypin 16 fregatiksi, mutta suunnitelmaa ei laitettu täytäntöön. Alus siirrettiin 1954 Hartlepooliin ja se sijoitettiin poistolistalle toukokuussa 1955. Alus myytiin syyskuussa BISCOlle ja se saapui 2. joulukuuta Clayton and Davie Limitedille Dunston on Tyneen romutettavaksi.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- English, John: Afridi to Nizam - British Fleet Destroyers 1937-43. Kent: World Ship Society, 2001. ISBN 0-905617-95-9 (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Royal Navy | HMS Nerissa - HMS Noble(i) - HMS Noble(ii) - HMS Nonpareil |
---|---|
Alankomaiden laivasto | Hr. Ms. Tjerk Hiddes - Hr. Ms. Van Galen |
Australian laivasto | HMAS Napier - HMAS Nestor - HMAS Nizam - HMAS Norman - HMAS Nepal |
Puolan merivoimat | ORP Piorun |
Edeltäjä: M-luokka – Seuraaja: O-luokka |